Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Электрооборудование LADA Vesta

Электрооборудование LADA Vesta Все об электрооборудовании в новой Лада Веста.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.07.2016, 18:18   #251
nikVL
Продвинутый
 
Регистрация: 02.04.2016
Адрес: С-Пб,Колпино
Автомобиль: LADA Vesta АМТ Комфорт,LADA Vesta SV 1.6 АМТ Комфорт
Возраст: 53
Сообщений: 2,787
Re: Руль с КК на комфорт

Опорное напряжение внутри блока ЭСУД может быть не 12 вольт,а к примеру 5 вольт.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от rvs63 Посмотреть сообщение
А кто знает, как организована подсветка кнопок. Один светодиод через световод распределяет свет на кнопки, или под каждой кнопкой впаян SMD? Если по схеме судить - то один диод, но что-то не очень схема внушает доверие.
Схема не точная,последовательно со светодиодом должен ещё стоять резистор.Диод от балды нарисован типа есть подсветка и всё.
nikVL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2016, 18:24   #252
АлексейК
Продвинутый
 
Регистрация: 18.01.2016
Адрес: Минеральные Воды
Автомобиль: LADA Vesta АМТ Лайм люкс
Возраст: 51
Сообщений: 112
Re: Руль с КК на комфорт

Опорное напряжение на выводе Е3 контроллера мой тестер показал 5,006 Вольт.

Цитата:
Сообщение от rvs63 Посмотреть сообщение
А кто знает, как организована подсветка кнопок. Один светодиод через световод распределяет свет на кнопки, или под каждой кнопкой впаян SMD? Если по схеме судить - то один диод, но что-то не очень схема внушает доверие.
Светодиод конечно же условно. Токоограничительный резистор обязателен. Плюс провода на правую половину руля для подсвета кнопок ММС своим светодиодом (или несколькими).
АлексейК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2016, 18:33   #253
nikVL
Продвинутый
 
Регистрация: 02.04.2016
Адрес: С-Пб,Колпино
Автомобиль: LADA Vesta АМТ Комфорт,LADA Vesta SV 1.6 АМТ Комфорт
Возраст: 53
Сообщений: 2,787
Re: Руль с КК на комфорт

Купил сегодня клеммы,провода и кнопки.Осталось купить резисторы, спаять плату и можно проводить эксперимент с КК на комфорте.Правда не знаю зачем мне это надо)
Мне ни мультируль не нужен ни круиз контроль.
nikVL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2016, 19:05   #254
Phantom70
Продвинутый
 
Регистрация: 17.04.2016
Адрес: Томск
Автомобиль: VESTA SW 1.6 АМТ, Hyundai Solaris 1.6 АКПП
Возраст: 47
Сообщений: 4,887
Re: Руль с КК на комфорт

Цитата:
Сообщение от nikVL Посмотреть сообщение
Опорное напряжение внутри блока ЭСУД может быть не 12 вольт,а к примеру 5 вольт....
Конечно может, какая разница то, просто изменится тогда условный резистор R0(вычисленный на основании данных таблицы), коэффициент передачи цепи не изменится все равно .

Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от АлексейК Посмотреть сообщение
Опорное напряжение на выводе Е3 контроллера мой тестер показал 5,006 Вольт...
Значит таблица выше не верна, там указано меньше 4.2
Phantom70 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2016, 19:11   #255
nikVL
Продвинутый
 
Регистрация: 02.04.2016
Адрес: С-Пб,Колпино
Автомобиль: LADA Vesta АМТ Комфорт,LADA Vesta SV 1.6 АМТ Комфорт
Возраст: 53
Сообщений: 2,787
Re: Руль с КК на комфорт

Даже с опорным 5 вольт не сходится.
Находим R0:
R=1800+750+390+300=3240 Ом
U(согласно табл.) 4=3240*5/(3240+R0)
R0=935 Ом

RES = 5*(1800+750+390)/(1800+750+390+935)=3.795В(соотношение 0.759) Должно быть 2,71-3,29(соотношение 0.6)
SET+ = 5*(1800+750)/(1800+750+935)= 3.65В (соотношение 0.73)
Должно быть 1,83-2,38 В(соотношение 0.42)
SET- = 12*(1800)/(1800+935)=2.6В(соотношение 0.65)
Должно быть-0.91-1,51 (соотношение 0.484)
nikVL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2016, 19:12   #256
Phantom70
Продвинутый
 
Регистрация: 17.04.2016
Адрес: Томск
Автомобиль: VESTA SW 1.6 АМТ, Hyundai Solaris 1.6 АКПП
Возраст: 47
Сообщений: 4,887
Re: Руль с КК на комфорт

Цитата:
Сообщение от nikVL Посмотреть сообщение
...Мне ни мультируль не нужен ни круиз контроль.
)))))
Phantom70 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2016, 19:14   #257
nikVL
Продвинутый
 
Регистрация: 02.04.2016
Адрес: С-Пб,Колпино
Автомобиль: LADA Vesta АМТ Комфорт,LADA Vesta SV 1.6 АМТ Комфорт
Возраст: 53
Сообщений: 2,787
Re: Руль с КК на комфорт

Цитата:
Значит таблица выше не верна, там указано меньше 4.2
Таблица верна 4.2 вольта это с максимальным сопротивлением,а не на пустом контакте.На пустом контакте напряжение ,если предположить что сопротивление вольтметра бесконечность,равно опорному.
nikVL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2016, 19:21   #258
Phantom70
Продвинутый
 
Регистрация: 17.04.2016
Адрес: Томск
Автомобиль: VESTA SW 1.6 АМТ, Hyundai Solaris 1.6 АКПП
Возраст: 47
Сообщений: 4,887
Re: Руль с КК на комфорт

Цитата:
Сообщение от nikVL Посмотреть сообщение
Даже с опорным 5 вольт не сходится.
Находим R0:
R=1800+750+390+300=3240 Ом
U(согласно табл.) 4=3240*5/(3240+R0)
R0=935 Ом

RES = 5*(1800+750+390)/(1800+750+390+935)=3.795В(соотношение 0.759) Должно быть 2,71-3,29(соотношение 0.6)
SET+ = 5*(1800+750)/(1800+750+935)= 3.65В (соотношение 0.73)
Должно быть 1,83-2,38 В(соотношение 0.42)
SET- = 12*(1800)/(1800+935)=2.6В(соотношение 0.65)
Должно быть-0.91-1,51 (соотношение 0.484)
Не правильно- опорное 5 В на выводе E3, а ты подставляешь опорное 5В внутри контроллера

Тогда вот так считаем:
U=5 В без нагрузки, U=4.22 В с резистором 3240 Ом
К= 4,22/5=0,844 , значит R0 = 600 Ом.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от nikVL Посмотреть сообщение
Таблица верна 4.2 вольта это с максимальным сопротивлением,а не на пустом контакте.На пустом контакте напряжение ,если предположить что сопротивление вольтметра бесконечность,равно опорному.
R=3240Ом подключена к E3 всегда и он говорит, что при этом на нем напруга 5В,
ааа ну да, Алексей не указал, подключены ли провода к контроллеру в этот момент... если нет, то ты прав. 5 В без резисторов
Phantom70 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2016, 19:23   #259
nikVL
Продвинутый
 
Регистрация: 02.04.2016
Адрес: С-Пб,Колпино
Автомобиль: LADA Vesta АМТ Комфорт,LADA Vesta SV 1.6 АМТ Комфорт
Возраст: 53
Сообщений: 2,787
Re: Руль с КК на комфорт

Цитата:
Не правильно- опорное 5 В на выводе E3, а ты подставляешь опорное 5В внутри контроллера
Надо уточнить у АлексейК как он измерял на пустом контакте или при подключении всех сопротивлений.

Добавлено через 53 секунды
Цитата:
Сообщение от Phantom70 Посмотреть сообщение
Не правильно- опорное 5 В на выводе E3, а ты подставляешь опорное 5В внутри контроллера

Добавлено через 3 минуты

R=3240Ом подключена к E3 всегда и он говорит, что при этом на нем напруга 5В
Инфа 100%?
nikVL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2016, 19:30   #260
Phantom70
Продвинутый
 
Регистрация: 17.04.2016
Адрес: Томск
Автомобиль: VESTA SW 1.6 АМТ, Hyundai Solaris 1.6 АКПП
Возраст: 47
Сообщений: 4,887
Re: Руль с КК на комфорт

Цитата:
Сообщение от nikVL Посмотреть сообщение
Надо уточнить у АлексейК как он измерял на пустом контакте или при подключении всех сопротивлений.

Добавлено через 53 секунды

Инфа 100%?
Нет не знаю как он мерил, с подключенным или нет разъемом.

Допустим , что ты прав, даже думаю скорее всего так и есть, тогда:
Тогда вот так считаем:
U=5 В без нагрузки, U=4.22 В с резистором 3240 Ом
К= 4,22/5=0,844 ,
значит
R0 = 600 Ом.
U оп. = 5В

RES = 5*(1800+750+390)/(1800+750+390+600)=4,15
SET+ = 5*(1800+750)/(1800+750+600)= 4,04

SET- = 5*(1800)/(1800+935)=3,75

Но, что то мне подсказывает мне мой внутренний голос, слишком мала разница между ступенями, хрень какая то))

Откуда эти резисторы вообще(номиналы) взяты- это рабочий вариант?
Phantom70 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:26. Часовой пояс GMT +3.