Lada Vesta SW vs Kia Rio X-Line

[Coelurus]

Ждем реальных замеров багажника Весты СВ (от ЗР, АР, еще кого-нибудь) и Рио хетча. Пока все эти цифры слишком сферические в вакууме.
Еще бы реальных замеров клиренса Кии не помешало бы.
У конкурента Ваза реальное преимущество (исключительно для жаждущих) - автомат. Лично ездил только на механике, слезать с нее даже не планирую, пока не стану пенсом. Сейчас есть и силы, и реакция для самостоятельного переключения.
6 подушек будут скорей всего лишь в комплектации за лимон с лишним, что лично мне крайне дорого (считаю, что машина дороже ляма нафиг не нужна).

[ПотомуЧтоГладиолус]

Багажник - рио 460/830 (ориентировочно неофициально)

Габажник на нынешнем хэтче рио 389

[gvsp]

Габажник на нынешнем хэтче рио 389

Новый хетч длинее старого на 12 сантиметров.

[ПотомуЧтоГладиолус]

Новый хетч длинее старого на 12 сантиметров.

Сколько из них обвес?
По-твоему выходит у хэтча 460, а у седана то 480. Не слишком ли маленькая разница?

[Герман178]

Подогрев руля вот это единственное что приятно в киа, остальное-подушки? Если серьезное ДТП подушки не спасут. +/- и так сойдет

[Vladosus]

Мне еще и круиз-контроль важен, а там его не заявлено. Да и за лям+ авто да, перебор, ИМХО.

[gvsp]

Да и за лям+ авто да, перебор, ИМХО.

А если база за 700 будет, как планируют, то засмеют же, если жигули дороже купишь. У нас на работе в голос хохотали, когда прочитали новости, что новая машина АВТОВАЗа в некоторых комплектациях будет стоить более 800 тысяч. Я уж скромно промолчал, что сам такую скорее всего возьму. А то подумают, что сумасшедший и уволят
Если разница в цене в сходных комплектациях будет менее 100 тысяч, то думаю Рио выгоднее, он меньше на вторичке потеряет и расход бензина ниже. Особенно на ручках на мощных двигателях (122 Веста и 123 Рио) - 7,8 на Весте против 6,0 на Рио. За 100 тысяч пробега экономия на бензине на Рио будет 1,8 разн*1000 сотен*40 рублей = 72 000 рублей!

[Vladosus]

База мне ну никак. Даже у Весты. И мне на мнение коллег "фиолетово"

[gvsp]

База мне ну никак. Даже у Весты.

Да мне тоже. Правда трезво оценив цены, цены колёсу, расход топлива, жор масла и прочее, решил, что наверно вместо SW Кросс Люкс Мультимедиа 1,8 АМТ, взять и не Кросс и не 1.8, но Люкс Мультимедиа АМТ.
Кстати 1.6 SW Престиж только на ручке. Если будет с АМТ, то тоже рассмотрю к покупке. Я раньше лета брать не буду. Причём не факт, что раньше лета 19 года.

Добавлено через 6 минут

По-твоему выходит у хэтча 460, а у седана то 480. Не слишком ли маленькая разница?

Это не по моему. Это с форумов. Официальные данные должны выйти вот-вот.
А ориентируются на выпускающийся в Китае Kia K2 Cross, который с небольшими изменениями или вообще без таковых и станет Kia Rio X-Line. Но машины уже выпускаются в Ленинграде, так что может кто и измерил.

[ВОЛК]

Если не спешить, то можно возможно дождаться и Весту на дизеле с 1,5 или 2 литровым двигателями от Ниссан или с 1,8 турбо на бензине с коробками от осин - 6 ступками, моменты на дизелях 300 и 350 н/м у бензина 182 л.с., так же лифтбек с раздельным открытием крышки и стекла, сейчас они проходят тестовые испытания на автополигоне.