Новая Веста (рестайлинг) какая она?

[Dips]

Сообщение от gvsp

С какими механическими заслонками? Ещё с десяток заслонки автоматически работали. Это Веста возврат в прошлый век. А датчик не просто так стоит, а с вентилятором, через него идёт поток воздуха. На десятках над датчиком даже снег протаивал. Один раз в жизни выставил нужную температуру и вентилятор на Авто и всю жизнь катайся и зимой и летом и про печку не думай. Только летом ещё кнопку кондея щёлкнуть, который тоже за температурой в салоне следит и когда не нужен - не работает. А в Весте установлен пакет "не скучай", чтоб водитель не заскучал, он должен постоянно корректировать работу заслонок печки и скорость вентилятора.
В некоторых Калинах было ещё круче, чем в Приорах, там ставили кроме датчика температуры ещё датчик солнечной радиации, учитывающий, что если солнышко палит, то и при 22 градучах в салоне водителю будет жарко и температуру надо скорректировать. Но Альянс на такое не пойдёт, ибо есть правила, что в дешёвых машинах, к которым относят и Весту не должно быть комфортно.

В десятках механические заслонки, на последних что то было крутилкой но мне не попадалось ) там положения механической крутилкой выставляются, режим авто все равно может менять направления обдува ? )
в целом не убедил, я знаю что датчик с вентилятором, но где он и где ноги ))) особенно в - 30 и ниже ) дно промерзает и холод идет снизу просто от пола ) а в верху может быть и тепло ) у меня же были такие авто вазовские с режимом авто) никогда не пользовался) не адекватен он в наши морозы )

При вашей зиме пакет "не скучай" неудобно согласен ) потому что тепло ) и то жарко то холодно получается) а у меня зимой все сводится к установненной навсегда кнопкой стекло\ноги, печка на максе, обдув по вкусу, в зависимости от мороза ))