Вернуться   Лада Веста Клуб > Общий раздел > Общие вопросы эксплуатации Лада Веста

Общие вопросы эксплуатации Лада Веста Обсуждаем LADA Vesta: сильные и слабые стороны автомобиля, выявленные в процессе ежедневного использования.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.08.2019, 22:56   #191
serbtula
Продвинутый
 
Регистрация: 12.02.2017
Адрес: Тула
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 313
Re: Курсовая устойчивость на трассе

У меня веста комфорт, с завода была на 185/65/15 Пирелли. Поездил пару месяцев, продал её (резину). Перешёл на 205/55/16 Конти премиум контакт 5. Поведение на трассе даже сравнивать некорректно)

Последний раз редактировалось serbtula; 30.08.2019 в 23:16.
serbtula вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.08.2019, 06:40   #192
Тартарен
Продвинутый
 
Аватар для Тартарен
 
Регистрация: 04.01.2019
Адрес: Омская область
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 МКПП комфорт
Возраст: 58
Сообщений: 719
Re: Курсовая устойчивость на трассе

Цитата:
Перешёл на 205/55/16 Конти премиум контакт 5. Поведение на трассе даже сравнивать некорректно)
А комфорт? Жесткость подвески не увеличилась?
__________________
Старый стал, ленивый
Тартарен вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.09.2019, 10:52   #193
Гагаринец
Продвинутый
 
Аватар для Гагаринец
 
Регистрация: 25.05.2015
Адрес: Гагарин
Автомобиль: LADA VESTA GFL11-52-070 (ЛЮКС), 1.6 (106 л.с.), 5МТ, 2018
Возраст: 49
Сообщений: 3,333
Re: Курсовая устойчивость на трассе

Цитата:
Сообщение от Тартарен Посмотреть сообщение
А комфорт? Жесткость подвески не увеличилась?
Смотря с чем сравнивать.
Если с заводским размером 195/55R16. то комфорт улучшится, т.к. высота профиля увеличивается.

Не забывай про то, что комфорт зависит в большей степени от самой резины.

Конти премиум контакт 5 - опупенно комфортная резина.

Если с 185/65/15, то ухудшится комфорт и улучшится управляемость, если резина деревянная и улучшится комфорт, и управляемость, если резина комфортная.
__________________
У кого случился Сталинград мотора - сообщайте мне с подробностями для статистики! Информация-1
Информация-2
Моя ВЕСТА на drive2.ru

Последний раз редактировалось Гагаринец; 02.09.2019 в 11:37.
Гагаринец вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.09.2019, 15:37   #194
Тартарен
Продвинутый
 
Аватар для Тартарен
 
Регистрация: 04.01.2019
Адрес: Омская область
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 МКПП комфорт
Возраст: 58
Сообщений: 719
Re: Курсовая устойчивость на трассе

Цитата:
Смотря с чем сравнивать.
Цитата:
У меня веста комфорт, с завода была на 185/65/15 Пирелли.
Вот с этим и сравнивать.
__________________
Старый стал, ленивый
Тартарен вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2019, 02:09   #195
serbtula
Продвинутый
 
Регистрация: 12.02.2017
Адрес: Тула
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 313
Re: Курсовая устойчивость на трассе

Цитата:
Сообщение от Тартарен Посмотреть сообщение
Вот с этим и сравнивать.
В комфорте не потерял, контик это контик, как выше уже Гагаринец написал.
serbtula вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.09.2019, 12:48   #196
egoiste71rus
Пользователь
 
Регистрация: 13.07.2018
Адрес: Тула
Автомобиль: KAMAZ Vesta SW 1.6AMT
Сообщений: 77
Re: Курсовая устойчивость на трассе

Цитата:
Конти премиум контакт 5
Сравнили с пирелли р1 ))))
А по делу, естественно за счет более мягкой боковины и высокого профиля машина на 185\65\15 более валкая и мягкая, ее сносит от ветра охотнее и т.д... Но именно по прямой устойчивость у них лучше, хоть руль отпускай, и на колею они меньше реагируют. И акваплан я на 185й ширине ни разу не ловил жетский даже в адовые ливни, 120 и норм она гребет в лужах.
egoiste71rus вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:04. Часовой пояс GMT +3.