Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.08.2020, 19:59   #11
Botsmann
Продвинутый
 
Аватар для Botsmann
 
Регистрация: 14.04.2019
Адрес: Севастополь
Автомобиль: SW CROSS 1,6 ММС ГБО Digitronic maxi 2
Сообщений: 3,129
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7

Неделю отъездил на новой однорежимной прошивке от Паулюса.
По началу даже не понял, за что отдал деньги - изменения какие то были, но не существенные.
С понедельника вышел на работу, заправил полный баллон газа (54 л) и на привычный маршрут.
По прошествии недели и 550 км. пробега могу сделать выводы:
1. машина поехала веселее, реакция на нажатие педали газа стала острее, ощущение такое, что прибавилось лошадей 15 хотя это конечно не так.
2. появилось больше тяги на низах
3. дерготня на малых оборотах при переходе с 1 на 2 осталась, но проявляется очень редко. Думаю, что из-за увеличенных оборотов ХХ на этой прошивке.
4. Уменьшился (примерно на 0,5 л) расход газа.
5. Время прокрутки стартером при пуске движка осталось прежним.
6. Пропали прогревочные обороты, что негативно сказывается на работе движка в первые 10 сек. после пуска - его потряхивает. Прошивальщик грешит на дроссель, приглашал на проверку и бесплатную очистку в случае необходимости.
Botsmann вне форума  
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:40. Часовой пояс GMT +3.