Локеры (подкрылки)

[rvs63]

Сообщение от OFA

Х.з., ни разу не мыл ни на одном, ибо ссыкотно, особенно на Ладах с её заделкой изоляции под капотом.
Проблем в общем тоже не было))

Мою раза три в год. Только горячий двигатель. Открываю капот, пока переоденусь и разверну мойку проходит минут 10. Выпуск слегка остывает. Никакой химии только вода. Никогда ничего не отключаю и не заворачиваю в пакеты. На электрику без фанатизма. Далее закрываю капот и мою всё авто. Пока помыл, вытер, не спеша, проходит минут 40. За это время почти вся вода под капотом (двигатель то горячий) высыхает. Остатки вытираю. Такой алгоритм мойки на всех предыдущих авто последние лет 20. Никогда никаких проблем с электрикой не было. Под капотом всегда чисто.

[<FK<TC]

Генераторы быстрей дохнут от того, что зимняя шняга висит и от езды по лужам постепенно корродирует.

[ВЮВ]

Сообщение от rvs63

Мою раза три в год. Только горячий двигатель. Открываю капот, пока переоденусь и разверну мойку проходит минут 10. Выпуск слегка остывает. Никакой химии только вода. Никогда ничего не отключаю и не заворачиваю в пакеты. На электрику без фанатизма. Далее закрываю капот и мою всё авто. Пока помыл, вытер, не спеша, проходит минут 40. За это время почти вся вода под капотом (двигатель то горячий) высыхает. Остатки вытираю. Такой алгоритм мойки на всех предыдущих авто последние лет 20. Никогда никаких проблем с электрикой не было. Под капотом всегда чисто.

Так же.
Горячий, без химии.
Но я выше писал, было у меня, что генератор после запуска несколько минут не давал зарядку. Ремень НЕ скользил. Хотя.... хз, я же не измерял обороты генератора, может и ремень проскальзывал без писка

[Варвар59]

Под капотом всегда чисто.

аж противно

[OFA]

Сообщение от Варвар59

аж противно

Не говори))

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от rvs63

Мою раза три в год. Только горячий двигатель. Открываю капот, пока переоденусь и разверну мойку проходит минут 10. Выпуск слегка остывает. Никакой химии только вода. Никогда ничего не отключаю и не заворачиваю в пакеты. На электрику без фанатизма. Далее закрываю капот и мою всё авто. Пока помыл, вытер, не спеша, проходит минут 40. За это время почти вся вода под капотом (двигатель то горячий) высыхает. Остатки вытираю. Такой алгоритм мойки на всех предыдущих авто последние лет 20. Никогда никаких проблем с электрикой не было. Под капотом всегда чисто.

Может заставлю себя как нибудь. Только у меня декоративной крышки нет на двигателе)