Сиденья, все вопросы

[Chin]

А якорь куда будешь бросать? Или у тебя уже кресло второй группы?

У меня cybex solution x2-fix, там нет якоря.
Кстати, тут пример, как можно установить кресло с якорем:
https://www.drive2.ru/l/6568842/

Проблема одна - где достать кронштейн для Весты.

[Dimidrol]

Вот нашел вариант.
Если кто попробует, отпишитесь.
https://www.avito.ru/lyubertsy/zapch...avto_474145958

[komatoz]

Сиденья в Весте одни из лучших среди одноклассников, а с учётом регулировки вылета руля и высоты водительского сиденья-так Веста вообще многих конкурентов уделает по удобству посадки, я-жирная панда, очень привередлив к сиденьям, поскольку езжу за 1200 км. в Ростовскую обл. и усталость спины от сиденья мне хорошо знакома, так вот в Весте я не устаю вообще, если бы не необходимость заправиться на полпути, я мог бы 1200 проехать безостановочно. Мой рост 170 и вес 100-105, и в Весте я за руль уселся как-будто её именно под меня проектировали, просто слился с машиной, чего никак не смог добиться в Х-рее, за которым в принципе и пришёл в автосалон, но вот не срослось, Веста оказалась гораздо лучше, да еще и дешевле. Так что скорее всего дело не в сиденье, а в спине.

+1
Подпишусь, Рост у меня 177 вес 95-98. Уфа-Геленджик-Уфа когда на десятине ездил в день по 1200 км примерно и получалось. Так вот из за руля выползал, а мне тогда 30-к был. А сейчас на весте абсолютно без проблем такое же расстояние Уфа-Лоо-Уфа . Сиденья у Весты очень приятны, а поясничный подпор это оказывается офигеннная штука .

[inFINity_VRN]

Кстати, по поясничному подпору. Ни раз читал про камни в его огород, мол он мелкий, не нужный и вообще сам убирается, в общем как бы толку от него нет. На всю выставил его на тест драйве(там как бы 2 положения у него) и особо разницы со своей не ощутил. Да, он поменьше будет, но функцию свою выполняет, как мне показалось не хуже, чем на октавии. Что скажите по этому поводу? Почему такие претензии к нему? В принципе не исключаю, что у меня на октавии с ним что-то не так и мне кажется, что на весте все нормально.

[komatoz]

Сообщение от inFINity_VRN

Кстати, по поясничному подпору. Ни раз читал про камни в его огород, мол он мелкий, не нужный и вообще сам убирается, в общем как бы толку от него нет. На всю выставил его на тест драйве(там как бы 2 положения у него) и особо разницы со своей не ощутил. Да, он поменьше будет, но функцию свою выполняет, как мне показалось не хуже, чем на октавии. Что скажите по этому поводу? Почему такие претензии к нему? В принципе не исключаю, что у меня на октавии с ним что-то не так и мне кажется, что на весте все нормально.

У меня к поясничному подпору абсолютно никаких претензий -всегда он у меня выдвинут на максимум и ниразу его не выбивало.

[ВОЛК]

Племяш катается на последней Соренто, посидел в Весте и выдал - посадка очень удобная. Уменя кресло поднято на максимум.

[inFINity_VRN]

Сообщение от komatoz

У меня к поясничному подпору абсолютно никаких претензий -всегда он у меня выдвинут на максимум и ниразу его не выбивало.

Вот и мне так показалось. За те 10 минут, которые ехал, ничего не выбило, специально ерзал, не выбивало. По удобству тоже все нормально.

[SVxxx]

Сообщение от inFINity_VRN

Вот и мне так показалось. За те 10 минут, которые ехал, ничего не выбило, специально ерзал, не выбивало. По удобству тоже все нормально.

Жаловались вроде, что его из среднего положения выбивало, у меня тоже он на максимуме, ни разу за 10 тыс. км не выбило.

[inFINity_VRN]

Жаловались вроде, что его из среднего положения выбивало, у меня тоже он на максимуме, ни разу за 10 тыс. км не выбило.

Тогда понятно, но среднее положение показалось мне неудобным, у себя выставлен на максимуме, тк на этом положении удобнее всего.

[otmazor]

Подпор выбивало с первых километров. На крутых поворотах или просто на неровной дороге. По гарантии устранили, пробег за 15 тыс км, больше проблем не было.