Кто нибудь ставил греющие пластины на поддон двигателя?? - Страница 5

Geram · 29.12.2020, 08:01

Цитата:

Сообщение от Тартарен

Т.е. котел всю ночь включен? Нерационально. Розетка с таймером, минут за 40 до выезда включить и нормально. И АКБ нет смысла заряжать ежедневно, если батарейка не при смерти, конечно.

нее, конечно не всю. охрана стоянки врубала за 1-1,5 часа до моего прихода.
да и акб считай получало подзарядку от коротких ежедневных пробегов днем в морозы.

Сергей 74 · 29.12.2020, 09:16

Цитата:

Сообщение от sign

Да. Как купил, так и ездил три года.
Без сигналки и без подогревателя.

Нуу, в -35 без подогрева заводить никакой аккумулятор долго не выдержит! Да и для движка это вредно! Регион-то какой?

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Geram

по капотом стоял тройник на который прицеплен был котел и зарядное на акк. с утра пришел - двиг теплый, акк заряжен.

То есть аккумулятор вы заряжали без снятия клемм плюс и минус??

Гагаринец · 29.12.2020, 11:09

Цитата:

Сообщение от Сергей 74

Добрый день, Кто нибудь ставил греющие пластины на поддон двигателя?

Или может не заморачиваться и просто поставить Дефа? У 1.6 двигателя ВАЗ, вообще есть место куда вставить-вкрутить Дефа?

Может лучше, как все https://www.drive2.ru/l/515963974349488328/

Сергей 74 · 29.12.2020, 11:51

Цитата:

Сообщение от Гагаринец

Может лучше, как все https://www.drive2.ru/l/515963974349488328/

Спасибо.

Geram · 29.12.2020, 12:06

Цитата:

Сообщение от Сергей 74

Нуу, в -35 без подогрева заводить никакой аккумулятор долго не выдержит! Да и для движка это вредно! Регион-то какой?

Добавлено через 1 минуту

То есть аккумулятор вы заряжали без снятия клемм плюс и минус??

там акк обычный был. самому авто 14в с зарядного были безопасны