Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.07.2023, 15:24   #81
Варвар59
Продвинутый
 
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,426
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

Цитата:
Если рено мотор то там вообще нет мощтностного режима.
как так???!!!
Варвар59 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2023, 15:28   #82
phant0m
Продвинутый
 
Аватар для phant0m
 
Регистрация: 21.10.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL 3.0
Возраст: 50
Сообщений: 653
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

Цитата:
Сообщение от Варвар59 Посмотреть сообщение
как так???!!!
Так утроена мат модель.
Там есть только аддитив топлива при ускорении.
В остальном смесь всегда 14.7:1 с обратной связью по датчику кислорода.
phant0m вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2023, 15:54   #83
Варвар59
Продвинутый
 
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,426
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

Цитата:
смесь всегда
ты говоришь, что при тапке в пол она не соблюдается.
значит не всегда?
Варвар59 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2023, 16:28   #84
stas2022
Новичок
 
Регистрация: 06.12.2022
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 8
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

[QUOTE=C_K_C;427951]Спасибо. А Вы другие прошивки пробовали?
Что именно понравилось в данной прошивке?

Из всех заводских BH04 самая адакватная показалась, не дергается и по расходу норм если не "вжаривать", и едет в принципе не плохо если нормальный бенз лить.
stas2022 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2023, 17:06   #85
C_K_C
Новичок
 
Регистрация: 17.09.2022
Адрес: г. Шахты, Ростовская область
Автомобиль: LADA Vesta SW 1,6 2019
Сообщений: 12
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

Цитата:
Сообщение от stas2022 Посмотреть сообщение
Из всех заводских BH04 самая адакватная показалась, не дергается и по расходу норм если не "вжаривать", и едет в принципе не плохо если нормальный бенз лить.
Ок, спасибо. Вы не первый эту прошивку рекомендуете. Думаю с неё и начнём. Езжу не сильно спокойно, гашетку нажимаю, бенз только 95 (лукойл, иногда shell).
Единственное пока не определился ехать в сервис заливать, или всё таки самому попробовать. На калину сам заливал , даже кабель где-то лежит. Но есть небольшие сомнения, если вдруг что-то пойдёт не по плану, ЭБУ что-то дороговато стоит по нынешним временам. Когда калину шил, новый ЭБУ стоил примерно по цене прошивки.
C_K_C вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2023, 18:05   #86
phant0m
Продвинутый
 
Аватар для phant0m
 
Регистрация: 21.10.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL 3.0
Возраст: 50
Сообщений: 653
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

Цитата:
Сообщение от C_K_C Посмотреть сообщение
Ок, спасибо. Вы не первый эту прошивку рекомендуете. Думаю с неё и начнём. Езжу не сильно спокойно, гашетку нажимаю, бенз только 95 (лукойл, иногда shell).
Единственное пока не определился ехать в сервис заливать, или всё таки самому попробовать. На калину сам заливал , даже кабель где-то лежит. Но есть небольшие сомнения, если вдруг что-то пойдёт не по плану, ЭБУ что-то дороговато стоит по нынешним временам. Когда калину шил, новый ЭБУ стоил примерно по цене прошивки.
Этот блок невозможно убить прошивкой так как шьётся он в BSL режиме.
phant0m вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.07.2023, 09:58   #87
stas2022
Новичок
 
Регистрация: 06.12.2022
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 8
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

Цитата:
Сообщение от C_K_C Посмотреть сообщение
Ок, спасибо. Вы не первый эту прошивку рекомендуете. Думаю с неё и начнём. Езжу не сильно спокойно, гашетку нажимаю, бенз только 95 (лукойл, иногда shell).
Единственное пока не определился ехать в сервис заливать, или всё таки самому попробовать. На калину сам заливал , даже кабель где-то лежит. Но есть небольшие сомнения, если вдруг что-то пойдёт не по плану, ЭБУ что-то дороговато стоит по нынешним временам. Когда калину шил, новый ЭБУ стоил примерно по цене прошивки.
Самому вполне реально,сложностей нет, инструкция в инете есть.
stas2022 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.07.2023, 10:05   #88
C_K_C
Новичок
 
Регистрация: 17.09.2022
Адрес: г. Шахты, Ростовская область
Автомобиль: LADA Vesta SW 1,6 2019
Сообщений: 12
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

Цитата:
Сообщение от stas2022 Посмотреть сообщение
Самому вполне реально,сложностей нет, инструкция в инете есть.
Сам наверное и буду шить, опыт темболее имеется.

Кстати, так что по поводу евро2, есть смысл шить? Или не замарачиваться?
C_K_C вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.07.2023, 12:23   #89
stas2022
Новичок
 
Регистрация: 06.12.2022
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 8
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

Цитата:
Сообщение от C_K_C Посмотреть сообщение
Сам наверное и буду шить, опыт темболее имеется.

Кстати, так что по поводу евро2, есть смысл шить? Или не замарачиваться?
Нет смысла
stas2022 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.07.2023, 15:14   #90
Kot 01
Продвинутый
 
Аватар для Kot 01
 
Регистрация: 12.12.2015
Адрес: Майкоп
Автомобиль: ЭЛАНТРА и Ха-5
Сообщений: 1,251
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

Цитата:
Кстати, так что по поводу евро2, есть смысл шить? Или не замарачиваться?
Могу сказать с уверенностью что после вмешательство в прошивку полноценное Е-5 не получиться.
__________________
Чиптюнинг не панацея от ремонта.
==== CTTeam ====
Kot 01 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:08. Часовой пояс GMT +3.