Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

Результаты опроса: Стоит ли купить весту с АМТ?
Я эксплуатирую АМТ в Москве и доволен выбором 26 8.15%
Я эксплуатирую АМТ в Москве и не доволен выбором 4 1.25%
Я эксплуатирую АМТ в регионах и доволен выбором 161 50.47%
Я эксплуатирую АМТ в регионах и не доволен выбором 14 4.39%
Я не езжу на АМТ купил бы машину с роботом 60 18.81%
Я не езжу на АМТ и не купил бы машину с роботом 54 16.93%
Голосовавшие: 319. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.03.2019, 15:52   #2011
Jax
Пользователь
 
Регистрация: 02.05.2015
Адрес: Казахстан, г.Актау
Автомобиль: Lada Vesta, 02/2016, Comfort, AMT, 1,6
Сообщений: 88
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 2

закончу полемику...в общем пишу, минусы все таки в этой роботизированной коробке есть и человеку нужны были разные мнения, не только лучшие стороны, которые, признаю, тоже присутствуют =)
Ресурс у самой коробки и актуаторов пока устраивают, проехал 50тыс (3 года) Но вот сцепление, если не сакс, то ресурс малый..
Jax вне форума  
Старый 06.03.2019, 16:10   #2012
d.s.trufanov
Пользователь
 
Аватар для d.s.trufanov
 
Регистрация: 09.11.2018
Адрес: МО, Медвежьи озера
Автомобиль: LADA Vesta SW Cross 1.8 AMT
Сообщений: 54
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 2

Цитата:
Сообщение от Uninstaller13 Посмотреть сообщение
ручной режим может помочь или сброс газа, можно и без авариек обойтись
так я и пишу, что надо попробовать в ручном режиме повороты проходить...
а сброс газа особо не помогает, движок неохотно сбрасывает обороты (торможение движком никакое!), т.е. авто медленно замедляется и ревет! и это происходит в повороте, когда сзади кто-то поджимает!
косяк однозначный! происходит так у меня не всегда, мне кажется, когда больше, чем обычно, газку поддаю в повороте, т.е. нужно быстро его пройти
d.s.trufanov вне форума  
Старый 06.03.2019, 16:12   #2013
Uninstaller13
Продвинутый
 
Аватар для Uninstaller13
 
Регистрация: 11.09.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Vesta 1.6 Comfort АМТ MMC
Возраст: 37
Сообщений: 1,975
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 2

Цитата:
косяк однозначный! происходит так у меня не всегда, мне кажется, когда больше, чем обычно, газку поддаю в повороте, т.е. нужно быстро его пройти
от уклона еще зависит
Uninstaller13 вне форума  
Старый 06.03.2019, 16:13   #2014
Jax
Пользователь
 
Регистрация: 02.05.2015
Адрес: Казахстан, г.Актау
Автомобиль: Lada Vesta, 02/2016, Comfort, AMT, 1,6
Сообщений: 88
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 2

лайфхак: Чтобы не сильно трясло при трогании, надо перед движением чуть чуть подгазовывать, но чтобы как бы "схватывало", но авто не двигалось. И при трогании газ жать не сильно, но уверенно увеличивать нажатие, пока сцепление полностью не "схватит". Плохо помогает при пробках.. =)
Jax вне форума  
Старый 06.03.2019, 16:14   #2015
xAnd
Продвинутый
 
Регистрация: 09.03.2017
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: LADA Vesta 1,8 АМТ
Сообщений: 161
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 2

Цитата:
Проблемы есть на 1.8. Они больше проявляются у тех, кто в больших городах с пробками машины эксплуатирует.
Я акцентировал внимание на повальных проблемах, когда на 1,6 первых годов каждый второй, если не первый, на первых 15-20 тыс. менял сцепление.
На 1,8 видел всего пару случаев гарантийной замены сцепления, хотя были, и здесь в том числе, люди, накатавшие больше 100к на родном сцеплении.
У меня тоже город не маленький и, к сожалению, не без пробок, 2 года спустя со сцеплением всё нормально.
xAnd вне форума  
Старый 06.03.2019, 16:31   #2016
sign
Продвинутый
 
Регистрация: 14.12.2016
Автомобиль: LADA Vesta SW 1.8 Люкс АМТ. 2019
Сообщений: 242
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 2

Цитата:
Сообщение от Jax Посмотреть сообщение
и зачем нужна как бы эта "автоматическая коробка" если нужно делать все эти лишние телодвижения с переключениями самому? =)
Вообще не парюсь с лишними телодвижениями, поскольку их вовсе не делаю.
Газ, тормоз - всё.
И никаких проблем, хотя каждый день пробки и повороты на 90 градусов.

Цитата:
Сообщение от Jax Посмотреть сообщение
никогда не "выезжал" из за встречного крупногабаритного авто, который тоже поварачивает налево, чтобы посмотреть свободно ли встречка?
Лично я вас не понял.
Я начинаю обгон только тогда, когда уверен, что он безопасен и мне хватит времени.
Я знаю, что от момента "тапка в пол", до "полетели", проходит определённое время, потому расчитываю момент старта с учётом этого времени.

Ну и никогда не начинаю обгон там, где есть поворот навлево.
За городом навигатор всегда включен.

Цитата:
Сообщение от Jax Посмотреть сообщение
мне кажется, что тебе много сигналят сзади
Мне не сигналят.
sign вне форума  
Старый 06.03.2019, 20:22   #2017
Vadim61
Продвинутый
 
Регистрация: 18.05.2016
Адрес: Я не с бухты-барахты, я из города Шахты
Автомобиль: LADA Vesta LUX MM AMT 1,6
Возраст: 34
Сообщений: 107
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 2

Цитата:
и зачем нужна как бы эта "автоматическая коробка" если нужно делать все эти лишние телодвижения с переключениями самому? =)
Где автоматическая коробка??? Где?!

АМТ - Автоматизированная механическая трансмиссия!!!

Автоматизированная!!! механическая!!! трансмиссия!!!
Vadim61 вне форума  
Старый 06.03.2019, 21:02   #2018
MVA58
Продвинутый
 
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Москва/Мытищи/Пенза
Автомобиль: LADA Vesta SW Cross 1.8 AMT Prestige (GFK32-52-XSH) Марс 2018
Возраст: 39
Сообщений: 2,410
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 2

Цитата:
Сообщение от xAnd Посмотреть сообщение
Я акцентировал внимание на повальных проблемах, когда на 1,6 первых годов каждый второй, если не первый, на первых 15-20 тыс. менял сцепление.
Все-таки не стоит сравнивать машины первых выпусков с текущими. Надо отдать должное, что АвтоВАЗ предпринял усилия по модернизации и доработке сцепления для 1.6.
А вот для 1.8 такого явно не наблюдается. У меня есть подозрения, что с конца прошлого года на машины с 1.8 АМТ устанавливается другое сцепление или применены другие материалы в накладках диска сцепления, но это лишь одни предположения пока ничем не подкрепленные.

Цитата:
Сообщение от xAnd Посмотреть сообщение
На 1,8 видел всего пару случаев гарантийной замены сцепления, хотя были, и здесь в том числе, люди, накатавшие больше 100к на родном сцеплении.
На 1.8 тоже достаточно народу сцепление меняли по гарантии.
MVA58 вне форума  
Старый 06.03.2019, 22:17   #2019
Миколаич
Продвинутый
 
Аватар для Миколаич
 
Регистрация: 17.09.2018
Адрес: Россия, Рязань
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 АМТ
Сообщений: 168
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 2

У меня 1,6 АМТ купленная в феврале 2016. Выпущена наверное в 2015, по крайней мере у ОД по сканеру проходит 2015 год. Пробег 50 т.км. (по сканеру ОД 67 т.км.)
Сцепление не меняли, ничего не дергает, всегда переключается плавно, без рывков. Даже скажу больше - на прежней гранте на ручке я так плавно ездить не мог))). Может быть такое, или прежний хозяин слукавил, что сцепу не меняли? Хотя зачем, меняная сцепа это ведь плюс?
Миколаич вне форума  
Старый 06.03.2019, 23:24   #2020
Oleg08
Супер Модератор
 
Аватар для Oleg08
 
Регистрация: 28.06.2015
Адрес: Элиста
Автомобиль: Гранта-Спорт 1.8 (была АКПП), Toyota Cresta 2JZ-GTE
Сообщений: 2,892
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 2

Тема закрыта, продолжение здесь: http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=3412
__________________
Правила форума: http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=541. Злой модер удалил пост? См. Профиль, Статистика, Сообщения, или здесь: http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=2815
Oleg08 вне форума  
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:26. Часовой пояс GMT +3.