Апрель будет ударным месяцем для продаж Весты

[Миша]

Сообщение от GenaM

Можно и пять тысяч и даже 6, но для этого нужно не перечислять дилерам по 60 т.р. за трейд ин, за мифическую скидку клиенту, а сделать реальную скидку тысяч на 50 на все автомобили (лучше даже 25-30 но на более длительный срок), тогда разница с ближайшими конкурентами станет больше и уже на подсознательном уровне будет давить "а стоит ли переплачивать". А как оно сейчас так это подкормка дилера-перекупа, основная часть всей поддержки по трейд-ину оседает в их корманах и они уже ожирели на столько что перепродавать авто за 20 тыр им западло. Менеджеров ваза в топку, ниумные дураки, на авось" в наше время не прокатит.

Ну если вы говоря про реальные скидки подразумеваете политику той же Хёндэ, когда они сначала повышают ценник, а потом, якобы делают скидку по акции, то здесь я с вами не соглашусь. Корейцы неплохо научились играть на нашем менталитете. У нас и многие магазины по такому принципу работают, накручивают ценники в два раза, а через недельку вывешивают SALE 50%.
И кстати, откуда у вас такая информация, что дилеру, кто-то перечисляет 60 тысяч за трейд-ин? По моему это бред. Салон берёт автомобиль в трейд ин, затем продает его дороже компенсируя свои затраты на скидку клиенту за новый автомобиль. Тем более, дилер покупает на ВАЗе Весту, к примеру в базовой комплектации не за 514 тысяч, а с дилерской скидкой, так, что он в любом случае в плюсе.
Что касается отношения к клиентам, то по моему ВАЗ поступает честнее, он предлагает реальную скидку, а не надуманную.

[Falkon]

многие именно после иномарок покупают Весты.

Громко...)))

что дилеру, кто-то перечисляет 60 тысяч за трейд-ин? По моему это бред. Салон берёт автомобиль в трейд ин, затем продает его дороже компенсируя свои затраты на скидку клиенту за новый автомобиль. Тем более, дилер покупает на ВАЗе Весту, к примеру в базовой комплектации не за 514 тысяч, а с дилерской скидкой, так, что он в любом случае в плюсе.

40 тысяч по трейдину компенсирует государство производителю. Так что дилеру все равно, сколько сделает скидку завод, он заработает и на продаже весты, и на продаже Вашего авто...

Что касается отношения к клиентам, то по моему ВАЗ поступает честнее, он предлагает реальную скидку, а не надуманную.

Вот тут как бы да, и как бы нет... Получается так, что мою машину покупают дешевле именно на эту сумму, и фактически лишают всякой скидки... Причем тут дилеры работают не в пользу завода...

[Миша]

Сообщение от Falkon

Громко...)))

Как есть, так и написал.

Сообщение от Falkon

40 тысяч по трейдину компенсирует государство производителю. Так что дилеру все равно, сколько сделает скидку завод, он заработает и на продаже весты, и на продаже Вашего авто...

Ничего не путаете, может по утилизации? И государство компенсирует только ВАЗу? Опять же, при чем здесь дилеры, якобы которым завод перечисляет, с ваших слов, по 60 тысяч за каждый проданный ими по трейд-ин автомобиль?

Сообщение от Falkon

Вот тут как бы да, и как бы нет... Получается так, что мою машину покупают дешевле именно на эту сумму, и фактически лишают всякой скидки... Причем тут дилеры работают не в пользу завода...

Откуда вы знаете цену, за которую дилер покупает авто у завода? Это даже персонал дилерского центра не знает, кроме руководителей и главбуха.

[Falkon]

Как есть, так и написал.

Есть статистика?

Ничего не путаете, может по утилизации? И государство компенсирует только ВАЗу? Опять же, при чем здесь дилеры, якобы которым завод перечисляет, с ваших слов, по 60 тысяч за каждый проданный ими по трейд-ин автомобиль?

По утилизации вроде бы 50 тысяч, по трейду 40 тысяч компенсирует государство.
Маржа дилера может доходить до 10 % зависит от условий...

Откуда вы знаете цену, за которую дилер покупает авто у завода? Это даже персонал дилерского центра не знает, кроме руководителей и главбуха.

А мне это и не надо знать, это их кухня... Кроме того, напомню, что у многих дилеров даже ПТС на машину нет, они приходят потом...

Плюс по форуму можно проследить, стала выше скидка, стали меньше давать за машину...

[Миша]

Есть статистика?

Статистики конечно же нет, но есть владельцы на профильных форумах, есть общение с реальными владельцами.

По утилизации вроде бы 50 тысяч, по трейду 40 тысяч компенсирует государство.

Государство компенсирует автопроизводителям, а вы писали, что дилеры получают по 60 тысяч за каждую проданную машину в трейд-ин, что согласитесь в корне не верно.

Маржа дилера может доходить до 10 % зависит от условий..

Опять это ваше предположение, отношения каждого производителя со своими дилерами, закрытая информация.

А мне это и не надо знать, это их кухня... Кроме того, напомню, что у многих дилеров даже ПТС на машину нет, они приходят потом...

Это вам значит знать не надо, а бить грудь кулаком рассказывая про дилеров-перекупов и дураков мэнеджеров ВАЗа, вы горазды.))

Плюс по форуму можно проследить, стала выше скидка, стали меньше давать за машину...

Субъективный вывод.

[Falkon]

Статистики конечно же нет, но есть владельцы на профильных форумах, есть общение с реальными владельцами.

Есть разные, и те кто купил после иномарки, и те кто пересел с того же Ваза, так что не надо придумывать, если не знаете...

Государство компенсирует автопроизводителям, а вы писали, что дилеры получают по 60 тысяч за каждую проданную машину в трейд-ин, что согласитесь в корне не верно.

40 тысяч по трейдину компенсирует государство производителю.

По утилизации вроде бы 50 тысяч, по трейду 40 тысяч компенсирует государство.

Я изначально писал, что дилеру все равно, государство компенсирует заводу, зачем Вы все переворачиваете?

Субъективный вывод.

Такой вывод можно сделать если читать ветку про сдачу машин в трейд ин...

Опять это ваше предположение, отношения каждого производителя со своими дилерами, закрытая информация.

Вы знаете больше? Дайте другую информацию...

Это вам значит знать не надо, а бить грудь кулаком рассказывая про дилеров-перекупов и дураков мэнеджеров ВАЗа, вы горазды.))

Можно считать это оскорблением в мой адрес? Приведите ссылки где я что-то говорил про дураков!!!
То что Вы не владеете информацией и говорите ерунду, я уже понял, за сим прощайте, живите своем мире грез...

[GenaM]

Сообщение от Миша

Государство компенсирует автопроизводителям, а вы писали, что дилеры получают по 60 тысяч за каждую проданную машину в трейд-ин, что согласитесь в корне не верно.

это я писал, смотрим сюды и ищем весту: http://www.lada.ru/actions/9042303.html.
Далее, имея на руках авто рыночной стоимостью 200т.рэ. я" приезжаю за вестой, это авто оценивают в 140 т.рэ. и дают скидку в 60 т.рэ, которую в будущем завод компенсирует дилеру в полном обьёме, итого дилер заработал на продаже весты и с моей" 60 т.рэ., а мне" веста обошлась как будто я сам продал свой авто и купил весту без скидок - достаточно разжевал?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Falkon

Причем тут дилеры работают не в пользу завода...

+, и похоже всех всё устраивает.

[Ризван]

Сообщение от Falkon

Кроме того, напомню, что у многих дилеров даже ПТС на машину нет, они приходят потом...

Слышал птс отдают когда ОД денежку отдает за отгруженные авто

[serg100orel]

Сообщение от Ризван

Слышал птс отдают когда ОД денежку отдает за отгруженные авто

также и у других производителей бывает .

[dema]

Слышал птс отдают когда ОД денежку отдает за отгруженные авто

ну вообще, так работают все дилеры.
просто некоторые находят финансы дабы выкупить авто...и тогда ПТС на руках
но чаще всего машины с ПТС - это отказные (когда дилер поспешил и оплатил машину, а клиент потом отказался).

а бывают схемы когда каждый последующий покупатель оплачивает машину для предыдущего (предыдущему реально привозят ПТС только когда ее оплатили из бабла следующего)
отсюда рождаются ожидания ПТС длиной от 2 недель до месяца и даже более

у нас один дилер этим делом грешил активно......закрылся