Салонное освещение

[chervon]

Долго собирался и самоизоляция,делать нечего.Поставил себе плафон от УАЗ патриот задним пассажирам.Машина 2016 года не знаю из каких соображений конструкторы его туда не ставили изначально.По сравнению с оригинальным смотрится уазовский лучше,меньше выпирает из потолка,главное не переборьщить с дыркой в потолке чтобы он не выподал.Проблем с установкой в общем то не каких.Нужен плафон (я купил за 350 с разборки)желательно трехжильный провод.изолента и разьём а плафон или контакты мама.Дырка режется легко строительным ножом,провод протянуть можно и нужно к переднему плафону через вырезанную дырку и снятый блок переднего освещения сняв одну клипсу в потолке просунуть жесткий провод.Потом подключаемся к проводам на колодке.Белорозовый +,чисто белый концевики дверей и сине черный это постоянный минус.Я немного надорвал изоляцию и скруткой подсоединился.При установки плафона в потолок рыболовным крючком придерживал потолок и впихивал плаон до конца.Работает и от передних кнопок.

[leopold]

А его изначально не было?

[Botsmann]

Сообщение от leopold

А его изначально не было?

Лёня не читатель, Лёня больше писатель

Сообщение от chervon

Поставил себе плафон от УАЗ патриот задним пассажирам.Машина 2016 года не знаю из каких соображений конструкторы его (плафон от УАЗ Патриот) туда не ставили изначально.По сравнению с оригинальным смотрится уазовский лучше,меньше выпирает из потолка

[chervon]

Сообщение от leopold

А его изначально не было?

Нет на первых вестах не было.Нет кнопки на багажнике нет заднего плафона освещения нет отдельной кнопки обогрева на лобовое
Зато есть крышка двигателя

[Geram]

Сообщение от chervon

Нет на первых вестах не было.Нет кнопки на багажнике нет заднего плафона освещения нет отдельной кнопки обогрева на лобовое
Зато есть крышка двигателя

я бы как раз "махнул" свою кнопку на отсутствующую крышку

[Ewod]

Сообщение от Ewod

Нет. Если спереди включено "свет постоянно", то работает только свет на переднем плафоне, а если спереди обе кнопки одновременно нажаты, а сзади кнопка "от дверей". То загорается свет везде. Независимо открыты ли по-факту двери или нет.
Без этого режима включить свет сзади можно только двумя способами:
1. открыть любую дверь
2. вывихнуть плечо и дотянуться до кнопки на заднем плафоне.
Короче я все сделал как мне нужно. Установил одну перемычку, и теперь свет сзади можно включить на переднем плафоне.

Добавлю. Куплена очередная Веста седан на вариторе. И там эта функция штатно с завода. Отсюда вывод: на седанах есть, на универсале нет. Хотя логичнее было бы делать наоборот, потому что плафон в седане расположен ближе к водителю, и не нужно сильно выворачивать руку чтобы включить его.

[Тартарен]

Я сначала даже и не знал, что задний плафон есть. Здесь прочитал, проверил есть. Даже включается, если включить. Выключил, и ни разу он мне не понадобился. Да и сзади редко кого вожу.

[Дмитрий_Воронеж]

У меня задний плафон загорается одновременно с передним при открытии двери. Всё, другие варианты иллюминации мне не требуются.

[Гагаринец]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

У меня задний плафон загорается одновременно с передним при открытии двери. Всё, другие варианты иллюминации мне не требуются.

Аналогично. Света много не бывает. Пусть включается и выключается сколько хочется.

[leopold]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

У меня задний плафон загорается одновременно с передним при открытии двери. Всё, другие варианты иллюминации мне не требуются.

+1! При открытии любой двери включаются оба плафона, при закрытии (постановке на охрану) оба одновременно тухнут, если уж сидящему сзади надо включить-выключить - я не против.