Подбор дисков для Веста Кросс

[badandrew]

Сообщение от Фолко

Момент инерции у лёгкого колеса меньше - лучше динамика разгона.

И торможение. Меньше неподрессоренная масса.

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от rovarby

Приветствую.
Такое тут дело, не понимаю, зачем люди ставят диски бОльшего размера. катаюсь на штамповках R15, как будто всё устравивает. Однако, возникает несколько вопросов.
1. Что изменится кроме эстетического восприятия автомобиля при переходе на другие дюймы? (езда городская, умеротврорённая, семейная)
2. Кто что думает про Ковку R15 на весту ? что можно получить от снижения веса каждого диска на 2-3 кг? ЛОШАДИ? Комфорт? моного? продавцы говорят что всего и много, а вы что думаете?

в городе будет в +, на трассе в -

[PhAn]

Сообщение от rovarby

Приветствую.
Такое тут дело, не понимаю, зачем люди ставят диски бОльшего размера. катаюсь на штамповках R15, как будто всё устравивает. Однако, возникает несколько вопросов.
1. Что изменится кроме эстетического восприятия автомобиля при переходе на другие дюймы? (езда городская, умеротврорённая, семейная)
2. Кто что думает про Ковку R15 на весту ? что можно получить от снижения веса каждого диска на 2-3 кг? ЛОШАДИ? Комфорт? моного? продавцы говорят что всего и много, а вы что думаете?

0. Брюзжание - диски радиальными не бывают
1. Минус в управляемости, но вам вообще не критично, разве что за городом.
2. 16" тоже дают выигрыш в в весе, но у 15" обод ближе к центру поэтому дополнительный плюс к динамике, комфорта точно будет больше.
Тут подробнее -> 17" 205/50 vs 15" 195/65 и 17" 205/50 vs 16" 205/55

[Uninstaller13]

1. Минус в управляемости, но вам вообще не критично, разве что за городом.

как раз таки наоборот, устойчивость авто выше на широких колесах, в поворотах лучше будет, да и ехать приятнее, но шум выше

[vliv]

1. Что изменится кроме эстетического восприятия автомобиля при переходе на другие дюймы? (езда городская, умеротврорённая, семейная)

Увеличивая дюймы диска-уменьшаем профиль резины,значит уменьшаем комфорт(попе будет жёсче),но на повышенной скорости улучшаем прохождение поворотов,так же это влечёт увеличение ценника на колёса,думаю после покатушек с семейством,народ не оценит эстетическую сторону увеличения дюймажа

2. Кто что думает про Ковку R15 на весту ? что можно получить от снижения веса каждого диска на 2-3 кг? ЛОШАДИ? Комфорт? моного? продавцы говорят что всего и много

В размеренном городском потоке вы ни чего не заметите-продавцы гонят,все эти массы для крайних режимов что-то значат,а вы получите только эстетику и крутое заявление-"а у меня стоит ковка"
Я себе прикупил литьё на лето,а штамповку оставил на зиму-что считаю разумным паритетом

[Фолко]

Сообщение от vliv

Я себе прикупил литьё на лето,а штамповку оставил на зиму-что считаю разумным паритетом

Учитывая, что всё-равно снег набьётся в диск, логично!

[badandrew]

Сообщение от Фолко

Учитывая, что всё-равно снег набьётся в диск, логично!

Так и в штамп набьется, вот только из литья его проще вымыть

[TOSJ]

Сообщение от badandrew

Так и в штамп набьется, вот только из литья его проще вымыть

что то никогда не забивалось..за 24 года..от 2105 до 21213..

[Skiw63]

У меня на двух предыдущих машинах была ковка с зимней резиной.
На нынешнюю беру зимнюю на штампах 15" 195х65. Гонять зимой не собираюсь.

А вот постоянно латать 17" резину зимой - никакого желания нет, ведь дороги у нас в Самаре убиваются зимою быстро.

Утром ты еще знаешь где какая ямка, а едешь вечером с работы - конфигурация дорожных дыр уже новая.

[NordOwl]

Выбор дисков для своего автомобиля - личное дело каждого.
Подбор дисков для SW Cross сложноват ввиду редких параметров.
Предлагаю составить список производимых дисков и разместить в начале темы в целях упрощения поиска будущими владельцами.
Например:

17"
K&K Flanker-оригинал (KC751) - 6,5J / ET43 / DIA 60,1
Цена: около 6,5 т.р.

Насколько осведемлен - Vesta дисками K&K комплектуются штатно/