Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.06.2017, 13:10   #771
RUSTEM 77
Продвинутый
 
Регистрация: 08.07.2016
Адрес: Казань
Автомобиль: LADA Vesta люкс мультимедиа на АМТ
Возраст: 46
Сообщений: 168
Re: АМТ - Трясёт как Пазик

Цитата:
Сообщение от Александр174 Посмотреть сообщение
Два месяца ждать зап.часть это пи*дец. А если авто разобранное и не на ходу, тогда проще самому сделать. Вот это гарантия АвтоВАЗ)))
За то всё по гарантии сделали и бесплатно, а если что то пять за из счёт поменяю. Тем более поменяли всё на нового образца, и как слесари сказали оно на дольше хватит.
RUSTEM 77 вне форума  
Старый 14.06.2017, 14:41   #772
Lan_svt
Новичок
 
Регистрация: 27.03.2017
Автомобиль: Снежок
Сообщений: 18
Re: АМТ - Трясёт как Пазик

Цитата:
как слесари сказали оно на дольше хватит
На дольше это на сколько? В 2 или 3 раза дольше, а может в 10....
Lan_svt вне форума  
Старый 14.06.2017, 22:59   #773
VladimirS
Пользователь
 
Регистрация: 15.11.2016
Автомобиль: LADA Vesta CVT GFL440
Сообщений: 38
Re: АМТ - Трясёт как Пазик

Скажу сразу, что работаю гарантийщиком у офиц.дилера Лада и езжу сам на Весте АМТ. (да, бывает и такое в жизни)))
начнем по порядку:

1. Кто-то раньше спрашивал:
703 сцепление это не какоето новое, а обычное приоровское:
21703-1601130-30 - ведомый диск Валео (ставится на все переднеприводные Лады Гранты, Приоры, Калины с МКПП/АМТ)
21703-1601130-31 - ведомый диск нового образца Валео, ставим только на АМТ Веста
21703-1601085-30 - нажимной диск Валео, (на все Лады)

2. что за "три раза улучшеное" - для меня загадка, поскольку ведомый диск 21703 Valeo для АМТ ставились сначала с индексом -30, теперь с -31. (больше ничего нового не было. получается только одно улучшение)
Проблема с вибрацией установкой нового диска Valeo с -31 индексом не решается. Точнее решается, но на непродолжительное время. На своей АМТ поставил вместо -30 диска -31. Сначала все было плавно и мягко, теперь же опять начинает в некоторых ситуациях слегка потряхивать.

3. Сегодня приехала Веста 1.8 АМТ. естественно с вибрацией при трогании (первая жалоба в наш дилерский центр). Заказал диск нового образца под 21179 мотор для АМТ. Диски там свои:
21179-1601085-00 - нажимной диск
21179-1601130-00 - ведомый диск
21179-1601130-01 - ведомый диск вроде как улучшенный (но честно сомневаюсь). Диски мы еще не снимали, в живую их не видел, поэтому производителя не назову. Но скорее всего все тот же валео.
И еще неизвестно что стоит на машине клиента. Возможно уже с -01 индексом.
Муфта сцепления везде одинаковая 2181

от цены 21179 дисков я мягкого говоря охренел. Корзина стоит больше 10тыс, а ведомый больше 4-х тысяч.(на мотор 1.6 приоровские диски стоили каждый в пределах 2-х тысяч)

и то что долго ждут клиенты - это сейчас конкретно со сцеплением на заводе такая беда, не везут У меня тоже около 6 клиентов Вест АМТ ждут диски сцепления почти месяц. А так если дилер нормально работает, то он будет иметь практически все в наличии
VladimirS вне форума  
Старый 14.06.2017, 23:35   #774
nikVL
Продвинутый
 
Регистрация: 02.04.2016
Адрес: С-Пб,Колпино
Автомобиль: LADA Vesta АМТ Комфорт,LADA Vesta SV 1.6 АМТ Комфорт
Возраст: 52
Сообщений: 2,787
Re: АМТ - Трясёт как Пазик

Спасибо за информацию.
Печально что у 1.8 та же болезнь что у 1.6.Была надежда,но увы.
Задергает 31е трижды улучшенное (кстати это была шутка от ОД) поставлю Сакс за свои деньги,если ВАЗ к этому времени не разродится на четырежды улучшенное.
Кстати на 30том проехал 35 ткм и не сказал бы что оно дергается так что ездить невозможно.Тоже можно охарактеризовать как в некоторых ситуациях слегка потряхивает.

Добавлено через 13 минут
Цитата:
от цены 21179 дисков я мягкого говоря охренел. Корзина стоит больше 10тыс, а ведомый больше 4-х тысяч.(на мотор 1.6 приоровские диски стоили каждый в пределах 2-х тысяч)
Попробовал забить в поиск.
21179-1601085-00 - нажимной диск нашелся за 12 тр
Ведомого в продаже не нашел.
Пысы.
Нашел 21179-1601130-00 за 10 102 рубля.Атас цены!
nikVL вне форума  
Старый 14.06.2017, 23:41   #775
VladimirS
Пользователь
 
Регистрация: 15.11.2016
Автомобиль: LADA Vesta CVT GFL440
Сообщений: 38
Re: АМТ - Трясёт как Пазик

в основном все зависит от стиля вождения. Кто ездит пошустрее проблем практически нет. К нам АМТ и с пробегом за 50000 заезжали из первых выпусков с -30 диском. у них нет жалоб на вибрации. А кто катается более плавно, у тех повляются вибрации и на -31х дисках уже от 3000км
(это так примерная статистика).

На приорах и грантах с той же самой коробкой АМТ 2182 и теми же дисками сцепления 21703-......-30 жалоб нет. Всего на одной приоре за последние 3 года поменяли комплект сцепления по такому дефекту.
VladimirS вне форума  
Старый 14.06.2017, 23:45   #776
nikVL
Продвинутый
 
Регистрация: 02.04.2016
Адрес: С-Пб,Колпино
Автомобиль: LADA Vesta АМТ Комфорт,LADA Vesta SV 1.6 АМТ Комфорт
Возраст: 52
Сообщений: 2,787
Re: АМТ - Трясёт как Пазик

Цитата:
На приорах и грантах с той же самой коробкой АМТ 2182 и теми же дисками сцепления 21703-......-30 жалоб нет. Всего на одной приоре за последние 3 года поменяли комплект сцепления по такому дефекту.
И какая причина по вашему мнению? Больший вес и крутящий момент Весты?
nikVL вне форума  
Старый 14.06.2017, 23:48   #777
VladimirS
Пользователь
 
Регистрация: 15.11.2016
Автомобиль: LADA Vesta CVT GFL440
Сообщений: 38
Re: АМТ - Трясёт как Пазик

Скорее всего совокупность всех факторов.
масса 1160 приоры против 1230 весты не особо то значительно.
крутящий момент будет одинаков для моторов 1.6 106л.с
более значительным будет наверное настройка программы блока управления АМТ. Робот на Гранте/приоре буквально бросает сцепление, а Веста отпускает сцепление очень плавно, (если не ошибаюсь цикл выжима на 0.5с длинее) . В результате у Весты скорее всего оно сильнее нагревается и происходит деформация (коробление) рабочей поверхности.


а вообще надо ставить на Весту АКПП Jatco )))
Вся мягко, плавно, бесшумно (нет воя 2 скорости). нет дерганий при переключениях, трогании.
Коробка сбалансирована с ВАЗовским мотором. Нужна была б только прошивка под весту и красота)) жаль что она не пошла в производство

Последний раз редактировалось VladimirS; 15.06.2017 в 00:04.
VladimirS вне форума  
Старый 15.06.2017, 00:28   #778
Alex44
Продвинутый
 
Аватар для Alex44
 
Регистрация: 31.03.2017
Автомобиль: LADA Vesta комфорт 1.8 АМТ Ангкор
Сообщений: 167
Re: АМТ - Трясёт как Пазик

Цитата:
Сообщение от VladimirS Посмотреть сообщение
Кто ездит пошустрее проблем практически нет. А кто катается более плавно, у тех повляются вибрации и на -31х дисках уже от 3000км
.
А почему так? Видимо теперь рысачить придется.
Alex44 вне форума  
Старый 15.06.2017, 05:41   #779
RUSTEM 77
Продвинутый
 
Регистрация: 08.07.2016
Адрес: Казань
Автомобиль: LADA Vesta люкс мультимедиа на АМТ
Возраст: 46
Сообщений: 168
Re: АМТ - Трясёт как Пазик

Цитата:
Сообщение от VladimirS Посмотреть сообщение
Скажу сразу, что работаю гарантийщиком у офиц.дилера Лада и езжу сам на Весте АМТ. (да, бывает и такое в жизни)))
начнем по порядку:

1. Кто-то раньше спрашивал:
703 сцепление это не какоето новое, а обычное приоровское:
21703-1601130-30 - ведомый диск Валео (ставится на все переднеприводные Лады Гранты, Приоры, Калины с МКПП/АМТ)
21703-1601130-31 - ведомый диск нового образца Валео, ставим только на АМТ Веста
21703-1601085-30 - нажимной диск Валео, (на все Лады)

2. что за "три раза улучшеное" - для меня загадка, поскольку ведомый диск 21703 Valeo для АМТ ставились сначала с индексом -30, теперь с -31. (больше ничего нового не было. получается только одно улучшение)
Проблема с вибрацией установкой нового диска Valeo с -31 индексом не решается. Точнее решается, но на непродолжительное время. На своей АМТ поставил вместо -30 диска -31. Сначала все было плавно и мягко, теперь же опять начинает в некоторых ситуациях слегка потряхивать.

3. Сегодня приехала Веста 1.8 АМТ. естественно с вибрацией при трогании (первая жалоба в наш дилерский центр). Заказал диск нового образца под 21179 мотор для АМТ. Диски там свои:
21179-1601085-00 - нажимной диск
21179-1601130-00 - ведомый диск
21179-1601130-01 - ведомый диск вроде как улучшенный (но честно сомневаюсь). Диски мы еще не снимали, в живую их не видел, поэтому производителя не назову. Но скорее всего все тот же валео.
И еще неизвестно что стоит на машине клиента. Возможно уже с -01 индексом.
Муфта сцепления везде одинаковая 2181

от цены 21179 дисков я мягкого говоря охренел. Корзина стоит больше 10тыс, а ведомый больше 4-х тысяч.(на мотор 1.6 приоровские диски стоили каждый в пределах 2-х тысяч)

и то что долго ждут клиенты - это сейчас конкретно со сцеплением на заводе такая беда, не везут У меня тоже около 6 клиентов Вест АМТ ждут диски сцепления почти месяц. А так если дилер нормально работает, то он будет иметь практически все в наличии
Спасибо​ за инфу, я так понял не всё поставили нового образца, чтож если и оно фиговатое, то так и буду напрягать ОД до конца гарантии, а там посмотрим.
RUSTEM 77 вне форума  
Старый 15.06.2017, 07:45   #780
VladimirS
Пользователь
 
Регистрация: 15.11.2016
Автомобиль: LADA Vesta CVT GFL440
Сообщений: 38
Re: АМТ - Трясёт как Пазик

А потом вам поменяют авто на новый или надают кучу подарков
Тогда может завод зашевелится с новыми сцеплениями.
Кстати, при замене сцепления требуйте чтобы дилер полностью соблюдал режим калибровки. Не только обучение програмное через диагностический сканер, но и механическую регулировку положения штока актуатора сцепления согласно ТИ. Все инструкции есть у дилеров, но некоторые могут ими пренебрегать.
VladimirS вне форума  
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:51. Часовой пояс GMT +3.