Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Электрооборудование LADA Vesta

Электрооборудование LADA Vesta Все об электрооборудовании в новой Лада Веста.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.10.2017, 14:10   #1631
Dips
Продвинутый
 
Аватар для Dips
 
Регистрация: 06.01.2016
Адрес: Кемеровская обл.
Автомобиль: LADA Vesta 2015
Сообщений: 6,738
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2

Цитата:
Сообщение от inFINity_VRN Посмотреть сообщение
Напряжение маленькое, ИМХО - однозначно заряжать.
Смотреть напряжение по приборке моветон )
__________________
МКПП Luxe Multimedia Lime
Без разборок пожалуйста. (Администрация)
Dips вне форума  
Старый 01.10.2017, 15:17   #1632
inFINity_VRN
Продвинутый
 
Регистрация: 12.06.2017
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Skoda Octavia, Lada Vesta SW 1.6 AMT
Возраст: 32
Сообщений: 6,355
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2

Цитата:
Смотреть напряжение по приборке моветон )
А он по приборке смотрел? Я думал, что если человек говорит конкретное напряжение, то он его и правильно мерит. А так - на приборке - попугаи, а на клеммах - вольты, которые показывают зарядку акб)
inFINity_VRN вне форума  
Старый 02.10.2017, 07:06   #1633
mir
Продвинутый
 
Аватар для mir
 
Регистрация: 22.03.2017
Автомобиль: Nissan X-trail Т32 2,5 4wd cvt (2021)
Возраст: 58
Сообщений: 606
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2

Мультиметр мультиметру тоже рознь. Так что все относительно.
mir вне форума  
Старый 02.10.2017, 07:10   #1634
inFINity_VRN
Продвинутый
 
Регистрация: 12.06.2017
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Skoda Octavia, Lada Vesta SW 1.6 AMT
Возраст: 32
Сообщений: 6,355
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2

Цитата:
Мультиметр мультиметру тоже рознь. Так что все относительно.
Это верно, но все же среднестатистический, до 1500р будет врать на меньшее, чем врет приборка.) А в идеале да, калибровать надо.
inFINity_VRN вне форума  
Старый 02.10.2017, 10:16   #1635
mir
Продвинутый
 
Аватар для mir
 
Регистрация: 22.03.2017
Автомобиль: Nissan X-trail Т32 2,5 4wd cvt (2021)
Возраст: 58
Сообщений: 606
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2

Цитата:
Сообщение от inFINity_VRN Посмотреть сообщение
калибровать
Поверять, но такие мультиметры ни одна лаборатория поверять не будет. Кстати у меня бк на приоре показывал так-же как и мультиметр. Плюс проверял Ц-4352.
mir вне форума  
Старый 02.10.2017, 10:26   #1636
inFINity_VRN
Продвинутый
 
Регистрация: 12.06.2017
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Skoda Octavia, Lada Vesta SW 1.6 AMT
Возраст: 32
Сообщений: 6,355
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2

Цитата:
Поверять
Скорее калибровать самостоятельно, тк поверять никто и не будет) т.е. ищем прибор, который максимально точно к реальности показывает(поверенный какой нибудь) и самостоятельно крутим резистор, добиваясь чего-то подобного. Нет, с точностью до гульдена он показывать не будет, но, допустим мы увидим 12.79, вместо 12.80, что в принципе не плохо и никак нам не помешает увидеть реальную ситуацию, нежели в реальности будет 12,8, а прибор нам будет показывать... скажем, 12,2.
inFINity_VRN вне форума  
Старый 02.10.2017, 10:47   #1637
mir
Продвинутый
 
Аватар для mir
 
Регистрация: 22.03.2017
Автомобиль: Nissan X-trail Т32 2,5 4wd cvt (2021)
Возраст: 58
Сообщений: 606
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2

Цитата:
Сообщение от inFINity_VRN Посмотреть сообщение
Скорее калибровать самостоятельно, тк поверять никто и не будет) т.е. ищем прибор, который максимально точно к реальности показывает(поверенный какой нибудь) и самостоятельно крутим резистор, добиваясь чего-то подобного. Нет, с точностью до гульдена он показывать не будет, но, допустим мы увидим 12.79, вместо 12.80, что в принципе не плохо и никак нам не помешает увидеть реальную ситуацию, нежели в реальности будет 12,8, а прибор нам будет показывать... скажем, 12,2.
Как ты глубоко то порыл? многие люди первый раз в руках эту китайскую игрушку держат, а ты предлагаешь сразу в нутро лезть.
mir вне форума  
Старый 02.10.2017, 11:10   #1638
inFINity_VRN
Продвинутый
 
Регистрация: 12.06.2017
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Skoda Octavia, Lada Vesta SW 1.6 AMT
Возраст: 32
Сообщений: 6,355
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2

Цитата:
Как ты глубоко то порыл?
В свободное время занимаюсь копанием в электронике, пока только учусь, собственно что-то подобное для этого необходимо. Ну или купить сразу мультиметр, вроде VC99. Но опять же - покупать такое для замера напряжения на клеммах акума? Жирно, жирно.

Цитата:
многие люди первый раз в руках эту китайскую игрушку держат, а ты предлагаешь сразу в нутро лезть.
ИМХО нечего тогда и подходить к этому, перед тем, как игрушку в руки брать, надо понимать, как она работает. А если нет полного понимания, то лучше на станции аппаратом за 60к проверить(хотя тоже иногда в попугаях показывает скорее всего). Иначе могут быть недопонимания, мол низкий заряд аккума, а на деле просто игрушка дала погрешность.
inFINity_VRN вне форума  
Старый 02.10.2017, 11:23   #1639
mir
Продвинутый
 
Аватар для mir
 
Регистрация: 22.03.2017
Автомобиль: Nissan X-trail Т32 2,5 4wd cvt (2021)
Возраст: 58
Сообщений: 606
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2

Цитата:
Сообщение от inFINity_VRN Посмотреть сообщение
В свободное время занимаюсь копанием в электронике, пока только учусь, собственно что-то подобное для этого необходимо. Ну или купить сразу мультиметр, вроде VC99. Но опять же - покупать такое для замера напряжения на клеммах акума? Жирно, жирно.
Для начала хватит и простенького оборудования. Я в свое время профессионально занимался радиоэлектроникой 25 лет, да и заканчивал факультет радиоэлектроники, поэтому приборов дома хватает различных, но на машине мне хватает обычного китайского мультиметра и пробника. А вот если надо что-то серьезное смотреть (не обязательно на авто), то беру стрелочный прибор или осциллограф. Что касается начинки мультиметра, то ее необязательно знать. Этим занимаются метрологи, а это чуть другая специальность.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от inFINity_VRN Посмотреть сообщение
ИМХО нечего тогда и подходить к этому, перед тем, как игрушку в руки брать, надо понимать, как она работает.
Принцип работы прибора и руководство по работе с прибором разные вещи.

Добавлено через 3 минуты
В принципе для обслуживания АКБ мне достаточно ареометра и мультиметра.
mir вне форума  
Старый 02.10.2017, 11:35   #1640
inFINity_VRN
Продвинутый
 
Регистрация: 12.06.2017
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Skoda Octavia, Lada Vesta SW 1.6 AMT
Возраст: 32
Сообщений: 6,355
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2

Цитата:
Принцип работы прибора и руководство по работе с прибором разные вещи.
Неправильно выразился. Не принцип работы конечно же, а руководства и особенности работы прибора.

Цитата:
В принципе для обслуживания АКБ мне достаточно ареометра и мультиметра.
Вполне. Мультиметра, который показывает близко к правде и ареометра более чем достаточно.

Цитата:
Для начала хватит и простенького оборудования.
Ой, сначала был дедовский паяльник и канифоль, а сейчас и химия появилась и станции паяльные и разные пинцеты, ковырялки, лопаточки. Интересная вещь в общем это дело)

Цитата:
но на машине мне хватает обычного китайского мультиметра и пробника.
Аналогично. В гараже валяется IEK, который даже без динамика на диодную прозвонку, хватает с головой. Тот же VC99 нести в гараж никакого смысла нет, не практично и неудобно.

Цитата:
Что касается начинки мультиметра, то ее необязательно знать. Этим занимаются метрологи, а это чуть другая специальность.
Полностью согласен, я ошибся в своей фразе.
inFINity_VRN вне форума  
Закрытая тема

Метки
аккумулятор

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:54. Часовой пояс GMT +3.