ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

[Андрей47]

Сообщение от Гагаринец

Вворачивай вместо датчика манометр и проконтролируй Давление.
Должно быть, что-то похожее на мои замены

ПО ДАВЛЕНИЮ МАСЛА НА ХХ 21129

ТОЖ ==> кгс см2 XX ==> кгс см2 3000 Об/мин
8 ===>==> 2.8
60 ==>==> 2.7 ==>==>==>==> 4.0
** ==>==> 1.8 ==>==>==>==> 3.5
** ==>==> 1.3 ==>==>==>==> 3.1
** ==>==> 1.28 ==>==>==>==> 2.9
** ==>==> 1.19 ==>==>==>==> 2.6
** ==>==> 1.18 ==>==>==>==> после нескольких включений вентилятора

Если давления сильно ниже, то начни с замены масла.

Добавлено через 1 минуту



Да, точно -03

Масло дилерское Лада ультра 5w40 прошло меньше 5 т.км, в городском цикле 2/3, без пробок. Манометр поищу, но что то мне подсказывает, что дело не в масле. Пару дней ошибка не всплывает, а накануне выскочила ещё и 1602 - пропадание напряжения питания в цепи контроллера. Опять без чека на приборке. Машина прошита Паулюсом полтора года назад. ОД естественно не в курсе..

[Дмитрий_Воронеж]

а накануне выскочила ещё и 1602 - пропадание напряжения питания в цепи контроллера.

А у тебя случайно ELMка на постоянку не вставлена?

[Андрей47]

Нет, пока грею машину, вставляю и смотрю ошибки, либо когда приехал на место, так же. В пути оставлял пару раз, когда Torque пользовался. Приходится делить блютуз елмки с ММС. Часто звонят, нужна громкая связь.

[Гагаринец]

Сообщение от Андрей47

выскочила ещё и 1602 - пропадание напряжения питания в цепи контроллера. ..

Странно. Я бы разъёмы из ЭБУ вытащил, побрызгал средством для электроконтактов для начала и вставил обратно, для порядка.