|
Ходовая и подвеска Лада Веста Рулевая система, тормозная система, подвеска, колеса и диски Лада Веста. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
08.06.2022, 11:52 | #1 | |
Продвинутый
Регистрация: 22.10.2018
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: LADA Vesta SW Кросс, 1,8, МКПП , люкс- мультимедиа
Возраст: 61
Сообщений: 211
|
Re: Амортизаторы - 2
Я тебе ничего не предлагаю. Предложение поступило от тебя. Проследи наш диалог от первого твоего комментария.
Цитата:
"Пан или пропал" не в этом случае. Надо смотреть самому обязательно. Потому как для восстановления потребуются расходы: 1.Токарные работы - срезание завальцовки, нарезание резьбы на корпусе, изготовление гайки. 2.Покупка нового сальника, уплотнительного кольца, компрессионного кольца, направляющей втулки (это минимальный набор, с учётом того, что нет сильного износа в гильзе и прочих нюансов). Степень износа можно понять по усилию сопротивления, которое видео не передаст. 3.Покупка масла. Последний раз редактировалось Nikodim; 08.06.2022 в 12:23. |
|