Долгое ожидание заказанного авто - Архив

[inFINity_VRN]

Понемногу привыкаю к роботу, похоже договоримся мы с ним.

Параллельно привыкаем) за все время я понял одно - его надо крутить, он так и просит - нажми педаль) иначе начинает держать передачу внатяг, что не есть хорошо. В ручном режиме все недостатки уходят, тк сам управляешь. Единственное что надо понимать, что это джойстик, а не ручка переключения передач.

[sergey-78]

Сообщение от inFINity_VRN

Параллельно привыкаем) за все время я понял одно - его надо крутить, он так и просит - нажми педаль) иначе начинает держать передачу внатяг, что не есть хорошо. В ручном режиме все недостатки уходят, тк сам управляешь. Единственное что надо понимать, что это джойстик, а не ручка переключения передач.

Меня тоже это напрягает, чуть педаль нажмешь - обороты перебирает, не жмешь на педаль - внатяг идет. Не очень для обкатки. Замучала меня моя левая нога, привыкшая все время что-то делать, так и норовит зараза нащупать сцепление....а там тормоз блин. Но ничего, сегодня уже почти привык )))

[inFINity_VRN]

Замучала меня моя левая нога, привыкшая все время что-то делать, так и норовит зараза нащупать сцепление....

Сам страдаю( точнее страдал, только на шкоду пересел раз проехать, как начал ворчать, что неудобно стало в пробках)

Меня тоже это напрягает, чуть педаль нажмешь - обороты перебирает, не жмешь на педаль - внатяг идет.

Надо в ручном обкатать, а потом жать. Собственно лучше это много(где-то 3.5-4к при переключениях), чем мало и внатяг. Но опять же - оно адаптируется, теперь на некоторых участках робот вместо того, что бы перейти на повышенную, когда это нельзя делать, держит передачу, хотя раньше переходил.