LADA Vesta и Renault Kaptur

[leopold]

Знакомый у меня до сих пор на сайбере ездит. Интересный "пароход", правда, дорожный просвет больно мал и чтоб к акб подобраться, надо левое переднее колесо снимать)))

[Kol888]

У меня была 3110i, норм машина, мотор 406 хороший. Единственно одновременно с Волгой я купил Патриот и где-то месяц не садился в Волгу, потом сел после Патриота и сразу принял решение Волгу продать, на столько она была не эргономична в сравнении. А сейчас в Патриот после Весты садиться не хочется. ))

[Тартарен]

Которое на фоне газели имеет смысл например в полноприводном варианте,

Так вроде и газели есть с полным приводом. Скорые да автобусы школьные бывают такими.

[Neibot]

Так вроде и газели есть с полным приводом.

Газель по говнам не очень из-за геометрии, задний свес огромен, база длиннее. Из-за сдвоенных задних колёс что-то сильно зубастое и большое туда не воткнёшь. По весу тяжелее = проще сесть и больше будет ощущаться нехватка движка.
Ну и дороже при всём при этом.

Так что полный привод на газели - это чтобы во дворах после снегопада не встревать, не более.

[Нетоавто]

Сообщение от Neibot

Газель по говнам не очень из-за геометрии, задний свес огромен, база длиннее. Из-за сдвоенных задних колёс что-то сильно зубастое и большое туда не воткнёшь. По весу тяжелее = проще сесть и больше будет ощущаться нехватка движка.
Ну и дороже при всём при этом.

Так что полный привод на газели - это чтобы во дворах после снегопада не встревать, не более.

А если так делать но не колхозно, и без полного привода едет ?
https://youtu.be/SYkGMLPSemI?t=1226

[sergey-78]

Сообщение от Тартарен

Так вроде и газели есть с полным приводом. Скорые да автобусы школьные бывают такими.

Это не газели, это уазики с кузовом по моему соболя.

[katran]

Сообщение от sergey-78

Это не газели, это уазики с кузовом по моему соболя.

И газели полнолноприводные и соболи тоже, посмотри на стоянках 03. Уаз тоже есть, но это разные авто.

[TOSJ]

Сообщение от Neibot

Газель по говнам не очень из-за геометрии, задний свес огромен, база длиннее. Из-за сдвоенных задних колёс что-то сильно зубастое и большое туда не воткнёшь. По весу тяжелее = проще сесть и больше будет ощущаться нехватка движка.
Ну и дороже при всём при этом.

Так что полный привод на газели - это чтобы во дворах после снегопада не встревать, не более.

это точно ..на работе все полноприводные..до уазика им очень далеко по проходимости..соболь и баргузин те намного лучше чем газель ..из за отсутствия сзади сдвоенных колес..да и покороче

[paul799]

Как владелец Соболя 4х4 поддерживаю по поводу спарки и свесов на Газелях 4х4. Но Соболь в стоке едет всё-таки хуже, чем буханка на колхозных мостах - у соболя колея шире, дорожный просвет меньше, + редуктор переднего моста как бульдозер упирается в колее. Буханка же своими колхозными мостами грязные колеи прорезает. Но я своему Собольку прощаю все снижения проходимости за счёт комфорта по сравнению с буханкой (владел и ими). Оффтоп.
ЗЫ: Коллеги, темы не попутали? При чём тут газели и соболя 4х4 в теме про каптюр и весту? (Неисповедимы пути твои, господи!)

[Тартарен]

При чём тут газели и соболя 4х4 в теме про каптюр и весту? (Неисповедимы пути твои, господи!

Нормально!