LADA Vesta vs Renault Duster

[Shev4uk]

Сообщение от Варвар59

ну если бы ладовоз не запостил уже десяток ссылок с ним ранее,
то смотрелся бы свежее

Где-то я прое..бал вспышку справа… =))) не видел его ссылок.

[Ладовоз]

Сообщение от Shev4uk

Как вам новый дастер?
https://youtu.be/BEt24BToNWw?si=09QE9qBG74o2tLO7

Огонь)

[More]

Сообщение от Shev4uk

Как вам новый дастер?

Картинки посмотреть прикольно.
Теперь вместо кондового кроссовера, это баловство для Европы.
Нормальных моторов нет, дизеля нет. Одни пипеточные трёхгоршковые гибриды.

[Максим48]

Сообщение от Shev4uk

Как вам новый дастер?
https://youtu.be/BEt24BToNWw?si=09QE9qBG74o2tLO7

Погоди.
Сначала вот этот:

Лет через 10 от него увидим и твой новый. )))

[hoh89]

Кстати последнее время зимой заметил на дастере есп как-то мягче незаметнее работает, на весте прям жесть все трещало колбасило - звуки опасные и пугающие издавала, как какое-то жесткое грубое вмешательство в управление авто выглядело ) На дастере мне больше нравится как это срабатывает в плане комфорта. И слишком раннего срабатывания такого нету как на весте. Наверное тут какие-то европейские корни немного дают о себе знать рено-дачии, более качественное комплектующие и настройки.

Добавлено через 43 секунды
Так что и ни чего страшного что на весте есп убрали, хоть пугаться не будешь раньше времени от крихтений и тресков ))) Можно в некоторой степени это и в плюс записать )

Добавлено через 2 минуты

Погоди.
Сначала вот этот:

А этот точно такойже один в один, что на фото, шильдик только другой и декоративный узор на решетке и фарах отлчиается, так это таже самая машина абсолютно.

[OFA]

Сообщение от hoh89

Кстати последнее время зимой заметил на дастере есп как-то мягче незаметнее работает, на весте прям жесть все трещало колбасило - звуки опасные и пугающие издавала, как какое-то жесткое грубое вмешательство в управление авто выглядело ) На дастере мне больше нравится как это срабатывает в плане комфорта. И слишком раннего срабатывания такого нету как на весте. Наверное тут какие-то европейские корни немного дают о себе знать рено-дачии, более качественное комплектующие и настройки.

Это в каких режимах она так трещит?
Я пока, тьфу-тьфу..., до опасных скольжений не доводил (резина хорошая+не борзею на скользком), поэтому иногда подмигивает только при стартах на гладком полированном льду. Без трескотни

[Максим48]

Сообщение от hoh89

Кстати последнее время зимой заметил на дастере есп как-то мягче незаметнее работает, на весте прям жесть все трещало колбасило - звуки опасные и пугающие издавала, как какое-то жесткое грубое вмешательство в управление авто выглядело ) На дастере мне больше нравится как это срабатывает в плане комфорта. И слишком раннего срабатывания такого нету как на весте. Наверное тут какие-то европейские корни немного дают о себе знать рено-дачии, более качественное комплектующие и настройки.

Вообще ни разу не так. Мониторю форумы Дастера, какой предохранитель надо вынуть, чтоб отключить эту ЕСП. Чуть колесо буксанет - душит сразу и на корню. 100 раз надо проверить ЕСП, прежде чем стартовать с поворота, возможно не успеть разогнаться как прилетит пинок сзади.
Тоже самое с обгонами - газ в палас, перепрыгиваешь через колею и ппц приехали. Ска, это ж передний привод, пусть буксует сколько влезет. Так еще и отрубается поздно.
Я лежак летом перепрыгиваю, она включается и моргает.
На Весте я даже не знаю есть ли там ЕСП, ни разу лампу не видел.

Добавлено через 1 минуту
Хорошо, что при 4ВД отключается вместе с приводом только после 80 км/ч, не как на автомате или 2 - на 40ка.

[hoh89]

Чуть колесо буксанет - душит сразу и на корню.

Даже в теории не может ни как так быть. Наоборот все кординально в другую сторону ситуация, на весте душил сильно антибукс. Тут во-первых авд срабатывает, подключается сразу полный привод при начале проскальзывания передних колес. На дастере вперед всех уезжаешь при плохом покрытии всеми 4 колесами. Тут вообще мотор не душит т.к срабатывание полного привода идет и потери зацепа при трогании и разгона сводятся к миниуму.

[Максим48]

Сообщение от hoh89

Даже в теории не может ни как так быть. Наоборот все кординально в другую сторону ситуация, на весте душил сильно антибукс. Тут во-первых авд срабатывает, подключается сразу полный привод при начале проскальзывания передних колес. На дастере вперед всех уезжаешь при плохом покрытии всеми 4 колесами. Тут вообще мотор не душит т.к срабатывание полного привода идет и потери зацепа при трогании и разгона сводятся к миниуму.

1 ПП включается при пробуксовке передних колес около двух оборотов (по ощущениям)
2 Пробуксовка без ЕСП происходит, когда колеса на оси вращаются одновременно.
3 При разгоне с поворотом руля они всегда крутятся по-разному, поэтому ЕСП включается ВСЕГДА.
4 Мне пох как называется эта хрень (На приборке моргает лампа машины с кривой дорогой), но то, что она настроена очень херово и нормально ездить она мешает.

[hoh89]

2 Пробуксовка без ЕСП происходит, когда колеса на оси вращаются одновременно.
3 При разгоне с поворотом руля они всегда крутятся по-разному, поэтому ЕСП включается ВСЕГДА.

Есп тебя в бок не дает машину уводить, есп включается, когда у тебя машина или ось в занос начинает идти. Тут спор как с каким-то школьником, который из трамая только дастер смотрел ))