Прогрев двигателя Весты

[dema]

Включать электрообогрев лобового cтекла в серьёзный минус сразу после пуска холодного двигла нет смысла, т.к. очень большая нагрузка (на генератор, и холодное двигло) не даст нормально работать ни тому ни другому...

фигня
я вторую зиму включаю лобогрей через секунд 10-15 после того как заведусь
это доп.нагрузка на двигатель - он гораздо быстрее прогревается таким образом

[Phantom70]

Сообщение от dema

фигня
я вторую зиму включаю лобогрей через секунд 10-15 после того как заведусь
это доп.нагрузка на двигатель - он гораздо быстрее прогревается таким образом

Вот тут , значит ты считаешь , что это хорошо))))а когда я говорил, что долго не грею сел и поехал- нагрузка больше на двиг- быстрее прогревается- ты так не считал))))

[dema]

а когда я говорил, что долго не грею сел и поехал- нагрузка больше на двиг- быстрее прогревается- ты так не считал))))

дядь Фантом
ну негде мне ехать на небольших оборотах без резких нагрузок на двигло

стоянка - метров 100
затем выезд в плотный поток с резким ускорением, либо можно там минут 10 стоять и ждать у моря погоды.

посему - греть на ходу - вообще не мой вариант.

[Kolobokfrosia]

Сообщение от dema

фигня
я вторую зиму включаю лобогрей через секунд 10-15 после того как заведусь
это доп.нагрузка на двигатель - он гораздо быстрее прогревается таким образом

Да, мне, собственно, всё равно , как делаете ВЫ...
Я тоже сначала так делал, а потом акум в сильные морозы помер, хотя машина совсем свежая...
Причина банальна - сравните вольтаж при включенном обогреве и при выключенном!.. Думаю, что всё понятно станет
Поездки короткие - акум недозаряжается, да ещё и "обогревом" сАдится....
Так что - у всех свои причины...

[dema]

Да, мне, собственно, всё равно , как делаете ВЫ...

взаимно)

Я тоже сначала так делал, а потом акум в сильные морозы помер, хотя машина совсем свежая...

у меня уже вторую зиму чот никак не помирает с короткими поездками и большой нагрузкой

Причина банальна - сравните вольтаж при включенном обогреве и при выключенном!.. Думаю, что всё понятно станет

сравнивал. и чего?

Поездки короткие - акум недозаряжается, да ещё и "обогревом" сАдится....

12 км в одну сторону утром по пробкам (без оборотов) и вечером обратно опять по пробкам - это длинные или короткие? а то у меня вот такие...волнуюсь.

Так что - у всех свои причины...

выше вопросы, будем сравнивать причины