Веста ФЛ новости - 7

[Ладовоз]

Сообщение от nordline

На работе есть мужики из тульской область, один из Кимовска, один из Эпифани и ещё из Узловой. Говорят что Haval сейчас во всю строит новый завод, расширяет производство.

Есть такое.
https://haval.ru/about/media/press/z...gatelei-haval/

[nordline]

Простая локализация ничего не даёт кроме рабочих мест и выкачивания прибыли. Нужно идти китайским путем, когда при локализации передают права и патенты. В противном случае нет никакой разницы 10 процентов локализации или 100 процентов. Все равно это принадлежит компании инвестору, который получает с этого прибыль и делает так как ему выгодно. И если он уходит, он всё заберёт с собой.
Полно таких примеров где инвесторы заходят в страну, уничтожают местных производителей и в итоге страна полностью становиться зависима от иностранных инвесторов, которые ей будут диктовать свою волю.
Например Сименс очень старалась у нас разорить производителей промышленных контроллеров, и компонентов к ним. Даже была специальная программа по модернизации котельной автоматики. Давали безпроцентный кредит плюс бонусы, плюс возможность списания части долга по программе лояльности. Теперь Сименс пошел лесом, туда ему и дорога.

[Ладовоз]

Ну и в итоге то, что? Ресурс к примеру Н4М + варик вышел, бюджет 1.7 -2, какие авто аналогичные Весты св с 1.6 Н4М + варик?

Добавлено через 1 минуту
И мне глубоко фиолетово какое и кого образование, воспитание. Давайте пруфы и.т д

[Дед Щукарь]

Ну и в итоге то, что? Ресурс к примеру Н4М + варик вышел, бюджет 1.7 -2, какие авто аналогичные Весты св с 1.6 Н4М + варик?

Да много вариантов . Например махнуть на Москвич-3 , предлагали 1.5 ляма в трейд-ин , доплата минимальная . Но сын не хочет Москвич , посмотрим на следующий год или Джулион или Джилли . Ему на заводе коллеги 1.6 ляма предлагали за Весту , их ремонт вариатора не напрягает , в оборонке сейчас хорошо платят . Да собственно пробег ещё не большой 80 000 км , пробег годовой 7-8 тыр , так , что рано ещё паниковать . О кстати о вариках , у моего начальника Аутлендер на варике сломался , загнал в спец.сервиз и через несколько дней забрал , замена всего 70 000 руб ( говорят везут с Д . В)

[Ладовоз]

Сообщение от Дед Щукарь

Да много вариантов . Например махнуть на Москвич-3 , предлагали 1.5 ляма в трейд-ин , доплата минимальная . Но сын не хочет Москвич , посмотрим на следующий год или Джулион или Джилли . Ему на заводе коллеги 1.6 ляма предлагали за Весту , их ремонт вариатора не напрягает , в оборонке сейчас хорошо платят . Да собственно пробег ещё не большой 80 000 км , пробег годовой 7-8 тыр , так , что рано ещё паниковать . О кстати о вариках , у моего начальника Аутлендер на варике сломался , загнал в спец.сервиз и через несколько дней забрал , замена всего 70 000 руб ( говорят везут с Д . В)

Космич смотрю прямо сверх совершенство, сначала продавали за 2 с чем то ляма, сейчас меньше двух

[Ладовоз]

Вот вам и Китайцы.

[nordline]

Забудьте про акпп. Вариаторы шагают по планете. Сейчас в бюджетном секторе осталось всего две нормальных коробки акпп. Это Aisin TF60SN и его вариации, и A6GF1. Остальное это выгидыши автопрома 6Т30, DP0, DP8, AL4...

[Ладовоз]

А изначально было про вечный мотор Н4М, который капиталят на коленке и практически даром.

[вАВАн]

По поводу цвета кста, недавно нашел на речке, берег подмыло, "рубашку" ручной гранаты, эхо войны, 80! лет в земле и краска сохранилась, и колер был, и качество, а сейчас при все развитости химпрома у них ума тока на белый

[BigKot]

Сообщение от вАВАн

По поводу цвета кста, недавно нашел на речке, берег подмыло, "рубашку" ручной гранаты, эхо войны, 80! лет в земле и краска сохранилась, и колер был, и качество, а сейчас при все развитости химпрома у них ума тока на белый

Почему ж только белый, ещё военный зелёный. Но ты ж такой авто не будешь покупать. ))