Прошёл 4 тест-драйва Весты.

[BigKot]

Да, по пробкам ткнуть 1 самое оно. Когда нужно перешмыгнуть в другой ряд, то на первой это пуля. При обычной езде катаю в авто, редко напрягает, покрайней мере меньше, чем на к2 с автоматом, когда тот постоянно на 4ю прыгал, да еще гидротрансформатор блокировал, вот там с 60-70 она вообще ехать не хотела, пока не притопнешь. А 1.8 едет и едет, не задумываясь на какой передаче.

[РОБОТЯГ]

А есть машина в которой вам нравится всё?

Таких не бывает в природе. Есть только авто, которые устраивают в большей степени.

какой-то неправильный владелец АМТ )))
взял и признал, что АМТ - днище )))

Просто я 5 лет проездил на Джентре с гидротрансформаторной 6-ступенчатой АКПП. В сравнении с ней АМТ реально жалкая пародия на коробку автомат.
Вот если бы с механики пересел или с аналогичного 1-дискового робота, тогда возможно и не ощутил бы ущербность АМТ. В общем, всё познаётся в сравнении.

Если в АМТ есть возможность переключения скоростей в ручном режиме, то это для чего то нужно. "Просто Вы не умеете их готовить"

Но уж никак наличие мануального режима не должно обязывать его использовать из-за корявого софта автоматического режима.

А вот на трассе ручной режим должен использоваться по полной, во всяком случае на Весте.

Вот как ни странно, за 12700км пробега ручной режим на трассе не использовал не разу, просто топтал педаль и совершал обгон без каких-либо затруднений. АМТ на обгонах вполне предсказуем, да и 1,8 проявляет себя только с лучшей стороны. На трассе АМТ меня ни капли не раздражает, разницы с АКПП практически никакой. Связка мотор-КПП меня раздражает только в городском цикле, ибо мотор 1,8 на низах неоправданно вялый, да ещё и робот явно настроен на овощение. А крутить мотор до звона при каждом ускорении как-то неудобно, хочется чуть лучшей эластичности на оборотах до 3000.

Жена после автошколы ни разу больше на механике не ездила, все наши машины были либо на обычных гидромеханических автоматах либо на вариаторах. Сев за АМТ разницы никакой критической не ощутила, да немного по другому работает, но не принципиально. И таких пользователей подавляющее большинство. Во дворе соседи на кроссах - такая же реакция, едет да и едет. Это только тут на форуме зануды технические (в хорошем смысле слова) за каждую мелочь темы перетирают.

У меня жена, пересев с АКПП на АМТ не смогла не заметить всю ущербность робота. С её слов АМТ тупит с переключениями, да ещё и дёргается при попытке поддержания малой скорости (например при движении по СНТ). Хотя в целом да, и на АМТ жена спокойно ездит, как-никак 2 две педали всяк лучше 3-ёх.

А в машину сына сядешь, проедешь - вроде норм.... и чего ругают?

Сядьте, к примеру, на вариатор. Сразу станет понятно где мухи, а где котлеты.

[egoiste71rus]

какой-то неправильный владелец АМТ )))
взял и признал, что АМТ - днище )))

никто и не говорит, что амт это отличная коробка, и нет коробок более удачных в плане потребительских свойств. Просто выбора нет. Только АМт пока предлагают. Если бы на момент покупки был бы выбор, например АМТ и спорный вариатор jf015e-я бы выбрал вариатор. Был бы выбор АМТ, jf015e вариатор или 4х ступенчатый автомат jf414e - тут бы уже подумал, что лучше из этого худшего. Иллюзий никто не питает, все понимают что у ваза нет своей нормальной коробки и ему никто ее не даст. Дадут за не дорого только самые бестолковые коробки концерна. Пока что спасибо хоть за обещание выпустить машину на вариаторе, уже хоть что то. У амт есть только один плюс, он технически более понятный людям и гораздо дешевле в ремонте чем АТ и ЦВТ

[aalf]

Сообщение от egoiste71rus

никто и не говорит, что амт это отличная коробка, и нет коробок более удачных в плане потребительских свойств. ...

В любом случае АМТ лучше, чем механика.

[Star]

Сообщение от aalf

В любом случае АМТ лучше, чем механика.

Только почему то это 10 % оценили.

[aalf]

Сообщение от Star

Только почему то это 10 % оценили.

Механика - уже прошлый век. В том смысле, что она нужна, например, гонщикам, охотникам с рыболовами или тем, кто просто живёт в сельской местности.

[sergey-78]

Сообщение от Star

Только почему то это 10 % оценили.

Большинство в свое время вторую революцию сделали. Вы уверены, что они были правы?

[Star]

Сообщение от sergey-78

Большинство в свое время вторую революцию сделали. Вы уверены, что они были правы?

Выбор большинства владельцев Вест, на данное время - механика., а нет тупой робот.

[kiavod]

Сообщение от Star

Только почему то это 10 % оценили.

Еще неизвестно, сколько из этих процентов прокляли эту недотрансмиссию

[sergey-78]

Сообщение от Star

Выбор большинства владельцев Вест, на данное время - механика., а нет тупой робот.

Я про то и имел ввиду. Повторю вопрос, вы уверены, что большинство всегда право?