Лада Веста или Б/У иномарка ? - Архив

[Eddy]

Сообщение от Nachtwandler

Сказки не рассказывай - бу сраховать не дороже. Страхуют обычно на величину рыночной стоимости, учитывая угоняемость и стоимость воставновления при ДТП. Поэтому если бу ино - непопулярное авто с дешёвой кузовшиной, то КАСКО будет стоить дешевле, чем на новую Ладу. Если бу в топе по угонам, а кузовщина стоит значительно. то и КАСКо влетит в копеечку. Но в любом случае, КАСКО деляется в обязательном порядке только при приобретении авто по автокредиту. Во всех остальных случаях она приобретается добровольно.

А разве осталось ино с дешевой кузовщиной? По-моему у всех 200$ за один элемент. На крайняк 150$.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от AVS

Дороже и значительно. Цена машины с каждым годом падает, а цена КАСКО в лучшем случае остается прежней, а чаще растет. Проверено ни на одной машине.

Некоторые машины вообще мало кто страхует. У брата королла 2004г, так ее почти никто не хочет страховать на дтп и т.п., только на угон.

[Миша]

В наше нестабильное время, покупка б/у автомобиля, лотерея ещё больше, чем несколько лет назад. Ибо скидывать нормальный автомобиль, который не приносит владельцу никаких проблем, сейчас желающих гораздо меньше.

[Star]

Сообщение от Миша

В наше нестабильное время, покупка б/у автомобиля, лотерея ещё больше, чем несколько лет назад. Ибо скидывать нормальный автомобиль, который не приносит владельцу никаких проблем, сейчас желающих гораздо меньше.

Десять лет что ли на нем ездить?

[Миша]

Сообщение от Star

Десять лет что ли на нем ездить?

Ну если для тебя б/у машина, это старше 10 лет, то многие раньше меняли автомобили каждые 3-5 лет.

[Zorg]

Сообщение от Star

Десять лет что ли на нем ездить?

Да, ездить 10 лет. В принципе разговоры о ненадежности современных машин сильно преувеличены (примеры имеются), в основном люди, если это не связано с большими пробегами, машины меняют по принципу "надоела".

[Star]

Сообщение от Миша

Ну если для тебя б/у машина, это старше 10 лет, то многие раньше меняли автомобили каждые 3-5 лет.

И счас меняют, так почему он должен быть проблемный?

[dema]

И счас меняют, так почему он должен быть проблемный?

сейчас просто совсем производители оскотинились и хотят чтобы ты сразу после окончания гарантии машину сливал...
понятно, что при таком подходе многие вещи вылазят еще во время гарантии...ну и ничо, видимо выхлоп от стимулирования покупки новых машин больше чем затраты на гарантийное обслуживание

посмотри на драйве эксплуатацию новых машин

чаще всего даже на хороших иномарках за гарантийный период меняется много всего и по крупняку

чтоб ты понимал, гарантия кончится - надо срочно продавать, пока на бабки не влетел

вот постепенно эту идею всем и внедряют
на мой взгляд, машины начала 2000 - это последние из тех, что могли нормально бегать хотя бы лет 6-8
где-то с 2006-2008 (у разных производителей поразному) уже штампуются машины с расчетом на замену сразу после гарантии.

[Алексей Ветер]

Конечно новая ласточка!

[Линдан]

Веста убийца всех б/у иномарок.

[rus7122]

вот стою тоже перед выбором толи гранта лифт люкс толи веста комфорт .конечно веста современнее и больше!но болячек еще много.сейчас у меня лада седан пробег 50 тыс ,ничего не менял,только расходники,да и в гене подшипники и все!за грибами ,на рыбалку без проблем,клиренс позволяет!БУ иномарку даже не расматриваю ,пылесос для денег мне не нужен!