Vesta vs China

[nikVL]

У кого есть бабло на мерседес и кто МОЖЕТ себе позволить мерседес - никогда не купит не весту, ни хундай, ни китайцев.
У нас, простите, тоже, в кризис при тотальном падении авто-рынка такие марки как мерс, порш, бентли и прочие роллс-ройсы только наращивают продажи.
Я, вот, тоже, порш предпочитаю. Честно. Но есть тут проблемка одна...

А причем тут ЭТО? И причем те у кого есть деньги? Китайцы все долларовые миллионеры?
Речь идёт об автомобилях которые покупают массово.У нас Соляра лидер,а у китайцев Фольксваген Лавида это тот же VW Bora / Jetta образца 1999 года.
Почему они покупают Лавиду,а не Солано от Лифана?

[YolkinTuzik]

Сообщение от nikVL

А причем тут ЭТО? И причем те у кого есть деньги? Китайцы все долларовые миллионеры?
Речь идёт об автомобилях которые покупают массово.У нас Соляра лидер,а у китайцев Фольксваген Лавида это тот же VW Bora / Jetta образца 1999 года.
Почему они покупают Лавиду,а не Солано от Лифана?

Откуда я знаю? Я не китаец
Там вообще, всё непонятно.
Вот, открыл первую попавшуюся ссылку
http://www.chinamobil.ru/news/statis...-sentyabr.html

Да, по легковушкам первый чисто китайский бренд занимает АЖ 14-ую строку. Зато среди мини-вэнов и кроссачей картина меняется ЗЕРКАЛЬНО.
Непонятно, короче...

[nikVL]

Там вообще, всё непонятно.

На этом сайте есть статистика по брендам.Если предположить что китайцы голосуют юанем за качество,то нам поставляют не самое лучшее.
Вторая строчка это китайский производитель автобусов и минивенов.
http://www.chinamobil.ru/news/prodaz...o-brendam.html
4. Changan почти 1 миллион проданных авто
30. Lifan 174 тысячи.Там что Лифан вообще за автомобиль не считают?

[np-3821195]

Почему они покупают Лавиду,а не Солано от Лифана?

Где-то читал что у них это авто для мелких провинциальных райцентров (с населением менее 1 млн.). Ну это завод типа в чеченском Аргуне собирающий Приоры.

[nikVL]

Ну это завод типа в чеченском Аргуне собирающий Приоры.

Мааленький такой заводик всего то 500000 автомобилей в год) Это в два раза больше чем ВАЗ за год продает.

[avrilf]

Сообщение от nikVL

На этом сайте есть статистика по брендам.Если предположить что китайцы голосуют юанем за качество,то нам поставляют не самое лучшее.
Вторая строчка это китайский производитель автобусов и минивенов.
http://www.chinamobil.ru/news/prodaz...o-brendam.html
4. Changan почти 1 миллион проданных авто
30. Lifan 174 тысячи.Там что Лифан вообще за автомобиль не считают?

А за 2016 год нет статистики? Мне кажется там Geely сейчас очень сильно поднялись. Тем более, что новые модели анонсировали и рестайлинги. Вот, например, новый Джили Эмгранд х7 2016 года. И в 2017 ожидаются 2 новых моделей: Эмгранд Кросс и S7

[jackson84]

Вчера китайцы выкатили 7-ми местный паркетник Lifan MyWay.
http://www.kolesa.ru/news/nazvana-ts...sijskogo-rynka
799р на полном фарше(Luxury), 192 клиренс, база 2720мм, движок 1,8(как на X60). 5МКПП.
Хотя сами китаёзы позиционируют его как конкурент Ларгусу, но с такой начинкой можно смело записывать его в конкуренты SW CROSS. А уж если в 18-м году китайцы автомат выкатят на нём, то тем более.
Ложка дёгтя - задний привод.
Правда по багажнику цифры совсем какие то космические, при сложенном 3-м ряде 1038л, при сложенном 2 и 3 рядах 2,2 куба
Хз, может за счёт высоты кузова конечно, но что то слабо в такие цифры верится)))

[inFINity_VRN]

Задний привод - это совсем не нравится=) уже как-то привыкли все к переднему. Странно конечно, что китайцы заднеприводным сделали.

[Sicilla]

БМВ ездит на заднем и ничего

[П@влик]

Сообщение от jackson84

Вчера китайцы выкатили 7-ми местный паркетник Lifan MyWay.

Внешне нормально, а вот насколько надёжно это вопрос.