|
Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
22.12.2015, 21:27 | #1 | |
Продвинутый
Регистрация: 21.03.2015
Адрес: Челябинск
Автомобиль: Logan АКПП, VESTA "Комфорт" АМТ
Сообщений: 239
|
Re: Механика, робот или автомат? - 2
Цитата:
Кстати, как это на МКПП 2180 реализовано, там разве есть щуп проверки уровня? |
|
23.12.2015, 12:10 | #2 |
Продвинутый
Регистрация: 05.12.2015
Адрес: Тюмень
Автомобиль: Lada Vesta
Сообщений: 481
|
Re: Механика, робот или автомат? - 2
Не знаю какая на Приоре у меня коробка была (по индексу, имею в виду), но щуп там был.
__________________
DRIVE2.RU https://www.drive2.ru/r/lada/1561127/ |
22.12.2015, 22:21 | #3 | |
Banned
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста, АМТ, комфорт+оптима 1,6
Возраст: 55
Сообщений: 4,226
|
Re: Механика, робот или автомат? - 2
Цитата:
Добавлено через 2 минуты Как реализовано я уже писал, только тросовая вроде с номером 2181. Пробка для слива снизу и контрольное отверстие сбоку. В АМТ все должно быть точно так же, там же просто на тросовую коробку исполнительные механизмы повесили. |
|
01.01.2016, 21:19 | #4 |
Продвинутый
Регистрация: 16.06.2015
Автомобиль: Лада Калина Кросс
Сообщений: 115
|
Re: Механика, робот или автомат? - 2
Первые проблемы Лада Веста с Роботом! Тест драйв Lada Vesta 2016
http://m.youtube.com/watch?v=ueaO6b7...em-uploademail |
02.01.2016, 07:21 | #5 |
Продвинутый
Регистрация: 01.04.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Lada VESTA Life'24
Возраст: 46
Сообщений: 5,574
|
Re: Механика, робот или автомат? - 2
Мне очень понравился комментарий на совет сбросить клемму с аккумулятора - "а ему не нужно чтоб коробка работала для подобного обзора"... И это самая точная, по моему мнению, характеристика "обзорщика".
|
02.01.2016, 08:44 | #6 |
Продвинутый
Регистрация: 05.12.2015
Адрес: Тюмень
Автомобиль: Lada Vesta
Сообщений: 481
|
Re: Механика, робот или автомат? - 2
Самое интересное в видео он не показал что привело к загоранию "шестеренки". Чего он там с машиной до этого делал?
В отзыве у себя писал, что в первый день побуксовав по сугробам легко подпалил сцепление и зажегся символ коробки (мигал - значит перегрелась). Хотя и сугроб то не сказать что глубокий был. После недели поездок АМТ прикаталась видимо и по каким только я сугробам не ездил - перегреть АМТ у меня не получилось. Застрял на дачной дороге и пришлось раскачкой выезжать и побуксовать прилично пришлось. В результате только легкий запах сцепления. Ну а по обзору - брак везде бывает, машина новая. Обзорщику это и нужно было. Добавлено через 5 минут Ну про переключения даже говорить уже не охота. Человек абсолютно безграмотный. Инструкцию даже не открывал видимо. Хотя даже из других обзоров (коих на Весту огромное количество) уже все можно было понять. 1. Включил скорость и "почему она не едет" - нет ползучего режима в роботе; 2. Переключения ужасные - с чем сравнивать? робота нужно с роботами сравнивать, он "мягко говоря" и стоит по другому 25 тыс. рублей а не 40-50, а не с вариаторами или гидротрансформаторами; 3. Противооткатная система работает на уклонах от 4 %.
__________________
DRIVE2.RU https://www.drive2.ru/r/lada/1561127/ Последний раз редактировалось Raiven; 02.01.2016 в 09:16. |
02.01.2016, 09:23 | #7 |
Banned
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста, АМТ, комфорт+оптима 1,6
Возраст: 55
Сообщений: 4,226
|
Re: Механика, робот или автомат? - 2
Да чего там говорить. С первых кадров понятно, что цель обзора обгадить любым способом машину. Только способов у этого "обзорщика" не оказалось, кроме как выставить самого себя дурачком. Так что каков обзорщик, таков и обзор.
|
02.01.2016, 12:53 | #8 |
Продвинутый
Регистрация: 29.08.2015
Сообщений: 639
|
Re: Механика, робот или автомат? - 2
Тоже самое было на приорах, то есть проблемы те же... Конечно владельцы будут говорить, что проблем нет, зависание лечится переключением в ручной режим и так далее... Не включение передачи тоже по сути баг, но все будут говорить что все нормально, нужно чутка подождать, а потом не смогут выехать в раскачку и мнение измениться...
С уклон таже история, ни кто выходить и мерить линейко какой склон не будет, а вот надеятся на нее не стоит. Сегодня сработала, а завтра въехали в другую машину... |
02.01.2016, 13:15 | #9 | |
Продвинутый
Регистрация: 05.12.2015
Адрес: Тюмень
Автомобиль: Lada Vesta
Сообщений: 481
|
Re: Механика, робот или автомат? - 2
Цитата:
__________________
DRIVE2.RU https://www.drive2.ru/r/lada/1561127/ |
|
02.01.2016, 13:46 | #10 |
Продвинутый
Регистрация: 29.08.2015
Сообщений: 639
|
Re: Механика, робот или автомат? - 2
Raiven, если б я не ездил на роботе ни разу, то мне было бы все равно что говорят в обзорах, у одних едет, у других нет...
Но я ездил и понимаю его поведение, и когда говорят надо привыкнуть, тогда все хорошо, мне становится смешно, когда на приоре говорили что ни каких клевков нет, автоваз проделал огромную работу, я сомневался, проехал на приоре с роботом и понял, что ни чего не изменилось... Потом обзоры весты с тойже фразой, они все переделали, теперь все мягче, и мне в очередной раз смешно читать, что все тоже самое что и было... Зависает на второй, тоже самое было на приоре, переключали в ручной и проходило, зависимости не нашли... Не включалась сразу передача? И такое было, причем это может как и программно, так и физически, при перекашивании авто проблемы с включением... После знакомства с роботом, лично для себя понял, что лучше автомата нет ни чего, и лично я готов доплатить еще 30 тысяч и ездить на автомате, а не на роботе... |
Метки |
лада веста |
|
|