Веста CVT 2020 (сарайчик SW)

[sign]

Сообщение от BigKot

Летом каждый раз просушиваем испаритель перед стоянкой?
Или через пару месяцев тема - воняет мокрой тряпкой, что делать?

Не было.
С момента покупки (март 2019, до сегодняшнего дня), как поставил 25 градусов, так и стоит.
Никаких запахов, никаких хлопот.

Сообщение от олег1973

купить генератор озона на алике и включать раз в неделю на 5 минут с рециркуляцией цена данного изделия примерно 1200 сам пользуюсь доволен

А вот это тема!
Я пользовался генератором озона, когда работал в институте и жил в общаге для преподавателей.

Вообще забыл про простуды и прочие неприятности.
Озон яд, если в больших количествах. А в умеренных - это оздоровительное средство. Поскольку организму справиться с вредным озоном в небольших количествах - только закалка, а вот микробу кирдык.

[олег1973]

купить генератор озона на алике и включать раз в неделю на 5 минут с рециркуляцией цена данного изделия примерно 1200 сам пользуюсь доволен

[BigKot]

Сообщение от олег1973

купить генератор озона на алике и включать раз в неделю на 5 минут с рециркуляцией цена данного изделия примерно 1200 сам пользуюсь доволен

И что, озон убивает плесень и чистит радиатор?

[олег1973]

убивает и плесень и бактерии но надо помнить озон- канцероген

[Pol]

Кто разбирается в вариаторе нашем - скажите, а почему начинает пинаться и с ощутимым "бум" что-то переключает при толчее в пробках? Такой же бум происходит при переходе с D на N.

Добавлено через 37 секунд
Как при неполном выжиме сцепления воткнуть скорость.

[kosh477]

Автонейтраль. Он научится и это пройдет с обкаткой. У меня почти перестал ее отрабатывать

[Pol]

Сообщение от kosh477

Автонейтраль. Он научится и это пройдет с обкаткой. У меня почти перестал ее отрабатывать

Похоже, что нет - нашел в инторнете такую инфо и на мои ощущения очень похоже:

При снижении скорости ниже 20 км/ч происходит разблокировка гидротрансформатора, но почему-то не происходит переключения в планетарке с прямой на пониженую вплоть до полной остановки, либо пока не нажмешь как следует педаль газа. Как я понимаю из комментариев на драйве, таким страдают не только японские авто, но и лада веста. По программе видно, что ниже определенной скорости в строке "Передача" появляется 0. Неизвестно, что это значит, но по ощущениям включена по-прежнему вторая прямая передача. Если при этом будет еще включена блокировка, то при легком неравномерном нажатии на педаль газа (на неровной дороге, например) автомобиль может начать дергаться, что очень неприятно. И многие владельцы это отмечают. Единственный случай, при котором было переключение вниз с прямой на пониженую — сброс скорости в подъем. То есть автомобиль медленно полз в гору, затем на мгновение полностью остановился сам, без тормоза, произошло переключение и автомобиль пополз дальше.

И вот когда я нажимаю газ и происходит этот втык. Пора искать новую прошивку И ступени тупые убрать при разгоне, заодно.

[Максим48]

Сообщение от Pol

И вот когда я нажимаю газ и происходит этот втык. Пора искать новую прошивку И ступени тупые убрать при разгоне, заодно.

Думается мне, что катушки и клапана черно-белые, они либо включены на полную, либо выключены. Из-за этого нет достаточной плавности работы.
В то же время понятно, что установка ШИМ катушек и пропорциональных клапанов существенно увеличила бы стоимость КПП.

Так и не могу понять, что за передачи там переключаются и зачем это сделано.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от kosh477

Автонейтраль. Он научится и это пройдет с обкаткой. У меня почти перестал ее отрабатывать

Прошел уже 1500 км, нейтраль по-прежнему включается через 1,5-2 сек после остановки.
Хотя научился управлять этим процессом, если успеть за эти секунды отпустить тормоз, еще прокатиться, то нейтраль уже не включается вообще.

[Pol]

Думается мне, что катушки и клапана черно-белые, они либо включены на полную, либо выключены. Из-за этого нет достаточной плавности работы.
В то же время понятно, что установка ШИМ катушек и пропорциональных клапанов существенно увеличила бы стоимость КПП.

Когда он, вариатор, едет - всё плавно и прекрасно. Небольшой рывок с нейтрали на D - тоже пыль. А вот когда он ВТЫКАЕТ другую скорость, вот это именно ВТЫКАЕТ!! Хрум, удар - пошла вперёд! У меня такое на автосцеплении на ИЮ Юпитер 3 было! Там сцепление соединено с педалью КПП, если видели. Давно, правда, это было ))

Добавлено через 30 секунд

Так и не могу понять, что за передачи там переключаются и зачем это сделано.

В Вариаторе 2 обычные механические передачи. Их и переключает.

[Максим48]

Сообщение от Pol

В Вариаторе 2 обычные механические передачи. Их и переключает.

Да, но переключает он их 4.