|
LADA глазами потребителей Совместный проект Официального Лада Клуба и ОАО "АВТОВАЗ" по вопросам качества автомобилей LADA. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
13.03.2017, 16:01 | #1 | |
Новичок
Регистрация: 12.03.2017
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 22
|
Re: Гидротрансформатор за место сцепления на РКПП
Цитата:
|
|
13.03.2017, 16:23 | #2 | |
Продвинутый
Регистрация: 29.10.2015
Адрес: Оренбургская область
Автомобиль: Ваз 217250 GFK11-52-AK2
Сообщений: 2,797
|
Re: Гидротрансформатор за место сцепления на РКПП
Цитата:
|
|
12.03.2017, 21:05 | #3 |
Супер Модератор
Регистрация: 28.06.2015
Адрес: Элиста
Автомобиль: Гранта-Спорт 1.8 (была АКПП), Toyota Cresta 2JZ-GTE
Сообщений: 2,921
|
Re: Гидротрансформатор за место сцепления на РКПП
|
12.03.2017, 21:59 | #4 |
Banned
Регистрация: 20.04.2016
Адрес: ТЛТ
Автомобиль: Лада неВеста
Сообщений: 477
|
Re: Гидротрансформатор за место сцепления на РКПП
задайТЕ этот вопрос г-ну Петунину В.П.
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=68865&page=5 |
13.03.2017, 00:13 | #5 | |
Продвинутый
Регистрация: 29.10.2016
Автомобиль: LADA Vesta 1.8 AMT Luxe+Multimedia Фантом
Сообщений: 1,525
|
Re: Гидротрансформатор за место сцепления на РКПП
Цитата:
|
|
13.03.2017, 14:36 | #6 | |
Новичок
Регистрация: 12.03.2017
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 22
|
Re: Гидротрансформатор за место сцепления на РКПП
Цитата:
Вся проблема в сцеплении. Так зачем оно? Проблему надо решать. |
|
13.03.2017, 14:37 | #7 | |
Продвинутый
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 39
Сообщений: 10,908
|
Re: Гидротрансформатор за место сцепления на РКПП
Цитата:
|
|
13.03.2017, 16:16 | #8 |
Новичок
Регистрация: 12.03.2017
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 22
|
Re: Доработка АМТ пожелания для автоВАЗа.
Дема а скажите что именно вас так раздражает в гидротрансформаторе. Вот исхоря из того что вы написали про размер он будет такой же или чуть больше чем карзина с маховиком. Пропадут рывки и толчки, кпп будет переключаться быстрее экономичность и ремонтопригодность будет таже что и со сцеплением. Что именно беспокоит?
|
13.03.2017, 16:18 | #9 | ||
Продвинутый
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 39
Сообщений: 10,908
|
Re: Доработка АМТ пожелания для автоВАЗа.
Цитата:
2. потери в трансмисии на переходных режимах - будет больше расход топлива 3. будет более вялый и сглаженный импульс при ускорении 4. стоимость эксплуатации (ибо атф-ка денег стоит и менять ее дорого будет из-за объема) 5. ну и вот это: Цитата:
|
||
13.03.2017, 16:42 | #10 | |
Новичок
Регистрация: 12.03.2017
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 22
|
Re: Доработка АМТ пожелания для автоВАЗа.
Цитата:
2. Расход тотже из за чего ему увеличиваться. У вас более равномерный стиль езды будет. 3. С заблокированным гтд тот же разгон что и механика. В акпп плавный из за планетарного редуктора в самой акпп. 4. Замена атф ки на кпп на весь срок службы. Залил забыл. Если сцепление ходит по 120т.км. то в блоке да еще в масле вечное. |
|