Головной свет, противотуманки и пр. - Архив

[rvs63]

Вообще-то эту фичу сперва надо активировать,попробовать,р азобраться при каких условиях всё это дело срабатывает,

Опробовано, результат описан выше.

,этот алгоритм придуман давно

Алгоритм подразумевает отдельную лампу, установленную в блок-фаре под небольшим углом к продольной оси авто, а не внизу в ПТФ параллельно оси.

[Iluvatar]

Сообщение от BigKot

Подолгу светишь? Я то редко.

Когда как. Вообще рекорд был около 3х часов подряд, когда из Беларуси ехал домой, и весь день лил дождь сильный. Проблем не было. А так обычно они мне нужны по утрам, на работу 10км неосвещенной трассы идет узкой, плюс подсветка поворотов, плюс когда за город катаюсь в темное время суток.

Сообщение от rvs63

Опробовано, результат описан выше.

Алгоритм подразумевает отдельную лампу, установленную в блок-фаре под небольшим углом к продольной оси авто, а не внизу в ПТФ параллельно оси.

Это кстати не совсем правда. на большом количестве машин именно такая реализация. Например на Октавии А7FL, Рапиде, полуседане и иже с ними. Именно обычные ПТФ загораются, никаких дополнительных секций ламп.

[BigKot]

Сообщение от Iluvatar

Когда как. Вообще рекорд был около 3х часов подряд, когда из Беларуси ехал домой, и весь день лил дождь сильный. Проблем не было. А так обычно они мне нужны по утрам, на работу 10км неосвещенной трассы идет узкой, плюс подсветка поворотов, плюс когда за город катаюсь в темное время суток.

Понял. Надо схему покурить на досуге для понимания.

[ПотомуЧтоГладиолус]

В новом полурапиде нет птф

[ВЮВ]

Сообщение от Iluvatar

Это кстати не совсем правда. на большом количестве машин именно такая реализация. Например на Октавии А7FL, Рапиде, полуседане и иже с ними. Именно обычные ПТФ загораются, никаких дополнительных секций ламп.

Ну все, все, расходимся. Если на Рапиде так, то несомненно(!!!), аргумент убедительный. Про допущение, что все друг у друга тырят схемотехнику и программно технические решения забываем. Это не так!!!

Логично ведь, вначале начать поворот и только потом показывать куда собираешься поворачивать.
Или все же нет?

[Genji]

Сообщение от rvs63

Толку на Весте от такой подсветки поворотов - ноль целых х...й десятых (лампы смотрят прямо, а не в бок). Двигаясь в ночное время по городским улицам и перестраиваясь, будешь распугивать чайников периодически включающейся, то правой, то левой ПТФ.

Вообще, туманки вполне неплохо подсвечивают обочину, если только там не стоит родное непотребство на 19Вт и дают вполне нормальное дополнительное освещение поворота при работе боковой подсветки. Когда с работы поздно возвращаюсь, то при езде по всем этим переулкам возле домов, это очень даже заметно. Ну и по поводу перестроения в ночное время. По умолчанию, там стоит ограничение в 40км/ч, если не ошибаюсь (при этом настроить можно как скорость, так и угол поворота руля). Соответственно, выше этой скорости ничего включаться не будет. О каком распугивании чайников идет речь?

Сообщение от Iluvatar

Когда как. Вообще рекорд был около 3х часов подряд, когда из Беларуси ехал домой, и весь день лил дождь сильный. Проблем не было. А так обычно они мне нужны по утрам, на работу 10км неосвещенной трассы идет узкой, плюс подсветка поворотов, плюс когда за город катаюсь в темное время суток.

А туманки родные пластиковые или нормальные со стеклянной линзой стоят? Просто сам в родной пластик 35 Вт впендюрил, свет гораздо интереснее стал. Хотелось бы 55 поставить, но серьезно опасаюсь за здоровье туманки.

[Iluvatar]

Сообщение от ВЮВ

Ну все, все, расходимся. Если на Рапиде так, то несомненно(!!!), аргумент убедительный. Про допущение, что все друг у друга тырят схемотехнику и программно технические решения забываем. Это не так!!!

Логично ведь, вначале начать поворот и только потом показывать куда собираешься поворачивать.
Или все же нет?

Во-первых, окромя рапида в моем списке есть вполне себе машина С класса. Во-вторых, это примеры, которые может проверить любой человек, умеющий пользоваться поисковой системой. Суть данных примеров - показать, что фраза "Алгоритм подразумевает отдельную лампу, установленную в блок-фаре под небольшим углом к продольной оси авто, а не внизу в ПТФ параллельно оси." - не является правильной, ибо этот "алгоритм" так же работает с обычными ПТФ у многих производителей.

Касаемо последнего предложения в сообщении - это к чему вообще и что за набор слов?

[MVA58]

Сообщение от Genji

А туманки родные пластиковые или нормальные со стеклянной линзой стоят?

Насколько помню, у Iluvatar Wesem с лампами 55 Вт стоят.

[Iluvatar]

Сообщение от Genji

А туманки родные пластиковые или нормальные со стеклянной линзой стоят? Просто сам в родной пластик 35 Вт впендюрил, свет гораздо интереснее стал. Хотелось бы 55 поставить, но серьезно опасаюсь за здоровье туманки.

Прошу прощения, сообщение не сразу увидел.
MVA58 абсолютно верно написал, у меня WESEM, там стекло и железный отражатель. Родные ПТФ лампы на 55Вт 100% расплавят, фотографии видел в сети. Но цена не кусается, а встают они болт-он, включая разъемы.

[BigKot]

Сообщение от BigKot

Понял. Надо схему покурить на досуге для понимания.

По схеме туманки в люксах сидят сразу на блоке... Надо ставить релюхи похоже, всяко дешевле, чем потом эту реновскую коробку оживлять, не дай бог.