Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Ходовая и подвеска Лада Веста

Ходовая и подвеска Лада Веста Рулевая система, тормозная система, подвеска, колеса и диски Лада Веста.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.09.2023, 08:03   #11
OFA
Продвинутый
 
Аватар для OFA
 
Регистрация: 03.10.2022
Адрес: Казахстан
Автомобиль: LADA Vesta Classic Start седан
Сообщений: 4,486
Re: Амортизаторы - 2

Цитата:
Сообщение от Шептун Посмотреть сообщение
Для наших широт это лучший вариант. Однотрубники для мест где не бывает под -30.
Сам облизываюсь на однотрубные, но понимаю что не проживут долго.
Наши кто ставил (авто разные), говорят долго не ходят.
На сородичей (Калина/Гранта/Самара/Приора) выбор тоже не фонтан. Асоми, СС20, Плаза, Делфи и т.п. Патроны особой славы не сыскали. По Каябам тоже отзывы неоднозначные, мало кому повезло с качеством. Такие мэтры как Боге, Монро на этот сегмент не заморачиваются. Возможно они и правы, т.к. стоимсоть их для среднестатистического владельца Весты может стать неподъёмной. На Грантовском форуме разве что Хола болемень устраивала народ.
Лично я ставил на свои аппараты Лада/СААЗ, по принципу от добра добра не ищут. Ессно они не идеальны, но тысяч на 60-70 их хватало в сельской местности. Меня это вполне устраивало.

Добавлено через 3 минуты
Прошу простить мне моё преждевременное занудство, просто я не жду, когда узел развалится, а собираю информацию заранее и заранее же закупаюсь постепенно. Полагаю, что к следующему лету, если позволит Всевышний, подвеска у меня уже приедет, это примерно 70-80ткм.
OFA на форуме  
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:43. Часовой пояс GMT +3.