Напряжение в бортовой сети - 2

[rvs63]

Насколько я могу разглядеть фото, щупы установлены не верно.

Плохо смотришь. Щупы вставлены в разрыв силовой цепи, контакты 30 и 87.

А тебе обязательно подь@6Hytь собеседника?

Извини, виноват, исправлюсь.

А ты в щупах мультиметра уверен?

Да.

А в их контакте в розетке реле?

Да.

А в их контакте в розетках мультиметра?

Да.

А предохранитель мультиметра нормально поживает, хорошо зажат?

Наверное, не проверял.

А модель лобового стекла такая же как и моей?

У меня авто конца сентября 2016 г. Не думаю, что сейчас ставят другие стёкла.

А в другой розетке такой же ток?

Практически.
Единственное, что я ещё не замерял - сопротивление каждой по отдельности половин обогрева. Замерю отпишусь.

[Hoopoepg]

Сообщение от kosh477

никто больше 10-20А щупами не замеряет, только клещи

так чтобы 20А пропустить - это надо провод нехилого диаметра иметь

[kosh477]

вот и я о том же. Шунтом или клещами замерять надо.

Сейчас пообщался с коллегой электронщиком, он сказал, что ток больше 8-10А щупами мерить смысла нет.

Добавлено через 11 минут

Сообщение от rvs63

Плохо смотришь. Щупы вставлены в разрыв силовой цепи, контакты 30 и 87.

Да, с компа поглядел - все ок.

Сделал и откалибровал шунт. Поем и схожу замерю.

[ВЮВ]

41А обогрев лобового стекла.
18.3А обогрев заднего стекла и зеркал

[destin]

Сообщение от ВЮВ

41А обогрев лобового стекла.
18.3А обогрев заднего стекла и зеркал

Получается у тебя стекло лучше греется чем у rvs63

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от rvs63

Плохо смотришь. Щупы вставлены в разрыв силовой цепи, контакты 30 и 87.

Интересно посмотреть на падение на щупах. Вольтметр параллельно щупам амперметра подключи.

[ВЮВ]

Сообщение от destin

Получается у тебя стекло лучше греется чем у rvs63

Я ни жалуюсь и вполне доволен как оно работает.
А rvs63 на югах живет. Мы, северные люди, туда в отпуск ездим поглазеть на теплое закаканное море. Ему обогрев не нужен )))

А если серьезно, когда я да же и не думал, что однажды куплю Весту, очень хорошо помню как народ жаловался на слабый обогрев лобоча Весты. Может тут собака порылась? Просто стекло другое? Если бы щупы были действительно слабые, то он бы наверняка заметил разность в показаниях от раза к разу и начал бы думать, что за....? как так то.... ? Ну и нарыл бы.

Есть мысли, как более менее точно измерить ток потребления автомобиля, в каком месте повесить клещи, и какие манипуляции перед этим произвести?

[kosh477]

Общий ток потребления заменяется от клеммы АКБ по толстому проводу в бортсеть. На больших токах - клещами, на малых - ставить мм в между клеммой и АКБ.
Толстых провода, лично у меня, три - на генератор, на стартер, в бортсеть. На первых двух смысла мерить нету, а на последнем - пожалуйста. Я так замер и проводил.

[ВЮВ]

Сообщение от kosh477

Общий ток потребления заменяется от клеммы АКБ по толстому проводу в бортсеть. На больших токах - клещами, на малых - ставить мм в между клеммой и АКБ.

У нас с тобой и схемы чтоли разные?
Вот схема моей повозки


На АКБ вешать клещи нет смысла. Я должен ухватить проводник помеченной красным кружком.
Наверно мне придется распотрошить коробку с предохранителями и реле под капотом?

Я правильно понимаю?

Гадство, а этой перемычки может ведь и не быть. Просто провода от АКБ, F70, F71, F72.... собраны на одну шину или болт, так что клещами не ухватить.
Ладно, сейчас машина отдыхает, на следующей неделе продолжу

[kosh477]

По схеме не смотрел, но физически идет провод от генератора на клемму акб, с этой клеммы идут 2 провода - на стартер и в блок

[hater]

Сообщение от ВЮВ

А модель лобового стекла такая же как и моей?

Сообщение от ВЮВ

Просто стекло другое?

этот кусок говна у всех одинаков
и имя ему Sisecam