Лада Веста vs Hyundai Solaris - 6

[MVA58]

Сообщение от Saditre

А размышления мои по сути о другом, то что солярис лучше весты

Тут все зависит от требований к авто. По некоторым требованиям - кузов универсал - Солярис с Вестой даже не сравнить.

[Ланселот]

Сообщение от Saditre

А размышления мои по сути о другом, то что солярис лучше весты, я и так убедился, ну по моим опять же ощущениям, не навязываю. Подождать и уйти в С класс, либо сейчас взять соляру, и уже ее менять на С класс)))))Вообщем ладно не обращайте внимания)))

Я, таки, дико звиняюсь, дружище, тебе сколько лет-то?
Молодой - так покуражься, поменяй, поезди на большем количестве машин, повыбирай. Можно даже на подержаных. Это как с женщинами....... в молодости, чем больше - тем интереснее (только там как раз лучше на "подержаных")
А моих лет - однозначно купи что-то надёжное и комфортное. и меняй раз в 5-7 лет.

[the3nd]

Сообщение от Saditre

Ну внешне да, веста удалась, согласен, хотя тут тоже вкусовщина.
Да вообще не плохой авто веста, но есть раздражающие нюансы лично меня, для кого то эти нюансы могут казаться нормальными, кто то вообще их не заметит возможно , особенно если люди пересели на весту с грант, десяток и т.д.
Про цены писал, у меня в регионе устраивающая меня компклектация(предмаксима� �ка) стоит 914, пообщавшись с менеджером пришли к скидке в 130 тыс. Плюс подарки на сумму допов.Итого 784, но придется брать по любому в кредит с такой скидкой, чего не очень хотелось бы. Камера заднего вида лично мне не уперлась никуда, всю жизнь без нее обходился, даже когда она была в машине.
Тема же называется веста против соляры, поделился так сказать ощущениями. А размышления мои по сути о другом, то что солярис лучше весты, я и так убедился, ну по моим опять же ощущениям, не навязываю. Подождать и уйти в С класс, либо сейчас взять соляру, и уже ее менять на С класс)))))Вообщем ладно не обращайте внимания)))

На сколько Солярис дороже Весты, настолько он и лучше. Единственное преимущество Весты - это клиренс, во всем остальном кореец качественнее. Ну и конечно классный автомат, что для города огромный плюс.

[ПотомуЧтоГладиолус]

Мне из 2 корейцев рио больше нравится, а по двухпедальным версиям - на весте должен варик появиться, +50 тр к цене 1,8 мкпп по идее, если по аналогии с хреем, для города тоже норм вариант

[Iluvatar]

Сообщение от the3nd

На сколько Солярис дороже Весты, настолько он и лучше. Единственное преимущество Весты - это клиренс, во всем остальном кореец качественнее. Ну и конечно классный автомат, что для города огромный плюс.

Очень спорное заявление.
Шумка хуже, места меньше, кузова универсал/кросс/кросс универсал нет и не планируется. А еще головное освещение хуже (в большинстве комплектаций, только в топах с линзами оно сравнивается с Вестой), музыка штатная хуже играет, сидения хуже (по крайней мере водительское точно).
Коробка и мотор для первого владельца в солярисе точно лучше и комфортнее будет, но с точки зрения надежности ИМХО 1.6 безвтык ВАЗовский надежнее корейского мотора. Загиб исключен, а в остальном мотор весьма надежный и ремонтопригодный (актуально для тех, кто берет машину надолго).
Подвеска работает тише, но более зубодробильная, если забыться и ехать как на Весте, то пару пробоев словить как нефиг делать, в то время как на Весте я за 3 года ни разу подвеску не пробивал.
Из преимуществ Соляриса на мой взгляд - более приятно работающий на низких оборотах (городских) мотор и полноценный автомат, более качественная подгонка деталей салона.
Для езды по городу крупному за счет коробки он будет более плавным и комфортным. Но вот по трассе Солярису до Весты еще далеко.
После 40 минут езды в Солярисе у меня начинает спина уставать (мне 28, я молодой и проблем со спиной у меня нет), а в Весте я с 2 остановками из Питера до Мск доезжал, а потом еще гулять шел и ни капли не уставал. Плюс по трассе проявляются Вестовские плюсы - лучшая шумка, особенно колесных арок, лучшая рулежка (ИМХО, новый Солярис конечно гораздо лучше старого в плане подвески, но до Весты еще не дотягивает (опять же, если не учитывать шумность работы)).
пс. Частенько пользуюсь каршерингом, в том числе и Солярисом.
ппс. Я бы подождал и пересаживался бы на Ц класс. Собственно говоря, так и планирую через год-другой. Пока стоит странный выбор между Серато в топе, Октахой в серединке или Кашкаем в серединке.
С Весты на одноклассников пересаживаться нет никакого желания, даже несмотря на некоторые их очевидные преимущества.

[Ланселот]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

Мне из 2 корейцев рио больше нравится,

Да, если уж выбирать "Не Весту", то Рио - предпочтительней. Тоже больше нравится, особенно его "кросс" версия. Не тестил, но сидел в салоне , педальки с крутилками лапал.....

Добавлено через 9 минут
Посмотрел. Предмаксимальная или максимальная комплекташки - вполне себе норм по цене. 1080 или 1140 тыс.
Два года назад не было же х-лайнов. А то бы купил его........ точно......даже однозначно

[ПотомуЧтоГладиолус]

Тоже больше нравится, особенно его "кросс" версия

Раньше "кросс" одно название был - 170 мм клиренс, вроде только недавно 195 стал. Киа в интерьере типа на ваг смахивает, более европейский

С Весты на одноклассников пересаживаться нет никакого желания, даже несмотря на некоторые их очевидные преимущества

Да вот, засада получается - или ц класс или весту фл жать)

[the3nd]

Сообщение от Ланселот

Да, если уж выбирать "Не Весту", то Рио - предпочтительней. Тоже больше нравится, особенно его "кросс" версия. Не тестил, но сидел в салоне , педальки с крутилками лапал.....

Добавлено через 9 минут
Посмотрел. Предмаксимальная или максимальная комплекташки - вполне себе норм по цене. 1080 или 1140 тыс.
Два года назад не было же х-лайнов. А то бы купил его........ точно......даже однозначно

Мне тоже х-лайн приглянулся. Но за эти деньги 1 100-1 200 я все же выбрал бы Крету двух литровую на автомате.

[ПотомуЧтоГладиолус]

Но за эти деньги 1 100-1 200 я все же выбрал бы Крету двух литровую на автомате.

Можно тогда и аркану посмотреть и т.д.....) Хотя смотрел я аркану, вживую не очень, дешманского много и в интерьере и в экстерьере - например, решетка радиатора как в гранте, с дырами по 5 см, сетку колхозить надо по-любому и это в тачке за лям+

[Ланселот]

Сообщение от the3nd

Мне тоже х-лайн приглянулся. Но за эти деньги 1 100-1 200 я все же выбрал бы Крету двух литровую на автомате.

Нееее Только не Крету!!!!

1. РЖАВЕЕТ!!!! Хочешь, скину ссылки на их же кретовский форум, где участники друг другу на ржавеющую дверь жалуются, н рамку вокруг стёкол и т.д.
2. в интересной мне комплекташке Крета - 1245 с двигуном 1.6 2ВД , а если с двигуном 2.0, то уже 1300.


Ржавое ведро за 1.3 ляма????? Звиняйте.......