|
LADA глазами потребителей Совместный проект Официального Лада Клуба и ОАО "АВТОВАЗ" по вопросам качества автомобилей LADA. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
10.05.2016, 21:04 | #1 |
Пользователь
Регистрация: 08.10.2015
Автомобиль: Калина седан 1.6 16V
Сообщений: 39
|
Re: Опрос: "безвтыковые" моторы LADA
опрос/вопрос для некомпетентных... для коих геометрия камеры сгорания, степень сжатия, фронты распространения пламени их скорость итп -инопланетные слова. И тупа постановка вопроса как и варианты(без варианты)
|
11.05.2016, 08:15 | #2 |
Продвинутый
Регистрация: 02.02.2016
Адрес: г. Тюмень
Автомобиль: Volkswagen Polo Sedan 2016
Сообщений: 224
|
Re: Опрос: "безвтыковые" моторы LADA
Что характерно - вместо того, чтобы проводить опрос по усилению и повышению качества обводного ролика и помпы, проводят опрос по безвтыковости. Может все же ролик и помпа получше нужны?
|
11.05.2016, 08:18 | #3 | |
Пользователь
Регистрация: 08.03.2016
Адрес: Челябинск
Автомобиль: Lada Vesta
Сообщений: 71
|
Re: Опрос: "безвтыковые" моторы LADA
Цитата:
Вопрос: нужны ли более качественные ролик и помпа? Варианты ответа: да/нет Есть такие, кто ответит нет? Тут, по-моему, и без опроса все понятно. А изучить разные варианты решения проблемы - это как раз не плохо |
|
11.05.2016, 08:22 | #4 |
Продвинутый
Регистрация: 02.02.2016
Адрес: г. Тюмень
Автомобиль: Volkswagen Polo Sedan 2016
Сообщений: 224
|
Re: Опрос: "безвтыковые" моторы LADA
А какие варианты в безвтыковости кроме уменьшения компрессии? Тоже никаких. Либо геметрию поршня менять, либо ход поршня (или высоту камеры сгорания) увеличивать. Это все намного затратней нормального ролика и усиленного подшипника помпы, для которых ничего не требуется пересчитывать и может даже переделывать на моторе.
|
11.05.2016, 08:57 | #5 | |
Пользователь
Регистрация: 08.03.2016
Адрес: Челябинск
Автомобиль: Lada Vesta
Сообщений: 71
|
Re: Опрос: "безвтыковые" моторы LADA
Цитата:
|
|