Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.09.2018, 19:41   #81
Tolik43
Продвинутый
 
Регистрация: 14.01.2016
Адрес: В
Автомобиль: Новый.
Сообщений: 990
Re: Безвтык веста

Цитата:
Сообщение от MVA58 Посмотреть сообщение
Для того, чтобы была статистика по ходимости ремней и роликов, необходимо сравнивать двигатели в одинаковых режимах и условиях эксплуатации. А это, сами понимаете, нереально.
Поэтому периодические осмотры подкапотного пространства при заведенном двигателе на холодную и на горячую позволят в большинстве случаев предотвратить серьезный ремонт.
Это что за формула такая - сравнение двигателей, экспл. которых в одинаковых условиях и режимах? Не нужна такая статистика будет ни кому. Экспл. авто на юге и севере - совершенно не одинаковые условия. И статистику по какому региону брать за основу, а какую исключить? Паразитный дрищь не услышишь (в большинстве случаев), при осмотре подкапотного пространства.
Tolik43 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2018, 20:24   #82
MVA58
Продвинутый
 
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 44
Сообщений: 5,088
Re: Безвтык веста

Цитата:
Сообщение от Tolik43 Посмотреть сообщение
Это что за формула такая - сравнение двигателей, экспл. которых в одинаковых условиях и режимах? Не нужна такая статистика будет ни кому. Экспл. авто на юге и севере - совершенно не одинаковые условия. И статистику по какому региону брать за основу, а какую исключить?
Я говорю о том, что тесты делать в нескольких климатических зонах, в каждой зоне на разных режимах разные двигатели, то тогда можно собрать данные. Но, сами понимаете, это очень дорогое удовольствие. Это сколько-же двигателей понадобиться!

Цитата:
Сообщение от Tolik43 Посмотреть сообщение
Паразитный дрищь не услышишь (в большинстве случаев), при осмотре подкапотного пространства.
Разваливающийся подшипник часто издает разные по тону звуки в холодном и прогретом состоянии. Можно по изменяющемуся тону при прогреве двигателя понять, что стоит обратить внимание и отправить авто на диагностику.
А есть еще гарантия производителя, которая действует при соблюдении определенных правил, и при которой можно особо не прислушиваться и ездить на авто.
MVA58 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2018, 21:03   #83
shuval73
Пользователь
 
Аватар для shuval73
 
Регистрация: 19.06.2014
Автомобиль: MB ML350 Disel
Возраст: 50
Сообщений: 78
Re: Безвтык веста

Цитата:
Сообщение от Patriot Посмотреть сообщение
Ну то есть он всё-таки усовершенствован неким образом. Сильно не бейте за дурацкие вопросы. Это я и хотел узнать.

Добавлено через 2 минуты
А есть какая-нибудь статистика по ремням и роликам? Сколько они на Вестах ходят? Или тут кому как повезет?
Если машина новая и на гарантии не нужна Вам ни какая статистика,не забивайте себе голову. Исходя из опыта.
shuval73 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.09.2018, 18:16   #84
Клюв
Продвинутый
 
Аватар для Клюв
 
Регистрация: 18.07.2016
Адрес: Моск. обл.
Автомобиль: LADA Vesta, Май'16, МКПП, ЛюксММ
Сообщений: 1,770
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - 2

Цитата:
Сообщение от Александр М. Посмотреть сообщение
Стоимость замены поршней на "безвтыковые" у ОД равна стоимости ремонта ДВС после обрыва ГРМ в гараже.

Дороговато, но видимо нужно решиться сделать это по весне.
Только, на мой взгляд, нужно учитывать то, что вряд ли в новом моторе только лишь другие поршни, а все остальное - абсолютно такое же. Ну, мне просто это (другие поршни без иных изменний) представляется не лучшим вариантом, а так-то все возможно.
Клюв вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.09.2018, 18:26   #85
Александр М.
Banned
 
Регистрация: 25.08.2018
Автомобиль: LADA Vesta "Comfort" 1,6 АМТ, 2018 г. Цвет белый "Ледниковый"
Сообщений: 276
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - 2

Цитата:
Только, на мой взгляд, нужно учитывать то, что вряд ли в новом моторе только лишь другие поршни, а все остальное - абсолютно такое же.
У меня тоже были сомнения на этот счет. И я задавал этот вопрос на форуме.
Мне ответили, что нужно только что-то в прошивке изменить.
А вот ИПГ одного из ОД сказал, что ничего не нужно.

В общем до весны есть время изучать вопрос.
Александр М. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2018, 09:10   #86
Гагаринец
Продвинутый
 
Аватар для Гагаринец
 
Регистрация: 25.05.2015
Адрес: Гагарин
Автомобиль: LADA VESTA GFL11-52-070 (ЛЮКС), 1.6, 5МТ, 2018 (прошивка Паулюс)
Возраст: 53
Сообщений: 8,132
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - 2

Цитата:
Сообщение от RMX116 Посмотреть сообщение

А что там еще должно быть другим?
Прошивка обязана быть другая если меняются параметры камеры сгорания (сжатие...)
__________________
У кого случился Сталинград мотора - сообщайте мне с подробностями для статистики! Информация-1
Информация-2
Бортжурнал ВЕСТА
Бортжурнал Sandero
Гагаринец на форуме   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2018, 09:14   #87
Oleg08
Супер Модератор
 
Аватар для Oleg08
 
Регистрация: 28.06.2015
Адрес: Элиста
Автомобиль: Гранта-Спорт 1.8 (была АКПП), Toyota Cresta 2JZ-GTE
Сообщений: 2,921
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - 2

Цитата:
Сообщение от Гагаринец Посмотреть сообщение
если меняются параметры камеры сгорания
А какие параметры меняются?
__________________
Правила форума: http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=541. [/url]
Oleg08 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2018, 10:18   #88
Aleksei Pavlovich
Продвинутый
 
Аватар для Aleksei Pavlovich
 
Регистрация: 30.07.2017
Адрес: Саратов
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 2,402
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - 2

Цитата:
Сообщение от Гагаринец Посмотреть сообщение
Прошивка обязана быть другая если меняются параметры камеры сгорания (сжатие...)
СЖ там осталась как и была ранее, на поршне выполнены вытеснители даже между лунками, чего нет на стк и др. Если меняются параметры, меняется и индекс двигателя.
Aleksei Pavlovich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2018, 10:45   #89
Клюв
Продвинутый
 
Аватар для Клюв
 
Регистрация: 18.07.2016
Адрес: Моск. обл.
Автомобиль: LADA Vesta, Май'16, МКПП, ЛюксММ
Сообщений: 1,770
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - 2

Цитата:
Сообщение от RMX116 Посмотреть сообщение
А что там еще должно быть другим?
Поршни с выемками уже давно отработанная тема сторонними производителями. Вот теперь и "официальная версия " от ФМ появилась.
Еще раз повторяю, что это мое мнение, что просто менять поршни - решение не лучшее. Одно дело, когда этим занимаются "сторонние производители", у которых особо нет иных вариантов, и другое - завод. Как минимум, прошивка (параметры управления) как-то должна измениться. Потому что как ни извращайся, а СЖ может быть и может остаться точно той же самой, но форма камеры сгорания и, соответственно, скорость горения и всякое такое изменятся обязательно.
Клюв вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2018, 11:15   #90
Uninstaller13
Продвинутый
 
Аватар для Uninstaller13
 
Регистрация: 11.09.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Vesta 1.6 АМТ Comfort MMC
Возраст: 42
Сообщений: 3,108
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - 2

Цитата:
Потому что как ни извращайся, а СЖ может быть и может остаться точно той же самой, но форма камеры сгорания и, соответственно, скорость горения и всякое такое изменятся обязательно.
может что-то и изменится, но в пределах погрешности.
Uninstaller13 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
1.8, двигатель, веста, безвтык

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:33. Часовой пояс GMT +3.