Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Электрооборудование LADA Vesta

Электрооборудование LADA Vesta Все об электрооборудовании в новой Лада Веста.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.12.2019, 17:07   #1
Sash55rus
Пользователь
 
Аватар для Sash55rus
 
Регистрация: 11.03.2019
Адрес: Омск, ЦАО
Автомобиль: Lada VESTA 1.6 АМТ 3.0
Возраст: 43
Сообщений: 93
Пропало зажигание после перехода с автозапуска в ручной режим

Сложилась утром следующая ситуация… Завёл утром машину с автозапуска. Вышел из дома, сел в авто. Вставляю ключ в замок, включаю зажигание, передачу, опускаю ручник и машина тухнет! Вместе с приборной панелью. На поворот ключа не реагирует. Приборная панель тёмная, бензонасос не качает, стартер не крутится. На охрану встаёт, двери открывает/закрывает. Не понятно, что это сигнашка или замок зажигания отказал? Кто нибудь сталкивался с такой проблемой?
Sash55rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2019, 20:02   #2
Sash55rus
Пользователь
 
Аватар для Sash55rus
 
Регистрация: 11.03.2019
Адрес: Омск, ЦАО
Автомобиль: Lada VESTA 1.6 АМТ 3.0
Возраст: 43
Сообщений: 93
Re: Пропало зажигание после перехода с автозапуска в ручной режим

Выяснил откуда ноги растут.
https://youtu.be/Zm26bW-HWgQ
Утром для начала посещу дилера.
Sash55rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2019, 20:16   #3
Sash55rus
Пользователь
 
Аватар для Sash55rus
 
Регистрация: 11.03.2019
Адрес: Омск, ЦАО
Автомобиль: Lada VESTA 1.6 АМТ 3.0
Возраст: 43
Сообщений: 93
Re: Пропало зажигание после перехода с автозапуска в ручной режим

Дело получает неожиданный поворот! При усиановке сигнашки установщиками был сломан разъём замка зажигания!
https://www.drive2.ru/l/548062841932873889/
Sash55rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2019, 21:15   #4
vasil-ii
Продвинутый
 
Регистрация: 31.10.2017
Адрес: Свердловская область
Автомобиль: LADA Vesta SW 1,6 5МТ, Comfort (GFK11-51-000), цвет 691 серебристый, 07.2018
Возраст: 51
Сообщений: 982
Re: Пропало зажигание после перехода с автозапуска в ручной режим

Интересно завершение истории.
vasil-ii вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2019, 21:19   #5
Sash55rus
Пользователь
 
Аватар для Sash55rus
 
Регистрация: 11.03.2019
Адрес: Омск, ЦАО
Автомобиль: Lada VESTA 1.6 АМТ 3.0
Возраст: 43
Сообщений: 93
Re: Пропало зажигание после перехода с автозапуска в ручной режим

Цитата:
Сообщение от vasil-ii Посмотреть сообщение
Интересно завершение истории.
Самому интересно. Но похоже всё только начинается! По гугли замок в инете. Новый он 6000 р. Б/у на Авито о. 2100. Бэушные как правило с разборов и со всевозможными дефектами. Мне собственно говоря нужна только скоба. Самому покупать жаба душит, попробую надавить на установщиков. Понимаю, что по сути и со стяжкой прослужит, но как то обидно! Денег заплатил, а они ещё моему авто "целку порвали"!
Sash55rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2019, 23:20   #6
leopold
Продвинутый
 
Аватар для leopold
 
Регистрация: 11.08.2019
Адрес: г.Киров
Автомобиль: Веста СВ Кросс 1,6 МТ 2020 "комфорт винтер" "Плутон"
Возраст: 52
Сообщений: 6,160
Re: Пропало зажигание после перехода с автозапуска в ручной режим

Погоди-ка, а при чём здесь замок зажигания?! Сломана защёлка разъёма. Купи разъём ремонтный и переставь защёлку, но сразу предупреждаю, хреновина эта оочень нежная, а зафиксирована довольно жёстко. Чуть переборщил с усилием- ломается. С другой стороны, если зафиксировали стяжкой, разъём сам по себе не слетит, считай - проблема решена. Можно простить, забить и забыть. Сейчас очень много таких "одноразовых" защёлок на современных машинах.
leopold вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2019, 04:46   #7
Sash55rus
Пользователь
 
Аватар для Sash55rus
 
Регистрация: 11.03.2019
Адрес: Омск, ЦАО
Автомобиль: Lada VESTA 1.6 АМТ 3.0
Возраст: 43
Сообщений: 93
Re: Пропало зажигание после перехода с автозапуска в ручной режим

Цитата:
Сообщение от leopold Посмотреть сообщение
Купи разъём ремонтный и переставь защёлку, но сразу предупреждаю, хреновина эта оочень нежная, а зафиксирована довольно жёстко.
Где её взять, даже не представляю.
Sash55rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2019, 12:06   #8
leopold
Продвинутый
 
Аватар для leopold
 
Регистрация: 11.08.2019
Адрес: г.Киров
Автомобиль: Веста СВ Кросс 1,6 МТ 2020 "комфорт винтер" "Плутон"
Возраст: 52
Сообщений: 6,160
Re: Пропало зажигание после перехода с автозапуска в ручной режим

Цитата:
Сообщение от Sash55rus Посмотреть сообщение
Где её взять, даже не представляю.
Обычно ремонтные разъёмы в автомагазинах продаются, но не знаю, есть ли именно такие в продаже - машина относительно новая. Там ведь вся суть этой защёлки чтоб соединение от тряски-вибрации не рассоединилось. Если как-нибудь зафиксировать той же капроновой стяжкой или какую-нибудь скобочку из проволоки изготовить, то оно проблем больше ни когда не доставит.
leopold вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2019, 12:11   #9
Sash55rus
Пользователь
 
Аватар для Sash55rus
 
Регистрация: 11.03.2019
Адрес: Омск, ЦАО
Автомобиль: Lada VESTA 1.6 АМТ 3.0
Возраст: 43
Сообщений: 93
Re: Пропало зажигание после перехода с автозапуска в ручной режим

Цитата:
Сообщение от leopold Посмотреть сообщение
Если как-нибудь зафиксировать той же капроновой стяжкой или какую-нибудь скобочку из проволоки изготовить, то оно проблем больше ни когда не доставит.
Пластиковой стяжкой мне в Азии Авто разъём закрепили. Но хочется вернуть всё в первоначальное состояние. Пока самый дешёвый и доступный вариант это замок с разбора. Цена стартует с 2100 р.
Sash55rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2019, 12:16   #10
leopold
Продвинутый
 
Аватар для leopold
 
Регистрация: 11.08.2019
Адрес: г.Киров
Автомобиль: Веста СВ Кросс 1,6 МТ 2020 "комфорт винтер" "Плутон"
Возраст: 52
Сообщений: 6,160
Re: Пропало зажигание после перехода с автозапуска в ручной режим

Цитата:
Сообщение от Sash55rus Посмотреть сообщение
Пластиковой стяжкой мне в Азии Авто разъём закрепили. Но хочется вернуть всё в первоначальное состояние. Пока самый дешёвый и доступный вариант это замок с разбора. Цена стартует с 2100 р.
Посмотрел фото - всё, понял - защёлка действительно на замке, странно, обычно всегда на разъёме, который на проводах. Вот блин, изобретатели((. Кстати, на старых авто (и не только вазах) разъёмы вообще ни как дополнительно не фиксировались, держались только за счёт плотных соединений в мамах-папах и все ездили без проблем. Купишь б\у замок, начнёшь доставать этот фиксатор и...сломаешь. Или менять свой новый замок на какой-то б\у с разборки целиком? А потом он глючить начнёт... Я б оставил в покое и не парился.

Последний раз редактировалось leopold; 18.12.2019 в 12:32.
leopold вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:15. Часовой пояс GMT +3.