Лада Веста или Б/У иномарка ? - 2

[katran]

CR-V и 20 лет проедет не ломаясь сильно - у нас много кто на 20 летних ездит (за 150-350 тыс руб. легковушки и 350-450 тыс руб кросоверы)

в основном из регионов под заказ пригоняют перекупы , за то японец - не ломается.

Мне один знакомый с сервиса иномарок выдал такую фразу- лучше пусть будет х---я -но новая.

[Клюв]

Сообщение от katran

Мне один знакомый с сервиса иномарок выдал такую фразу- лучше пусть будет х---я -но новая.

Все-таки, как же это грустно и тоскливо - покупать машину с сознанием того, что она плохая. Будь то новую либо подержанную, дешевую или дорогую.
Покупать Весту, потому что она, конечно, так себе, но вроде более-менее сойдет и еще зато дешевле кого-то - мрак и ужас, как по мне. Лично я купил ее только потому, что считал, что это просто хороший автомобиль, безотносительно Солярисов или кого там еще. Если бы у меня было мнение, что автомобиль хоть и может неплохой, но все равно не очень, все равно "таз", все равно иномарка лучше просто дорогая и поэтому - хрен с ним - наверное лучше Весту и т.п. - в жизни не купил бы! Это по моему глубокому убеждению - дичь. В этом случае однозначно надо брать б/у иномарку (см. ниже про отношение к новым бюджетным ино) хорошего класса и радоваться. Выбрать нормальную вполне возможно. Да, будут приличные расходы, да, будет головная боль с ремонтами - все это будет, но все равно она будет радовать, а это главное.

К слову, уже писал, Солярисов, Рио, Поло и т.п. не воспринимал и не воспринимаю в принципе, как альтернативу Весте. Минимум начиная с Октавии. И не потому, что они плохие, ненадежные, хуже оснащенные или что-то такое - этого всего я просто не знаю. А потому, что вот веет от них этой пресловутой бюджетностью и "недо- чем-то". Рапид - недооктавия, тут все очевидно. Поло - недо- любой другой Фольксваген типа Гольфа. Рио - не знаю недо- что, но точно недо- что-то.
А Веста - нет, от Весты не веет. Вот и весь сказ

[Герман178]

Сообщение от Клюв

А Веста - нет, от Весты не веет. Вот и весь сказ

Просто свое теплее :-)

[Ланселот]

Сообщение от Клюв

А потому, что вот веет от них этой пресловутой бюджетностью и "недо- чем-то". Рапид - недооктавия, тут все очевидно. Поло - недо- любой другой Фольксваген типа Гольфа. Рио - не знаю недо- что, но точно недо- что-то.
А Веста - нет, от Весты не веет. Вот и весь сказ

Я то думаю, чего меня от вышеперечисленных иномарок воротило! Вот! Бюджетностью от них веет несмотря на шильдик.

[sergey-78]

Сообщение от Ланселот

Я то думаю, чего меня от вышеперечисленных иномарок воротило! Вот! Бюджетностью от них веет несмотря на шильдик.

А врт, кстати наверное и меня это отворачивает от них. Дешевизна за серьезные деньги.

[Neibot]

Покупать Весту, потому что она, конечно, так себе, но вроде более-менее сойдет и еще зато дешевле кого-то - мрак и ужас, как по мне.

Но ведь это и есть рациональный выбор. Веста - всего лишь один из самых бюджетных представителей самого бюджетного В-класса. На рынке дофига машин лучше весты, вопрос в деньгах..

Лично я купил ее только потому, что считал, что это просто хороший автомобиль, безотносительно Солярисов или кого там еще.

В этом мире всё относительно. Не бывает понятия "хороший автомобиль". Бывает понятие "хороший автомобиль по сравнению с чем-то".

После предыдущих образцов продукции автоваза - это действительно хороший автомобиль.

кстати наверное и меня это отворачивает от них. Дешевизна за серьезные деньги.

Эм.. А в весте дешевизны нет? И ценник у неё разве не серьёзный? =)

[inFINity_VRN]

И ценник у неё разве не серьёзный? =)

По нынешнему уровню, если брать? Наверное не серьезный. Если брать по докризисным временам - ценник зашкаливает.

[Клюв]

В этом мире всё относительно. Не бывает понятия "хороший автомобиль". Бывает понятие "хороший автомобиль по сравнению с чем-то".

У вас есть друг? Или может даже любимый человек. Но ведь наверняка по формальной совокупности качеств, заслуг и прочего есть люди лучше него, не так ли?

Это ни в коем случае не отождествление близких и представителей мира вещей, но просто чтоб вам было понятнее, что в теории, безусловно, относительно все, а тем не менее есть ситуации, когда либо совсем не сравниваешь, либо если и есть некое подобие сравнения, то отнюдь не по балансу неких плюсиков и неких минусиков.

[Neibot]

а тем не менее есть ситуации, когда либо совсем не сравниваешь, либо если и есть некое подобие сравнения, то отнюдь не по балансу неких плюсиков и неких минусиков.

Конечно такие ситуации есть. Например, фанаты определённого бренда будут брать его, несмотря ни на что.
Но это опять же, далеко от рационального выбора. В-класс берут не от хорошей жизни - потому выбор здесь продиктован обычно именно балансом плюсов и минусов.

Это в премиуме производители могут позволить себе толкать ломучее недоразумение в красивой обёртке. Всё равно будут брать, чисто на эмоциях. Люди с деньгами могут себе это позволить.

В В-классе такое не прокатит, здесь покупатель прижимистый и практичный, за редким исключением.
Потому и набрали такую популярность бюджетные корейцы, у которых, может, не всё так гладко было с управляемостью и подвеской - зато с надёжностью всё в порядке.

[Клюв]

В-класс берут не от хорошей жизни

Почему вы за меня это решили? Я хорошо живу.