Рев двигателя при разгоне - 2 - Страница 5

MichaeL · 12.10.2020, 09:15

Установил вчера впускной резонатор новой версии. Будет рычать в жару или нет, проверю летом, но с низов на второй передаче затупов меньше. И на ХХ расход варьируется от 0.7 до 0.9, чаще задерживаясь на 0.7. Обычно у меня на ХХ ниже 0.9 не опускался, чаще 1.1 был. Понравилось еще то, что нет лишних резиновых гофр, все четко в свои места встает.

BigKot · 12.10.2020, 10:10

Цитата:

Сообщение от MichaeL

Установил вчера впускной резонатор новой версии. Будет рычать в жару или нет, проверю летом, но с низов на второй передаче затупов меньше. И на ХХ расход варьируется от 0.7 до 0.9, чаще задерживаясь на 0.7. Обычно у меня на ХХ ниже 0.9 не опускался, чаще 1.1 был. Понравилось еще то, что нет лишних резиновых гофр, все четко в свои места встает.

Только резонатор? А банку с фильтром?

MichaeL · 12.10.2020, 10:34

не стал менять

Гагаринец · 12.10.2020, 10:40

Цитата:

Сообщение от BigKot

Только резонатор? А банку с фильтром?

Если использовать оригинальный фильтр MANN, по лицензии которого и разработан данный корпус, то причин для замены нет.

Проблемы были с резонатором , в плане рыка, дребезга.

BigKot · 12.10.2020, 10:46

Цитата:

Сообщение от Гагаринец

Если использовать оригинальный фильтр MANN, по лицензии которого и разработан данный корпус, то причин для замены нет.

Проблемы были с резонатором , в плане рыка, дребезга.

Да понимаю, просто интересно.

Наблюдаю за опытом замены на всякие варианты.
Рычит ли сейчас у меня? А хз, либо привык, либо уже не рычит.

)

Sicilla · 12.10.2020, 10:47

Стоит вариаторный впуск, не рычит. От прошивки зависит двигателя тоже

MichaeL · 12.10.2020, 11:47

Цитата:

Если использовать оригинальный фильтр MANN, по лицензии которого и разработан данный корпус, то причин для замены нет.

Как раз такой и применяю.

Варвар59 · 13.10.2020, 14:39

новый Н4М почти с холостых ревет как зверь... раненый зверь...

Kostikov · 13.10.2020, 21:46

Цитата:

раненый зверь...

В какое место было ранение?

Ден. · 13.10.2020, 22:53

Сделал шумоизоляцию впускного резонатора, СТП gold. Все точки входа и выхода патрубков обработал бипластом от СТП. Наслаждаюсь тишиной.

12.10.2020, 09:15	#41
MichaeL Продвинутый Регистрация: 27.02.2019 Адрес: Санкт-Петербург Автомобиль: LADA Vesta SW Cross 1.8 AMT Сообщений: 128	Re: Рев двигателя при разгоне - 2 Установил вчера впускной резонатор новой версии. Будет рычать в жару или нет, проверю летом, но с низов на второй передаче затупов меньше. И на ХХ расход варьируется от 0.7 до 0.9, чаще задерживаясь на 0.7. Обычно у меня на ХХ ниже 0.9 не опускался, чаще 1.1 был. Понравилось еще то, что нет лишних резиновых гофр, все четко в свои места встает.

12.10.2020, 10:34	#43
MichaeL Продвинутый Регистрация: 27.02.2019 Адрес: Санкт-Петербург Автомобиль: LADA Vesta SW Cross 1.8 AMT Сообщений: 128	Re: Рев двигателя при разгоне - 2 не стал менять

12.10.2020, 10:47	#46
Sicilla Продвинутый Регистрация: 02.01.2017 Адрес: г.Пермь Автомобиль: Vesta Comfort Multimedia Сообщений: 1,839	Re: Рев двигателя при разгоне - 2 Стоит вариаторный впуск, не рычит. От прошивки зависит двигателя тоже __________________ Автор программы VestaXR - бортового компьютера автомобилей Lada для магнитол на Андроиде Соавтор и программист canbusXR

13.10.2020, 14:39	#48
Варвар59 Banned Регистрация: 26.03.2020 Адрес: Пермь Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина Сообщений: 7,374	Re: Рев двигателя при разгоне - 2 новый Н4М почти с холостых ревет как зверь... раненый зверь...

13.10.2020, 22:53	#50
Ден. Продвинутый Регистрация: 30.01.2019 Адрес: Обнинск Автомобиль: LADA Vesta 1.6мкп Возраст: 52 Сообщений: 502	Re: Рев двигателя при разгоне - 2 Сделал шумоизоляцию впускного резонатора, СТП gold. Все точки входа и выхода патрубков обработал бипластом от СТП. Наслаждаюсь тишиной.