Озвучена предварительная цена универсала LADA Vesta Cross

yurkin · 29.01.2017, 19:17

Цитата:

Сообщение от sergey-78

Установка пп на Весту в джипп ее не превратит и не будет она настолько проходимее, насколько дороже. База большая, дорожный просвет не очень большой, пп на муфте. Имхо лучше лебедка в багажнике, чем пп в машине.

4 года отъездил на субару аутбек. Длина 4,75, база большая, дорожный просвет 200мм. После нее не захотелось на монопривод. Сейчас почти на таком же приводе езжу на Трибьюте. Муфта стоит. Есть даже кнопкав принудительной блокировки межосевого диффа. Поэтому очень бы хотелось полного привода на Весте.

sergey-78 · 29.01.2017, 19:26

Цитата:

Сообщение от yurkin

4 года отъездил на субару аутбек. Длина 4,75, база большая, дорожный просвет 200мм. После нее не захотелось на монопривод. Сейчас почти на таком же приводе езжу на Трибьюте. Муфта стоит. Есть даже кнопкав принудительной блокировки межосевого диффа. Поэтому очень бы хотелось полного привода на Весте.

Да ради бога! Только проходимость Весты кросс, даже на полном приводе будет пониже, чем у трибьюте, а цена у машинки с пп будет близка к миллиону, не жалко будет говны месить? Я уже писал, что дешевле для поездок в лес иметь кроме Весты Ниву. И дешево и сердито. Но каждый вправе сам решать, как тратить свои деньги.

Покрышкин · 29.01.2017, 19:41

Цитата:

Поэтому очень бы хотелось полного привода на Весте.

Мне вот АКПП на Весту хорошую хочется и систему старт/стоп. На всех не угодишь. Ребята на ВАЗе посчитают возможную цену авто с полным приводом, спрос и покупательную способность населения. Это и будет ключевым моментом в вопросе "быть или не быть". Сделать можно все что угодно, но логично и правильно держать цену на авто максимально низко, иначе те-же китайцы задавят. А за миллион и выше машинок полно и поинтереснее Весты будут.

sergey-78 · 29.01.2017, 21:44

Цитата:

Сообщение от Покрышкин

Мне вот АКПП на Весту хорошую хочется и систему старт/стоп. На всех не угодишь. Ребята на ВАЗе посчитают возможную цену авто с полным приводом, спрос и покупательную способность населения. Это и будет ключевым моментом в вопросе "быть или не быть". Сделать можно все что угодно, но логично и правильно держать цену на авто максимально низко, иначе те-же китайцы задавят. А за миллион и выше машинок полно и поинтереснее Весты будут.

Думается мне, что полный привод добавит к цене авто минимум сотню тысяч. Для покупателей бюджетного авто как-то перебор.