Моторные масла для Лада Веста - 9

[_AI_]

Сообщение от Never

Но надо всеравно смотреть на ccs, по данному паиаметру они все отличаются.

1) CSS измеряется при разной температуре, для 0w при -35С
2) CSS при -35C = 5725, это из паспорта конкретном моей партии масла, которую я залил

Сообщение от Never

0W-20 это уж конкретно маловязкое масло, можно на тот же Лукойл 0w-40 посмотреть. Ты выкладывал тут его анализы, я закинул его в "корзину")

ну маловязкое и что?
что будет с мотором? где доказательства?

в прошлом году ездил на 0w30, но и зима была значительно теплее,
и ездил я уже почти весной - никаких проблем анализ не показал....

в этом решил на 0w20... если есть желание увидеть результат, настоятельно прошу присоединиться...

[Never]

Сообщение от _AI_

1) CSS измеряется при разной температуре, для 0w при -35С
2) CSS при -35C = 5725, это из паспорта конкретном моей партии масла, которую я залилну маловязкое и что?
что будет с мотором? где доказательства?

в прошлом году ездил на 0w30, но и зима была значительно теплее,
и ездил я уже почти весной - никаких проблем анализ не показал....

в этом решил на 0w20... если есть желание увидеть результат, настоятельно прошу присоединиться...

Совершенно верно, для 0w-xx при - 35, я ж просто говорил, что сей параметр (ccs) у разных масел будет разным.

Да я ж не сказал что я против 0W-20) , скорее всего ничего с двс и не будет, я сам на тридцатке Лукойл FD а5в5 круглый год езжу.
Просто мне по моей погоде 0w-40 А3В4 хватит, даже с перекатом на лето.

[<FK<TC]

Мне кажется, что 20-ка всё ж таки для двигателей предназначенные под это масло.
У них зазоры меньше и насосы производительней.
Сын катается на нём круглогодично, но оно у него по фен шую.
И у такого масла пробег меньше, чем у 5-40.

[Гагаринец]

Сообщение от _AI_

1) CSS измеряется при разной температуре, для 0w при -35С
2) CSS при -35C = 5725, это из паспорта конкретном моей партии масла, которую я залилну маловязкое и что?
что будет с мотором? где доказательства?

в прошлом году ездил на 0w30, но и зима была значительно теплее,
и ездил я уже почти весной - никаких проблем анализ не показал....

в этом решил на 0w20... если есть желание увидеть результат, настоятельно прошу присоединиться...

Я бы хотел видеть давление масла при неоднократной сработке вентилятора охлаждения. Есть данные?

[_AI_]

Сообщение от Гагаринец

Я бы хотел видеть давление масла при неоднократной сработке вентилятора охлаждения. Есть данные?

при -38С ездил за дочкой 100км, в одну сторону, на базу отдыха....
приехал, включил печку на полную, и ушел в туалет...
возвращаюсь, а мотор остыл до 60С.

сколько мне ждать, при таком раскладе, что бы вентилятор сработал? неоднократно.

[Гагаринец]

Сообщение от _AI_

при -38С ездил за дочкой 100км, в одну сторону, на базу отдыха....
приехал, включил печку на полную, и ушел в туалет...
возвращаюсь, а мотор остыл до 60С.

сколько мне ждать, при таком раскладе, что бы вентилятор сработал? неоднократно.

Что ты несёшь.
Весна на дворе.
Отключи печку перед замером давления масла в двигателе.

[AliBaba]

Не, ну каждый дро как хочет.
Зачем что то доказывать?
А мотор ВАЗовский не современный. Не знаю как H4M
Но не совсем понятны мотивы

[_AI_]

Сообщение от Гагаринец

Что ты несёшь.
Весна на дворе.
Отключи печку перед замером давления масла в двигателе.

я IT-шник,
мне это всё слишком сложно....

[Ладовоз]

Вроде в РЭ нет масло 0-20, можно было согласиться, если на нём 100000 и выше проехать с различными нагрузками, температурой и.т.д.

[Гагаринец]

Сообщение от _AI_

я IT-шник,
мне это всё слишком сложно....

А ни ХАЙП-ушник ты, случаем?
Иначе, накуя это всё?