LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - Архив

[авторевизор]

Но всё-равно, это не повод, чтобы думать что без ESP прям вот всё, капец, ездить невозможно.

И я совершенно об этом...)
Из необходимых- которые должны быть в каждом авто- АБС и ПБ...

[Olegik84]

Сравнивал комплектации Поло и Весты в максимальных на данный момент, механика. Поло конечно дороже на 70 т.р. Но есть всегда определенное но
1. В поло руль с кожаной отделкой, ручка кпп, ручник
2. Климат контроль
3. Задние дисковые тормоза
4.Салон наряднее, двухцветный, с виду богаче и качественнее
5. Задние подкрылки
6. Полностью автоматические свеклоподъемники
7. Обогрев форсунок
В общем думаю доплата не сильно высока.
Поло дорестайл был мне не очень интересен, звук мотора меня просто потряс в салоне, но в рестайле с новым мотором все поменялось, мотор практически не слышно.

В весте расстроило не то что климата нет и тормозов дисковых, подкрылок и т.п, а то что салон всеже отстает на два шага.
1. Болтается под рулевой кожух, он вообще как будто с пред серийной машины
2. Дефлекторы не четкие
3. Саморез под ручкой может и еще где торчат
4. Сэкономили на кнопках и свете в салоне, почему обогрев сидений вкл и выкл, даже в приоре он двухступенчатый.
Создалось впечатление что салоном в некоторых местах занимались десять лет назад, не зная что уже даже на прошлых вазовских машинах и то лучше. Мнение таково все деньги вложили во внешность и шасси а все остальное просто как получится.

[More]

Сообщение от Olegik84

Поло конечно дороже на 70 т.р.

На 70 т.р.?.. Если сравнить комплектации на механике, то Поло в максимальной комплектации Хайлайн сейчас идёт по прайсу за 702900. Это 93900 разницы.

Да, из хорошего там климат. Но.

За ESP и парктроник - 39990. Тут правда, пойдут ещё боковые подушки.
За защиту двигателя - 6990
За литьё на запаске - 10690.

А это всё в Весте Люкс уже есть в цене. Но нет климата. Но есть помощник при трогании в гору, и аварийка ГЛОНАСС. )))

Сообщение от Olegik84

Поло дорестайл был мне не очень интересен, звук мотора меня просто потряс в салоне, но в рестайле с новым мотором все поменялось, мотор практически не слышно.

Вот сколько людей, столько мнений. Я на Поло пересел с Фокуса-2 рестайл испанской сборки. Разницы по слышимости мотора не ощутил. А вот урчит он на Поло приятно, когда до 4-5 тысяч выкручиваешь.

[lomix]

Думаю стОит так же сравнить стоимость ТО Весты и Поло. Судя по отзывам в инете, на обслуживание Фольксваген вообще цены завышены порядком и не оправдано!

[Olegik84]

[QUOTE=More;15549]На 70 т.р.?.. Если сравнить комплектации на механике, то Поло в максимальной комплектации Хайлайн сейчас идёт по прайсу за 702900. Это 93900 разницы.

Да, из хорошего там климат. Но.

За ESP и парктроник - 39990. Тут правда, пойдут ещё боковые подушки.
За защиту двигателя - 6990
За литьё на запаске - 10690.

А это всё в Весте Люкс уже есть в цене. Но нет климата. Но есть помощник при трогании в гору, и аварийка ГЛОНАСС. )))

С новым годом!! и по традиции в новом году новые цены на авто.
Сейчас начинается время когда на машины 15 года выпуска можно получить неплохую скидку, импортные производители на это легче идут.
ESP не такая уж необходимость, мой выбор бы пал в пользу климата
Никто не заставляет брать у них защиту за 7к.р
Литье на запаске, а кому оно нужно в багажнике не видно.
Плюс это Фольцваген в умах людей это импортный а значит качественный авто, Лада это в умах людей (извините за выражение) ведро с болтами (про качество Весты еще ничего неизвестно).
Плюсом пойдет большая ликвидность Фольцвагена на вторичном рынке.
На автоматах вообще не хочу сравнивать (гидротрансформатор и робот), вечный геморой с подстройкой и адаптацией.

[lomix]

Плюс это Фольцваген в умах людей это импортный а значит качественный авто, Лада это в умах людей (извините за выражение) ведро с болтами (про качество Весты еще ничего неизвестно).

Действительно, Фольксваген Поло, созданный для развивающихся стран, только в умах и импортный))), а насчёт ведра - это ещё посмотреть надо, кто больше подходит к этому сравнению!

[iprit]

Еще один момент. С 1 января 2017 года, все продаваемые на территории таможенного союза автомобили должны будут комплектоваться системой Эра-Глонасс. Всем конкурентам Весты предстоит внедрять ее на конвейер. Дешевле от этого они не станут. Климат к весне обещают допилить на Весту.
Поло хорошая машинка, но блин запчасти на него золотые, видимо. Не дай бог, что сломается серьезное, останешься без штанов. Не приведи Господь, гидроудар схватишь или коробку сломаешь - все под списание, дешевле новую купить. Шутка ли поршень, еще по старым ценам 10 тыр. за штуку, сейчас надо умножать на два. Замена сцепления по старым ценам под тридцатку, опять же умножайте на два. У Весты с этим должно быть гораздо демократичнее.

[lomix]

На счёт новых CWVA двигателей на Поло!

http://m.youtube.com/watch?v=Tak4D6o...em-subs_digest

[Falkon]

Для тех кто заботится о цене на запчасти есть гранта, ну или велосипед...

[Olegik84]

Сообщение от Falkon

Для тех кто заботится о цене на запчасти есть гранта, ну или велосипед...

Это точно, почему в России еще не успев купить новый авто на гарантии и уже начинают его ремонтировать не выехав даже из автосалона. Я думаю что цены на ТО весты тоже подростут пропорционально и стоимости.