Первые "детские болезни" Весты

[Владимир34]

Хочу добавить своих пару слов. Лада Веста люкс приобретена 13.07.16г. Пробег 110км.
1)Стук задней подвески, причем, иногда связанный с прохождением неровностей.
Больше реагирует на боковую раскачку.
2)Температура охлаждающей жидкости доходит до красной отметки,причем, при жаре +40 и включенном кондиционере такого не наблюдалось, а вечером при +26 при отключённой климатической установки температура полезла.
Пока всё!

Добавлено через 11 минут
шайбы,прокладки,что еще там подкладывают под амортизаторы?Завтра у дилера тонировку делать будут,обещали посмотреть).Негатива особого не испытываю,не думал,что сразу начнется!

[авторевизор]

Сообщение от Владимир34

Температура охлаждающей жидкости доходит до красной отметки,причем, при жаре +40 и включенном кондиционере такого не наблюдалось, а вечером при +26 при отключённой климатической установки температура полезла.

При работе кондиционера работает постоянно вентилятор охлаждения... при выключенном же кондиционере- не работает... поэтому при стоянии на месте температура ДВС колеблется/поднимается до вкл вентилятора

[Phantom70]

Сообщение от Владимир34

..Температура охлаждающей жидкости доходит до красной отметки...

Уровень в норме? У себя ни разу не наблюдал до красной зоны...

[Владимир34]

уровень в норме,у сына на тринашке при такой темпиратуре тосол кипел.У себя кипения не наблюдал.

Добавлено через 11 минут

Сообщение от авторевизор

При работе кондиционера работает постоянно вентилятор охлаждения... при выключенном же кондиционере- не работает... поэтому при стоянии на месте температура ДВС колеблется/поднимается до вкл вентилятора

Тогда получается поздно срабатывает датчик?рабочий диапазон 105-110 это нормально?Ни на одной машине такого не было!Но если быть точным,то включение вентилятора происходит при 105,дальше стрелка доходит до 110 и опять возвращается к 105.Вентилятор отключается на минуту и затем все повторяется.

[Phantom70]

Сообщение от Владимир34

... включение вентилятора происходит при 105,дальше стрелка доходит до 110 и опять возвращается к 105.Вентилятор отключается на минуту и затем все повторяется.

На многих машинах такие диапазоны...

[Solaris]

Сообщение от Phantom70

На многих машинах такие диапазоны...

Верно. Скорее даже - на большинстве современных легковых. Порог включения 105 гр. заложен в контроллере. Некоторые бортовики позволяют его смещать. Обычно кто меняет - ставят 99-101 гр.

Тосол кипел в тринашке - потому-что тосол такой. Хороший тосол не должен кипеть до 109 гр. Обычно кипят всякие "Аляски", "Дзержинские" и т.д. FELIX - не кипит.

[авторевизор]

Сообщение от Владимир34

Тогда получается поздно срабатывает датчик?рабочий диапазон 105-110 это нормально?Ни на одной машине такого не было!Но если быть точным,то включение вентилятора происходит при 105,дальше стрелка доходит до 110 и опять возвращается к 105.Вентилятор отключается на минуту и затем все повторяется.

Температуру срабатывания чем мерял? Сторонним БК или штатным показометром... у которого допуски плюс/минус километр...

[Владимир34]

Сообщение от авторевизор

Температуру срабатывания чем мерял? Сторонним БК или штатным показометром... у которого допуски плюс/минус километр...

штатным!

Добавлено через 8 минут
Cегодня погода позволяла ездить без кондея.Погонял немного систему охлаждения.Темпратура не поднималась выше 108.Я вроде успокоился.Большое спасибо всем за поддержку!!!!

Добавлено через 5 минут
По поводу стука в подвеске. Был у дилера, подергали, пошатали, гремит слева сзади. Подняли, открутили амортизатор, посмотрели на него большими глазами, и закрутили обратно. О чудо, стук пропал)) Слесарь, правда, искал шток амортизатора в багажнике, снял обшивку и тд. Когда узнал, что он откручивается из арки был приятно удивлен))) Вообщем пока катаемся и радуемся)

[dema]

очень и очень здраво Мужик рассуждает https://www.youtube.com/watch?v=IY3FWqHADMs

[Fktrc]

По мне не чего здравого не услышал.