Lada Vesta vs Kia Rio new - архив

[Линдан]

Ага)) Настолько хорошую,

Насчёт хорошей, это ирония...
Веста, вероятно машина с низкой стоимостью владения...
Содержать старые иномарки, будет накладно, "валютная корзина" всё выше и выше...
Но чтобы просто ездить, Веста подойдёт, едет себе и едет, что ещё надо...

Добавлено через 9 минут

Может я и не прав, но среди покупателей бюджетных иномарок большая часть покупала их по принципу (чужое дерьмо слаще пахнет)

Моё мнение глубоко не правы...

чужое дерьмо слаще пахнет)

Ничего личного, но такое можно написать о Шевроле-ниве, и всей продукции Автоваза, за исключением Весты.
У меня было много "Вазов", машины выполняли свою функции, я знал что езжу на "говне", но я никогда не считал что владельцы бюджетных иномарок наслаждаются сладким чужим дерьмом(они ездили на достойных машинах). У меня просто не было денег на хорошую машину.....

[Avtolybitel]

Сообщение от Линдан

Насчёт хорошей, это ирония...

Понятно)

Сообщение от Линдан

Веста, вероятно машина с низкой стоимостью владения...

Все зависит от качества деталей, из которых она собрана. Уже косточки на 3т.км. меняют, стуки в подвеске устраняют.
А на счет кузовщины, оптики, стекол, тут будет явно не дешевле чем на иномарки.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Линдан

Ничего личного, но такое можно написать о Шевроле-ниве, и всей продукции Автоваза, за исключением Весты.
У меня было много "Вазов", машины выполняли свою функции, я знал что езжу на "говне"

Согласен с каждым словом. Веста уже автомобиль, в современном понимании этого слова, по крайней мере визуально и на ощупь, а не то, что под этим подразумевалось в середине 20-го века.

[VadimR]

Если не видел - это не значит, что их нет. У нас уже и таксисты катаются вовсю. У ОД все подразобрали, осталось только пару дешевых комплектаций. И при просмотре статистики продаж не забываем, что это не только новая модель, но и первое творение АвтоВаза столь высокого уровня, а поэтому люди все еще с опаской присматриваются к автомобилю.
Ну и против Весты играет, то что в ней нет сладкого для слуха российского потребителя слова "ИНОМАРКА!"

[Avtolybitel]

Сообщение от VadimR

Ну и против Весты играет, то что в ней нет сладкого для слуха российского потребителя слова "ИНОМАРКА!"

А в Лада Гранте значит есть это сладкое слово "ИНОМАРКА", хотя она даже лучше иномарок продается.
Просто все куда проще, отечественное качество должно продаваться по отечественной цене.

[sergey-78]

Сообщение от Avtolybitel

А в Лада Гранте значит есть это сладкое слово "ИНОМАРКА", хотя она даже лучше иномарок продается.
Просто все куда проще, отечественное качество должно продаваться по отечественной цене.

Рублей по 5 за пару грант, и по 7 за пару Вест что-ли. Понятное дело, отечественное авто должно стоить дешевле иномарки равнозначного класса и комплектации. Конечно было бы лучше чтобы Веста стоила еще дешевле, но ведь есть предел.

[Avtolybitel]

Сообщение от sergey-78

Рублей по 5 за пару грант, и по 7 за пару Вест что-ли. Понятное дело, отечественное авто должно стоить дешевле иномарки равнозначного класса и комплектации. Конечно было бы лучше чтобы Веста стоила еще дешевле, но ведь есть предел.

Ну не по пять рублей конечно, но , как вы пишите, всему есть предел. Ваз за последние три года очень сильно взвинтил цены, причем в % куда сильнее , чем иноконкуренты. В итоге в 2013 году он продал 460 тысяч автомобилей, а в 2015 лишь 260 тысяч авто. Т.е. все меньше народа, готовы платить за Ваз даже 369 тысяч(минимальная цена Гранты).
Скажите и у других также, ан нет) У Риосолярисов за этот же период времени, продажи только выросли.

[sergey-78]

Сообщение от Avtolybitel

Ну не по пять рублей конечно, но , как вы пишите, всему есть предел. Ваз за последние три года очень сильно взвинтил цены, причем в % куда сильнее , чем иноконкуренты. В итоге в 2013 году он продал 460 тысяч автомобилей, а в 2015 лишь 260 тысяч авто. Т.е. все меньше народа, готовы платить за Ваз даже 369 тысяч(минимальная цена Гранты).
Скажите и у других также, ан нет) У Риосолярисов за этот же период времени, продажи только выросли.

Может я и не прав, но среди покупателей бюджетных иномарок большая часть покупала их по принципу (чужое дерьмо слаще пахнет) К сожалению Автоваз имидж себе портил не один год, и это есть факт. И имидж этот теперь долго исправлять.

[Nachtwandler]

Сообщение от Avtolybitel

Ну не по пять рублей конечно, но , как вы пишите, всему есть предел. Ваз за последние три года очень сильно взвинтил цены, причем в % куда сильнее , чем иноконкуренты. В итоге в 2013 году он продал 460 тысяч автомобилей, а в 2015 лишь 260 тысяч авто. Т.е. все меньше народа, готовы платить за Ваз даже 369 тысяч(минимальная цена Гранты).
Скажите и у других также, ан нет) У Риосолярисов за этот же период времени, продажи только выросли.

Риосолярисы демпенгуют сильно. Наверное на запастях надеются своё вернуть. А те кто не демпенгует - у тех с продажами все очень грустно.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Линдан

У меня было много "Вазов", машины выполняли свою функции, я знал что езжу на "говне", но я никогда не считал что владельцы бюджетных иномарок наслаждаются сладким чужим дерьмом(они ездили на достойных машинах). У меня просто не было денег на хорошую машину.....

Ну то есть иномарки по цене ВАЗа или дешевле - это плохие авто и они хуже "говна"?

[Dips]

Lada VESTA против KIA Rio. Игорь Бурцев
https://www.youtube.com/watch?v=F-2WZdG1_zw

[Линдан]

Моё мнение такое, ВАЗ делает как может, что-то хорошо, что-то не очень, раз покупают Калины, Гранты, Лады 4*4, Шевроле-нивы, значит такие машины нужны потребителю. Перефразирую пословицу:-"Каждый народ, достоин своих автомобилей".
Веста автомобиль с " немного" завышенной ценой

Добавлено через 2 минуты

в ценовом сегменте ВАЗа являются таким же "говном"

Назовите хоть одну иномарку в ценовом диапазоне Ваза , примерно лет 8 назад?