Вернуться   Лада Веста Клуб > Лада Веста > Все о новой Лада Веста

Все о новой Лада Веста Полная информация о Лада Веста (LADA Vesta).

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.04.2022, 19:47   #1
Ладовоз
Продвинутый
 
Регистрация: 15.08.2020
Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange
Сообщений: 13,453
Re: Веста ФЛ новости - 2

Что надо начинать шайбы для регулировки клапанов скупать?
__________________
133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли. О нас говорят плохо лишь те, кто хуже нас, а те, кто лучше им не до нас. Если оскорбляют, критикуют, значит ты впереди!
Ладовоз вне форума  
Старый 14.04.2022, 21:08   #2
Alexsandr_UssR
Продвинутый
 
Регистрация: 16.04.2020
Адрес: Беларусь
Автомобиль: LADA Vesta SE Comfort Winter
Сообщений: 1,168
Re: Веста ФЛ новости - 2

Цитата:
Что надо начинать шайбы для регулировки клапанов скупать?
Скорее всего - сухари сушить, чтобы с траву было чем заедать)

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Там стаканы уже. Как на H4M.
с огромной вероятностью, мотор даунгрейднут до Калиновского-Грантовского безвтыка, на старых свечах-ГБЦ.
Alexsandr_UssR вне форума  
Старый 15.04.2022, 00:18   #3
leopold
Продвинутый
 
Регистрация: 11.08.2019
Сообщений: 6,163
Re: Веста ФЛ новости - 2

16-ти клапанники отличаются меньшим расходом топлива из-за лучшей продувки цилиндров, а сколько будет этот 8-ми клоп жрать?
leopold вне форума  
Старый 15.04.2022, 04:54   #4
Neibot
Продвинутый
 
Регистрация: 29.11.2016
Автомобиль: X-Trail SE Top 2.5 AWD 2022 + XRay #Club 1.6 AMT 2021
Сообщений: 5,104
Re: Веста ФЛ новости - 2

Цитата:
16-ти клапанники отличаются меньшим расходом топлива из-за лучшей продувки цилиндров, а сколько будет этот 8-ми клоп жрать?
Вот значит чего хрюн так много жрет - клапанов не хватает )
Даешь 8 клапанов! Каждому! Цилиндру ))

Суть что новый 8-клоп - облегчен везде и всюду, почище чем 1.8.
Новое колено, где убрали половину противовесов - впервые в истории восьмеркиного мотора..
Короткие шатуны от 1.8, соответственно шейки под них тоже 43 мм. Вместо 48 мм.
Новый распред из пустотелой трубы с узкими кулачками.
Клапана стали тоньше-легче, им оставили только одну пружину + цельные толкатели.

Геометрия ШПГ поменялась в сторону более тракторного R/S, но не сильно - с 1.75 до 1.7.
Т.е. проблем как на 1.8 тут быть не должно (собсно год уже прошел, тихо пока), тем более что поршень стал даже выше чем был.

Итого по графикам на низах мотор пободрее нынешнего шестнаря.
На верхах (после 4000), понятно, сливает - но это огорчит только любителей крутить в отсечку.
По шуму и вибрациям стал как шестнарь.
Жрать будет наверняка меньше - т.к. меньше надо будет крутить и меньше мехпотери.

Тут какбэ с самого начала было понятно, что если перетряхнули практически весь мотор (там ведь и голова новая с крышкой на 6 болтах, ДАД вместо ДМРВ, даже свечи поменяли на тонкие как у H4M) - то у рено на него большие планы.
Т.к. чисто для старых уходящих грант и начальных ларгусов - городить такой огород большого смысла не было - там бы никто не расстроился и дальше катать на имеющихся 11186/9.

Соответственно, этот движок со временем сделают базовым для всех моделей.
А пока обкатывают на тех, что подешевле.

В дальнейшем - была инфа что аналогично зафигачат и шестнарь 1.6.
Нынешние реалии конечно все эти планы изрядно сдвинут по срокам..

Добавлено через 17 минут
Цитата:
с огромной вероятностью, мотор даунгрейднут до Калиновского-Грантовского безвтыка, на старых свечах-ГБЦ
От одного из вазовских дилеров распространилась информация, что завод планирует «откатить» модернизацию восьмиклапанного двигателя на уровень 2020 года, вернув его, по сути, к виду ВАЗ-11186. На ВАЗе нам это прокомментировали следующими словами: «Если только будет совсем плохо и не останется другого выбора». Пока в проекте именно аутентичный ВАЗ-11182.

Так то, если прижмет - восьмиклоп можно даунгрейдить вплоть до возврата карбулятора )
Крч, без моторов не останемся ))

Добавлено через 2 минуты
ЗЫ безвтык у 11182 никуда не делся.
__________________
Дела давно минувших дней:
Optima Comfort 2.0AT 2020
Polo Allstar AT 2016
Granta Liftback Luxe AT 2015
Neibot вне форума  
Старый 15.04.2022, 05:34   #5
Walery
Продвинутый
 
Регистрация: 08.11.2017
Адрес: Красноярский край
Автомобиль: LADA Vesta, 1.6 МТ, GFL130
Сообщений: 1,823
Re: Веста ФЛ новости - 2

Цитата:
Сообщение от Neibot Посмотреть сообщение
можно даунгрейдить вплоть до возврата карбулятора )
Да уже комментировали, что Дмитровградский автоагрегатный их давно не производит.
Так что если откат, то только до моновпрыска), с цель экономии форсунок)))
Walery вне форума  
Старый 15.04.2022, 19:18   #6
Alexsandr_UssR
Продвинутый
 
Регистрация: 16.04.2020
Адрес: Беларусь
Автомобиль: LADA Vesta SE Comfort Winter
Сообщений: 1,168
Re: Веста ФЛ новости - 2

Цитата:
Сообщение от leopold Посмотреть сообщение
16-ти клапанники отличаются меньшим расходом топлива из-за лучшей продувки цилиндров, а сколько будет этот 8-ми клоп жрать?
он меньше жрет из-за облегченной ЦПГ, ну в сравнении с моей старой Калиной.
На 16клопах продувка лучше - в зоне высоких оборотов (там же и обитает момент), а у 8кл - на низах, но идет завал момента на высоких.
Второй мотор, в разы лучше для городской эксплуатации, даже с учетом недоизменяемой геометрии впускного ресивера на 16кл - она, по-ощущениям, мало чего меняет.


Цитата:
Сообщение от Neibot Посмотреть сообщение
По шуму и вибрациям стал как шестнарь.
Жрать будет наверняка меньше - т.к. меньше надо будет крутить и меньше мехпотери.
А вот хрен там. Вибрация есть и намного больше, чем у 16наря.
Заужение кулачков и труба - одноразовый мотор. ГБЦ станет расходником.
Alexsandr_UssR вне форума  
Старый 14.04.2022, 20:29   #7
Ладовоз
Продвинутый
 
Регистрация: 15.08.2020
Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange
Сообщений: 13,453
Re: Веста ФЛ новости - 2

О блин ещё дороже будет.
__________________
133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли. О нас говорят плохо лишь те, кто хуже нас, а те, кто лучше им не до нас. Если оскорбляют, критикуют, значит ты впереди!
Ладовоз вне форума  
Старый 15.04.2022, 01:55   #8
ПЧГ
Продвинутый
 
Регистрация: 18.02.2022
Адрес: 56RUS
Автомобиль: LADA Vesta, 16
Сообщений: 779
Re: Веста ФЛ новости - 2

Ну на гранте с 186 двигом у меня расход был меньше чем на весте, но гранта и легче конечно
ПЧГ вне форума  
Старый 15.04.2022, 13:52   #9
Дмитрий_Воронеж
Продвинутый
 
Аватар для Дмитрий_Воронеж
 
Регистрация: 01.04.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Lada VESTA Life'24
Возраст: 46
Сообщений: 5,574
Re: Веста ФЛ новости - 2

Да он вас троллит, а вы повелись!
Дмитрий_Воронеж вне форума  
Старый 15.04.2022, 14:00   #10
Neibot
Продвинутый
 
Регистрация: 29.11.2016
Автомобиль: X-Trail SE Top 2.5 AWD 2022 + XRay #Club 1.6 AMT 2021
Сообщений: 5,104
Re: Веста ФЛ новости - 2

Цитата:
Да он вас троллит, а вы повелись!
Ты про автоваз? ))))
__________________
Дела давно минувших дней:
Optima Comfort 2.0AT 2020
Polo Allstar AT 2016
Granta Liftback Luxe AT 2015
Neibot вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:43. Часовой пояс GMT +3.