Резонатор - Архив

[Darv1n]

так это резонатор ШУМИТ на 2к оборотах или ГОФРА ?

[serg100orel]

Сообщение от Ризван

А конкретная это какая? Длиннее чем штатная? Сам подумываю поменять, вибрации на 1500-2000 из за нее скорее всего у меня.

Это толстая . Насчёт длины у мастера уточню и отпишусь .

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Darv1n

так это резонатор ШУМИТ на 2к оборотах или ГОФРА ?

Надо лезть под машину и слушать .

[Ризван]

Сообщение от Darv1n

так это резонатор ШУМИТ на 2к оборотах или ГОФРА ?

Гофра сама не шумит, но должна гасить вибрации, не пропуская их дальше до резонатора.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от serg100orel

Это толстая . Насчёт длины у мастера уточню и отпишусь .

Жаль не сфоткал

[Bystrov]

Автомобиль произведен 04.02.17. Пробег около 700 км.
Всё как описано - звук "циркулярки" на оборотах в районе 2500. Мда...
У свояка такая же печаль. Автомобиль октябрь, 2016 г.
Как так? Куда смотрит АвтоВАЗ...

[JINY]

Сообщение от Bystrov

Автомобиль произведен 04.02.17. Пробег около 700 км.
Всё как описано - звук "циркулярки" на оборотах в районе 2500. Мда...
У свояка такая же печаль. Автомобиль октябрь, 2016 г.
Как так? Куда смотрит АвтоВАЗ...

+1
Автомобиль 06.02.17 сборка. Резонансный гул на 2900-3000 об/мин. Похоже от выхлопной системы. Печалька...

[28Mike82]

У меня тоже имеется гул на 3к оборотах. Авто января 2017го.
Надеюсь (а что еще остается), что АвтоВАЗ или энтузиасты найдут решение этой проблемы, но, видимо, придется относится к этому гулу "философически", как к плате за улучшеную динамику.

[RomanStO]

Как уже писал, по поводу этого гула обратился к ОД и теперь ожидаю установки новой железяки. Как поставят - сообщу результат.

[28Mike82]

Сообщение от RomanStO

Как уже писал, по поводу этого гула обратился к ОД и теперь ожидаю установки новой железяки. Как поставят - сообщу результат.

Мы смотрим на тебя с надеждой

[rvs63]

Сообщение от Bystrov

Всё как описано - звук "циркулярки" на оборотах в районе 2500

У кого "циркулярка" на 2500-2800 об/мин- не спешите менять кусок выхлопа. У меня такие звуки появились в декабре прошлого года. Решил всё послушать и пощупать, а для чистоты эксперимента снял защиту двигателя, а в ней лежит болт на 13 с зелёной меткой. Метка говорит о том, что он был установлен, открутился и выпал, а не случайно забыт при сборке на заводе. Поиски привели к кронштейну крепления катколлектора к блоку. На фото (фото не моё) не было болтов 1 и 2. Один болт видимо вылетел и потерялся, второй застрял на защите. Эти два болта притягивают катколлектор и его нижний тепловой экран к кронштейну, а последний прикручен к блоку. Прикрутил болты на место и затянул от души, но без фанатизма, и тишина.... Как я понял, резонирующий звук возникает из-за свободно болтающегося экрана теплозащиты (тонкая жестянка) между катколлектором и кронштейном. Не берусь утверждать, что у всех у кого "циркулярка"- причина в этом, но у меня было именно так.

[Neibot]

И тут этот геморрой с резонаторами =)

На гранте переваривал гофру в своё время..

час ровно включая заезд и выезд , если бы сам не присутствовал , не поверил бы что так быстро .

Если не снимать резонатор, а просто на месте отрезать гофру болгаркой и вварить новую - то ничего удивительного, там делов то два шва полуавтоматом..