ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - Архив - Страница 6

Kot 01 · 11.02.2016, 19:55

Цитата:

На любом мозге есть пломба, либо в виде наклейки, залитого винтика, или просто одноразовые заклепки. Открыть блок и не повредив "пломбу", это анриал!

В этом (М86) эбу не надо его вскрывать для прошивки, достаточно подоткнуть семь проводков в разъем.

Цитата:

Если прошивка будет на базе заводской, без изменения внешних идентификаторов, сделана для отучения от тупости и без отрубания половины датчиков и катов, то ни каким боком дилер это увидеть не сможет.

В таком случае диагност просто "Олень", к тому-же КС проверяется не мастером, а сканером, который по сети связан с заводом.
Я думаю, что со временем, когда будет больше инфы, мы ломанем эту подтяжку....

Alfed · 09.02.2016, 21:05

А если скручивать пробег? Заметят или нет?

Kot 01 · 09.02.2016, 21:21

Цитата:

А если скручивать пробег? Заметят или нет?

Его в трех как минимум точках крутить...... Он там динамический.

Alfed · 09.02.2016, 22:28

Что значит динамический?

Kot 01 · 09.02.2016, 23:02

Цитата:

динамический?

Это когда показания меняются сами по общей связи.

VadimR · 11.02.2016, 15:22

Ну потом это потом, это уже не проблемы автовладельца.

Sergei726 · 11.02.2016, 19:14

На любом мозге есть пломба, либо в виде наклейки, залитого винтика, или просто одноразовые заклепки. Открыть блок и не повредив "пломбу", это анриал! Не акцепт запчасти, редко когда вобще вешат на ИПГ и то если ИПГ -даун инженер, но в случае выше, без обид:но даунг не ИПГ! ИПГ (инженер по гарантии). Такого смешного клиента, который платит за чужие косяки (там косяк ипг и тупого диагноста, не узревшего срыв гарантии на мозгах) надо поискать! Все зависит на самом деле от хози авто и его статуса по жизни!

Sergei726 · 12.02.2016, 11:05

Про пломбу, это было для выше поста про смешного клиента и ушлого ИПГ- мошенника, по Весте, уже есть решение для 2х режимных софтов. И это не СТТ.

Ranger · 22.02.2016, 11:48

К встрече с Вестой уже готовы.
Подготовлено доработанное ПО.
Надо обкатать на живых авто, возможно кое что поправлю еще.

Kot 01 · 22.02.2016, 14:17

Цитата:

К встрече с Вестой уже готовы.
Подготовлено доработанное ПО.
Надо обкатать на живых авто, возможно кое что поправлю еще.

Это как дорабатывали, на коленке что-ли? Или уже со складчины?

09.02.2016, 21:05	#2
Alfed Продвинутый Регистрация: 18.12.2015 Адрес: Петрозаводск Автомобиль: LADA VESTA Сообщений: 107	Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг А если скручивать пробег? Заметят или нет?

09.02.2016, 22:28	#4
Alfed Продвинутый Регистрация: 18.12.2015 Адрес: Петрозаводск Автомобиль: LADA VESTA Сообщений: 107	Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг Что значит динамический?

11.02.2016, 15:22	#6
VadimR Пользователь Регистрация: 09.02.2016 Адрес: Рязань Автомобиль: Citroen C4 Сообщений: 46	Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг Ну потом это потом, это уже не проблемы автовладельца.

11.02.2016, 19:14	#7
Sergei726 Banned Регистрация: 30.01.2016 Адрес: РФ, г. Ростов-на-Дону Автомобиль: HYUNDAI I30 Возраст: 47 Сообщений: 105	Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг На любом мозге есть пломба, либо в виде наклейки, залитого винтика, или просто одноразовые заклепки. Открыть блок и не повредив "пломбу", это анриал! Не акцепт запчасти, редко когда вобще вешат на ИПГ и то если ИПГ -даун инженер, но в случае выше, без обид:но даунг не ИПГ! ИПГ (инженер по гарантии). Такого смешного клиента, который платит за чужие косяки (там косяк ипг и тупого диагноста, не узревшего срыв гарантии на мозгах) надо поискать! Все зависит на самом деле от хози авто и его статуса по жизни!

12.02.2016, 11:05	#8
Sergei726 Banned Регистрация: 30.01.2016 Адрес: РФ, г. Ростов-на-Дону Автомобиль: HYUNDAI I30 Возраст: 47 Сообщений: 105	Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг Про пломбу, это было для выше поста про смешного клиента и ушлого ИПГ- мошенника, по Весте, уже есть решение для 2х режимных софтов. И это не СТТ.

22.02.2016, 11:48	#9
Ranger Новичок Регистрация: 05.02.2016 Адрес: СПб Автомобиль: Сузуки GV Возраст: 51 Сообщений: 24	Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг К встрече с Вестой уже готовы. Подготовлено доработанное ПО. Надо обкатать на живых авто, возможно кое что поправлю еще. Последний раз редактировалось Oleg08; 22.02.2016 в 19:33. Причина: без рекламы!