Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.03.2021, 15:32   #661
academic
Продвинутый
 
Регистрация: 30.04.2019
Адрес: Волгоград
Автомобиль: Vesta SW Cross 1,8, АМТ, ГБО
Сообщений: 295
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7

Цитата:
они не видят все те калибровки что видим мы.
может есть смысл ввязаться в видеообсуждение, и сделать ответное видео?
academic на форуме   Ответить с цитированием
Старый 04.03.2021, 15:43   #662
BigKot
Продвинутый
 
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 43
Сообщений: 3,105
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7

Цитата:
Сообщение от academic Посмотреть сообщение
может есть смысл ввязаться в видеообсуждение, и сделать ответное видео?
Это будет бесконечное , бестолковое занятие, мне кажется.
Суть поймут единицы, а остальные будут тупо троллить.
BigKot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.03.2021, 17:06   #663
Kot 01
Продвинутый
 
Аватар для Kot 01
 
Регистрация: 12.12.2015
Адрес: Майкоп
Автомобиль: ЭЛАНТРА и Ха-5
Возраст: 57
Сообщений: 732
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7

Цитата:
про рециркуляцию это вообще сказано круто,
Кстати да, что-то я забыл об этом сказать. Изменением фаз тупа меняем продувку камеры (момент перекрытия).
__________________
Чиптюнинг не панацея от ремонта.
==== CTTeam ====
Kot 01 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.03.2021, 18:11   #664
phant0m
Продвинутый
 
Аватар для phant0m
 
Регистрация: 21.10.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL 3.0
Сообщений: 474
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7

Цитата:
Сообщение от academic Посмотреть сообщение
может есть смысл ввязаться в видеообсуждение, и сделать ответное видео?
Нет ни времени ни желания лезть в эти перепалки.
phant0m вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.03.2021, 18:44   #665
BigKot
Продвинутый
 
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 43
Сообщений: 3,105
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7

Цитата:
Сообщение от phant0m Посмотреть сообщение
Нет ни времени ни желания лезть в эти перепалки.
Ну так просто скажи, что чувак пиндобол и несет ахинею.
Этот форум читают 1.5 твоих клиента, 1 из которых...
BigKot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.03.2021, 20:10   #666
Rustem85
Пользователь
 
Регистрация: 19.02.2020
Адрес: Казань
Автомобиль: LADA Vesta Classic Start 2019
Сообщений: 73
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7

в 2023 году автоваз планирует в серию дв 21178 с DVVT и EGR
это видео из будущего =)

VVT - фазик на впуске без рециркуляции
Rustem85 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.03.2021, 11:36   #667
phant0m
Продвинутый
 
Аватар для phant0m
 
Регистрация: 21.10.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL 3.0
Сообщений: 474
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7

Цитата:
Сообщение от Rustem85 Посмотреть сообщение
в 2023 году автоваз планирует в серию дв 21178 с DVVT и EGR
это видео из будущего =)

VVT - фазик на впуске без рециркуляции
Так рециркуляция фазиком или двумя как раз и реализовывается.
второй они ставят только для того чтобы рециркуляцию увеличить и вписаться в евро 6.

Добавлено через 36 секунд
Цитата:
Сообщение от BigKot Посмотреть сообщение
Ну так просто скажи, что чувак пиндобол и несет ахинею.
Этот форум читают 1.5 твоих клиента, 1 из которых...
phant0m вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.03.2021, 17:39   #668
Rustem85
Пользователь
 
Регистрация: 19.02.2020
Адрес: Казань
Автомобиль: LADA Vesta Classic Start 2019
Сообщений: 73
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7

Цитата:
Так рециркуляция фазиком или двумя как раз и реализовывается.
в конечном анонсе 21179 автоваз про рециркуляцию промолчал - было сказано что экологические показатели достигнуты за счет возможностей ката.

фазик на впуске работает только на характеристики мощности и тяги. перекрытия возможны(если установить сторонний распредвал выпуска с более ранним углом) но не желательны для обычной езды

на экологию может работать только фазик на выпуске - ZZ-исполнение
Rustem85 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.03.2021, 20:23   #669
phant0m
Продвинутый
 
Аватар для phant0m
 
Регистрация: 21.10.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL 3.0
Сообщений: 474
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7

Цитата:
Сообщение от Rustem85 Посмотреть сообщение
в конечном анонсе 21179 автоваз про рециркуляцию промолчал - было сказано что экологические показатели достигнуты за счет возможностей ката.

фазик на впуске работает только на характеристики мощности и тяги. перекрытия возможны(если установить сторонний распредвал выпуска с более ранним углом) но не желательны для обычной езды

на экологию может работать только фазик на выпуске - ZZ-исполнение
На выпуске просто даёт возможность ещё больше травить мотор.
phant0m вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2021, 23:22   #670
Гагаринец
Продвинутый
 
Аватар для Гагаринец
 
Регистрация: 25.05.2015
Адрес: Гагарин
Автомобиль: LADA VESTA GFL11-52-070 (ЛЮКС), 1.6, 5МТ, 2018 (прошивка Паулюс)
Возраст: 50
Сообщений: 5,853
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7

Цитата:
Сообщение от phant0m;
***
Привет! Есть ли какая либо связь между заводскими прошивками ЭБУ и установленными Датчиками концентрации кислорода?

Дело в том, что с 2015 года сменилось уже несколько номеров ДК на Вестах.

ДК все взаимозаменяемы или подвязаны к прошивке?

Есть ответ на этот вопрос?
__________________
У кого случился Сталинград мотора - сообщайте мне с подробностями для статистики! Информация-1
Информация-2
Бортжурнал ВЕСТА
Бортжурнал Sandero
Гагаринец вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:04. Часовой пояс GMT +3.