Лакокрасочное покрытие и всё о нём

[Iluvatar]

Сообщение от Гагаринец

На белом не увидишь, пока металл не заблестит :-)

Ты недооцениваешь мою мощь, я прям с фонариком под разными углами рассматривал все, когда неделю назад машину от битумных пятен оттирал. Заодно проверял все ЛКП на предмет дефектов, сколов и прочего. Все там отлично.

[Гагаринец]

Сообщение от Iluvatar

Ты недооцениваешь мою мощь, я прям с фонариком под разными углами рассматривал все, когда неделю назад машину от битумных пятен оттирал. Заодно проверял все ЛКП на предмет дефектов, сколов и прочего. Все там отлично.

Читай пост выше. Ты тоже из Питера.

Думаю, достаточно будет взглянуть на коврики твои и мои После дождя, и пользования авто у тебя на асфальте, и у меня на раскисшей глине.

[Iluvatar]

Сообщение от Гагаринец

Читай пост выше. Ты тоже из Питера.

Думаю, достаточно будет взглянуть на коврики твои и мои После дождя, и пользования авто у тебя на асфальте, и у меня на раскисшей глине.

В глине по ручки ездишь?
Суть в том, что у меня складывается ощущение, что если у твоей машины есть косяк, то он есть на АБСОЛЮТНО ВСЕХ Вестах, а если у тебя косяка нет, то те, у кого он есть - жопорукие.

[Гагаринец]

Сообщение от Iluvatar

В глине по ручки ездишь?
Суть в том, что у меня складывается ощущение, что если у твоей машины есть косяк, то он есть на АБСОЛЮТНО ВСЕХ Вестах, а если у тебя косяка нет, то те, у кого он есть - жопорукие.

Ты думаешь неверно.
Это меня так уверяют тут на форуме, что если у меня есть проблемы, то я сам и виноват.

А косяк, к примеру со втулками стабилизатора, есть НА ВСЕХ Вестах, но он вылезает или Не вылезает, в зависимости от условий эксплуатации.

Если бы косяка не было, то завод не стал бы 4 раза менять разные втулки, а затем перейти на новый стаб.

[MichaeL]

Сообщение от Iluvatar

... Все там отлично.

По его логике у нас тут стерильно все. Чуть ли не в вакууме обитаем.