|
Отзывы владельцев Лада Веста Реальные отзывы владельцев LADA Vesta. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
15.01.2024, 15:36 | #1 |
Продвинутый
Регистрация: 03.10.2022
Адрес: Казахстан
Автомобиль: LADA Vesta Classic Start седан
Сообщений: 4,547
|
Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
|
15.01.2024, 15:57 | #2 |
Продвинутый
Регистрация: 15.08.2020
Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange
Сообщений: 13,453
|
Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
__________________
133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли. О нас говорят плохо лишь те, кто хуже нас, а те, кто лучше им не до нас. Если оскорбляют, критикуют, значит ты впереди! |
15.01.2024, 16:18 | #3 |
Продвинутый
Регистрация: 03.10.2022
Адрес: Казахстан
Автомобиль: LADA Vesta Classic Start седан
Сообщений: 4,547
|
Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
|
15.01.2024, 19:31 | #4 |
Продвинутый
Регистрация: 30.12.2021
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 623
|
Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
До Весты печки были Российские.
|
15.01.2024, 15:34 | #5 |
Продвинутый
Регистрация: 17.08.2020
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 6,796
|
Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
какашка печка в весте
хотя таз до нее всегда славился жаркой печкой |
15.01.2024, 23:22 | #6 |
Продвинутый
Регистрация: 15.08.2020
Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange
Сообщений: 13,453
|
Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
Сообщение было для OFA у него седан не прогревается.
Добавлено через 2 минуты Термостат на 92 и потом отпишитесь, боитесь летом перегрева, перейдите на 83, всё гаме овер.
__________________
133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли. О нас говорят плохо лишь те, кто хуже нас, а те, кто лучше им не до нас. Если оскорбляют, критикуют, значит ты впереди! |
16.01.2024, 08:18 | #7 |
Продвинутый
Регистрация: 03.10.2022
Адрес: Казахстан
Автомобиль: LADA Vesta Classic Start седан
Сообщений: 4,547
|
Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
Сегодня -32С, машина с вечера трижды запускалась на прогрев, поэтому с утра выгулял с полчаса на трассе после 20-минутного прогрева. Вентилятор работал на 5-6 скорости при максимальной температуре. Под конец стало жарковато даже, возможно со временем можно и до футболки раздеться, но я так не езжу, проще температуру убавить. Поток воздуха выставил стекло-ноги, т.к. даже в этом положении боковые окна начинало затягивать.
|
16.01.2024, 09:19 | #8 | |
Продвинутый
Регистрация: 26.03.2015
Адрес: Вологда
Автомобиль: Лада GFК110
Возраст: 55
Сообщений: 1,117
|
Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
Цитата:
После промывки, как в новой машине стало, открываю средние воздуховоды и жара, руль хорошо и быстро прогревается.
__________________
Желающего судьба ведет, не желающего тащит |
|
16.01.2024, 10:22 | #9 | |
Продвинутый
Регистрация: 03.10.2022
Адрес: Казахстан
Автомобиль: LADA Vesta Classic Start седан
Сообщений: 4,547
|
Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
Цитата:
Сегодня утром было так. Температура воздуха -32С. Перед запуском температура ОЖ по Старлайну показала -17С. Завёл. Вышел минут через 15, стрелка на приборке показывала 55-60С примерно. Минут через 5-10 езды на 3000об/мин показала своё обычное значение, это около 72-73 градуса. До 90 градусов у меня на ходу не поднимается, только когда в столице толкаюсь на светофорах, но тогда жарит адски конечно! |
|
16.01.2024, 12:39 | #10 | |
Продвинутый
Регистрация: 31.05.2020
Адрес: п.Монетный (Екб)
Автомобиль: Vesta SW Winter
Сообщений: 835
|
Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
Цитата:
хочешь быстрый прогрев на холостых - пересаживайся на карбюратор с механическим управлением... там точность +/- пару трамвайных остановок... и т.к. если сильно задушить, то авто глохнет, погрешность на холостых только в плюс... PS беседовал тут с одним водителем с 40летним стажем... он говорит ща бенз говно, конденсата много раньше такого не было... на что я ему говорю, что не в бензе дело, а в электронном управлении и экономичности.... PPS это кстати аргумент, почему современное авто лучше не греть на холостых, а греть находу... с поправкой.... до -25..30С на 10w, до -30..35С на 5w и до -35..40С на 0w масле... ниже... там уже другие правила работают... |
|