Сцепление, проблемы и решения - 2

[Sicilla]

Делать было нечего, на глаза попались записи о том, что у людей вырывает крепление главного цилиндра сцепления в перегородке со временем, и поэтому я решил посчитать, сколько раз нажимаем педаль сцепления.

Замеры я проводил 4 выходных дня. На 200 км было зафиксировано 940 нажатий сцепления. То есть грубо, 4.7 нажатия на 1 км пути.

Хейтерам и троллям сразу сообщаю, что подсчёт вёлся автоматизированным способом, с помощью приложения VestaXR, исключающие ошибки

[Гагаринец]

Сообщение от Sicilla

Делать было нечего, на глаза попались записи о том, что у людей вырывает крепление главного цилиндра сцепления в перегородке со временем, и поэтому я решил посчитать, сколько раз нажимаем педаль сцепления.

Замеры я проводил 4 выходных дня. На 200 км было зафиксировано 940 нажатий сцепления. То есть грубо, 4.7 нажатия на 1 км пути.

Хейтерам и троллям сразу сообщаю, что подсчёт вёлся автоматизированным способом, с помощью приложения VestaXR, исключающие ошибки

Вот, молодец.

Конечно же, дело не в количестве нажатий, а в говённом способе крепления, того самого цилиндра - на 4 микро-зацепах.

А вот, как это усилить, я инфы не встречал.

Даже на малютке Оке всё было по-взрослому, а на Весте накосорылили с совмещением несовместимого.

*
*
Кстати, покопался в сообщения у реноводов.
Не нашёл такой проблемы , с разрывом металла щита моторного отсека у них.

Наши сильно обгадились с этой темой.

[Sicilla]

Сообщение от Гагаринец

Вот, молодец.

Конечно же, дело не в количестве нажатий, а в говённом способе крепления, того самого цилиндра - на 4 микро-зацепах.

А вот, как это усилить, я инфы не встречал.

Даже на малютке Оке всё было по-взрослому, а на Весте накосорылили с совмещением несовместимого.

У меня нет трещин. 6 лет машине

[Гагаринец]

Сообщение от Sicilla

У меня нет трещин. 6 лет машине

У тебя и масло не жрёт, а у других - вёдрами.

Сам факт, что это случается, является подтверждением просчёта в этом месте.
Металл там дышит - это видно глазами.

[Sicilla]

Сообщение от Гагаринец

У тебя и масло не жрёт, а у других - вёдрами.

Сам факт, что это случается, является подтверждением просчёта в этом месте.
Металл там дышит - это видно глазами.

Не спорю

[Гагаринец]

Сообщение от Sicilla

Не спорю

Я понимаю, недостаточно повторить геометрию металла в этом месте.
Надо ещё металл иметь, как на Реношках, чтобы он держал такие нагрузки, всего от 4-х микро-зацепов.
А , возможно и тонкости какие есть, которые упущены , при проектировании данного участка.
*
*
На первый взгляд, заметил, что прокладка (синяя) на фланце цилиндра Весты, толще, чем на остальных реноподобных.
Вероятно, это признак того, что металл у Весты, гораздо тоньше в этом месте. Но это не факт.

[academic]

Сам факт, что это случается, является подтверждением просчёта в этом месте.
Металл там дышит - это видно глазами.

кум тут тоже жалился что педаль сцепы проваливается. к ИПГ знакомому обращались на предмет ЧТО делать, и ЧТО менять. машине всего то ничего 9лет.а уже всё разваливается. Правда это КИА Соул. И кум 2м и 150кг с 45 р-ом ноги ))))