Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Электрооборудование LADA Vesta

Электрооборудование LADA Vesta Все об электрооборудовании в новой Лада Веста.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.09.2019, 18:22   #2461
Viktor-
Продвинутый
 
Регистрация: 19.09.2015
Адрес: Помойка третий бак.
Автомобиль: LADA 2170
Сообщений: 150
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3

Цитата:
Сообщение от Клюв Посмотреть сообщение
Это не расслоение, а плохие условия для растворения. Но в любом случае, "победа гравитации над диффузией" представляется сомнительной, поскольку в процессе заряда температура неизбежно повышается до величин, когда диффузия протекает очень активно. Исключение могут составить лишь очень короткие циклы заряда при низкой температуре.
Кроме того, вопрос для прояснения влияния плотности компоновки на скорость диффузии: эта самая компоновка у "кальциевой" АКБ такова, что расстояние между пластинами сравнимо с размерами молекул?
Посмотрите видео .И ответе на вопрос как честная 60 ка будучи заряженной имеет плотность в верху намного ниже чем внизу ?
Viktor- вне форума  
Старый 09.09.2019, 18:27   #2462
BigKot
Продвинутый
 
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 46
Сообщений: 8,073
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3

Цитата:
Сообщение от Viktor- Посмотреть сообщение
Посмотрите видео .
В видео с момента в ссылке минут 5 какая-то невнятная болтовня..нэрэцэ, и прочие высказывания.
Чем технология ефб отличается от просто ка-ка? (Лень на телефоне раскладки дергать, суть понятна).
Чем технология зарядки ка-ка отличается от гибридов или сурьмы? Да ничем, кроме требований к ограничениям напряжения при зарядке стабилизированным током.
BigKot вне форума  
Старый 09.09.2019, 18:33   #2463
Клюв
Продвинутый
 
Аватар для Клюв
 
Регистрация: 18.07.2016
Адрес: Моск. обл.
Автомобиль: LADA Vesta, Май'16, МКПП, ЛюксММ
Сообщений: 1,771
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3

Цитата:
Сообщение от Viktor- Посмотреть сообщение
Посмотрите видео
Зачем? Вы же посмотрели, осмыслили и теперь можете спокойно изложить самую суть, чтобы каждый, сюда зашедший, ушел с твердыми знаниями, умениями и навыками относительно теории и практики электрохимических источников тока.
Так что, если возможно, предлагаю продолжить в режиме диалога (либо более инклюзивного и, разумеется, транспарентного формата ), без постоянных ссылок на видео.
Клюв вне форума  
Старый 09.09.2019, 18:50   #2464
Viktor-
Продвинутый
 
Регистрация: 19.09.2015
Адрес: Помойка третий бак.
Автомобиль: LADA 2170
Сообщений: 150
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3

Цитата:
Так что, если возможно, предлагаю продолжить в режиме диалога
К сожалению не располагаю свободным временем чтобы уделить его на этот форум .
Viktor- вне форума  
Старый 09.09.2019, 19:09   #2465
BigKot
Продвинутый
 
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 46
Сообщений: 8,073
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3

Цитата:
Сообщение от Viktor- Посмотреть сообщение
К сожалению не располагаю свободным временем чтобы уделить его на этот форум .
Видео, как я понял, Ваше.
BigKot вне форума  
Старый 19.09.2019, 20:37   #2466
Миколаич
Продвинутый
 
Аватар для Миколаич
 
Регистрация: 17.09.2018
Адрес: Россия, Рязань
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 АМТ
Сообщений: 1,207
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3

Купил сегодня тюменский премиум с лосем 64а/ч. Дата - август 2019, уже написано Са/Са. А искал специально гибридный. Продавец сказал, что на самом деле это гибрид, просто по каким-то там нормативам вынуждены писать кальций. Вроде так, я точно не вкурил.
А теперь самый главный вопрос: его заряжать 15В или 16В?
Миколаич вне форума  
Старый 19.09.2019, 21:13   #2467
BigKot
Продвинутый
 
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 46
Сообщений: 8,073
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3

Цитата:
Сообщение от Миколаич Посмотреть сообщение
Купил сегодня тюменский премиум с лосем 64а/ч. Дата - август 2019, уже написано Са/Са. А искал специально гибридный. Продавец сказал, что на самом деле это гибрид, просто по каким-то там нормативам вынуждены писать кальций. Вроде так, я точно не вкурил.
А теперь самый главный вопрос: его заряжать 15В или 16В?
Заряжать током! А до какого значения будет расти напряжение - практика покажет.
Мой гибрид с лосем поднимался до 15.2, насколько помню.
BigKot вне форума  
Старый 19.09.2019, 21:18   #2468
Миколаич
Продвинутый
 
Аватар для Миколаич
 
Регистрация: 17.09.2018
Адрес: Россия, Рязань
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 АМТ
Сообщений: 1,207
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3

Цитата:
Сообщение от BigKot Посмотреть сообщение
Заряжать током! А до какого значения будет расти напряжение - практика покажет.
Мой гибрид с лосем поднимался до 15.2, насколько помню.
Не совсем так. Если ток упадет до 0,1-0,5А вы напряжение до скольких поднимать будете? На кальциевых это 16,5В, на гибридных меньше.
P.s. Хотя, судя по максимальным 15,2В у вас наверное только автомат, ручного режима нет на заряднике.
Миколаич вне форума  
Старый 20.09.2019, 04:02   #2469
BigKot
Продвинутый
 
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 46
Сообщений: 8,073
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3

Цитата:
Сообщение от Миколаич Посмотреть сообщение
Не совсем так. Если ток упадет до 0,1-0,5А вы напряжение до скольких поднимать будете? На кальциевых это 16,5В, на гибридных меньше.
P.s. Хотя, судя по максимальным 15,2В у вас наверное только автомат, ручного режима нет на заряднике.
Током, имеется в виду стабилизированным током без ограничения напряжения.
Если ваша зу не совсем автомат, то падение тока до 0.1-0.5А при дальнейшем росте напряжения вызывает сомнения.
BigKot вне форума  
Старый 20.09.2019, 07:48   #2470
Миколаич
Продвинутый
 
Аватар для Миколаич
 
Регистрация: 17.09.2018
Адрес: Россия, Рязань
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 АМТ
Сообщений: 1,207
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3

Цитата:
Током, имеется в виду стабилизированным током без ограничения напряжения.
Как это без ограничения напряжения? Я выше уже озвучил пределы напряжений, выше которых для конкретных типов аккумуляторов нельзя подниматься.
Вопрос в том, считать тюменские аккумы гибридными или кальциевыми. С соответствующим порогом максимального напряжения при зарядке
Миколаич вне форума  
Закрытая тема

Метки
аккумулятор

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:59. Часовой пояс GMT +3.